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谣言传的多了,人们在不知不觉中也就相信了。但是,没有科学依据,无论传多少次也不会成真,因为事实就在那里,无论你信还是不信。- j" ?+ D4 t; U. z+ t8 X
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1、新车一定要拉高速磨合
y+ ]- W6 k9 _真相:你想太多了
% K+ X4 @* G, Z# b8 u" o 现在车厂出来的汽车无需高速行驶来进行所谓的磨合。并且从安全角度考虑,新手司机“拉高速”容易导致交通事故,后果不堪设想。我国每年销售的汽车数量巨大,如果新增的汽车都去“拉高速”,危险性可想而知。
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$ x- G! u# z! B a0 ~2、狗尿会导致爆胎
6 D; k3 C$ j, T8 A- H( ?) W( V真相:狗尿可不是什么生化武器 淡定,淡定!! c" ]' m7 ~3 j% M+ j: Q
其实,狗尿所含的物质不能与橡胶发生反应。狗尿的最主要成分是水,此外还有少量的尿酸和尿素。其pH值一般在5.4—8.4之间,完全不足以对橡胶产生腐蚀作用。由于汽车轮毂表面均经过抗腐蚀处理,对强酸强碱都有一定的抵抗作用,所以我们完全不用为狗狗的圈地行为反应过度,定期检查您爱车的胎压才是预防爆胎的良策。
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3、颜色深的隔热膜更好( `* ]: k( z c7 i
真相:以颜色深浅论“英雄” 那都是多少年前的事了+ T; n6 H7 P: E
早期的隔热膜的确是以染色工艺为主,靠颜色来隔热,颜色越深效果越好。但随着科技的发展,如今汽车隔热膜的隔热效果与颜色深浅没有直接的关系。现在的隔热膜是多层复合结构,每一层的设计功能不同,通过涂布特殊材质的粒子,可以分别反射不同波段的红外线和紫外线,有选择性的阻隔太阳光中的不同部分。! v9 ?8 S( o( _) X* y% f
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4、车皮厚才安全" U9 B$ A) f2 i; [- ~8 l G
真相:有肉的就一定能打架打赢吗? 不一定0 ~' w2 A3 @7 v/ Z# K
汽车的壳由车架和车皮两部分构成。车架是主承载力部件,包括自身车的重量和外力,它才是发生碰撞时的主要的支撑部件。车皮是用来遮风挡雨用的,它的承载力,也就是空气的阻力和压力罢了。所以,我们买车时绝对不能只摸摸翼子板,敲敲发动机盖就断定其安全性,而是应弄清楚车架的资料。
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$ u& M9 B& h0 t U$ E5、自动挡停车一定要先挂N档再挂P档
" m, m/ T0 u# R真相:你的车还没有那么脆弱% H4 a+ h; T0 x: E
现在的变速箱都有两组齿轮,一组负责行车换挡,另一组负责停车锁止。在停车时,只要车不移动,锁止齿轮是不工作的,行车齿轮更不会起作用。而且如今部分汽车不挂P挡就无法熄火,难道这些车的设计本来就会损伤变速箱吗?
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