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充电卡不通用 电池不匹配 没有充电位,公共充电桩如何“绊”住了电动车。8 |& F8 l; m7 o/ S
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眼瞅着电动车即将没电,却找不到合适的公共充电桩,新能源车主张先生心里“哇凉哇凉”的。记者了解到,虽然本市在五环内已初步建成5公里半径快速充电网 络,但能否找到充电桩、手里的充电卡是否匹配、是否有燃油车占位、充电桩和电池是否匹配等问题,无不成为新能源车充电路上的“绊脚石”。7 n r, j/ z; \" b: r9 |
" L$ e! ^ g4 g8 W+ |! Y 阻碍1:充电卡不通用) v W y$ r8 g1 ^# y+ K
& W; T( o0 N* ~/ m, h _ 张先生已经有一年多新能源汽车驾龄了。他的钱包也比一般人的要鼓一些,不是因为钱放得多,而是卡放得多。记者看了一下,光是为电动车充电用的充电卡,就有4张:两张国电卡、一张国电高速卡、还有一张普天卡,这都是根据充电桩不同公司、不同性质办理的卡。
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: \7 J8 R' a! V+ t “这样找到充电桩之后,我就能见桩下菜碟了,是谁家的桩,就抽出谁家的充电卡来用。”张先生说身边很多新能源车主都是这样,以备不时之需。张先生是按照自己工作和生活半径内的充电桩品牌来办理的充电卡,有的车主还会拥有更多张充电卡。: P! ^: j2 c6 W) z- x
6 y' [ r- O' q" u F8 Y8 } 在张先生的充电卡中,记者还发现了两种一模一样的充电卡,只是其中一张写了“备份”两字。“这个国电卡在充电时曾经被吞过卡,为了以防万一,我又多办了一 张。”张先生解释说,给电动车充电时,接好充电设备,插上充电卡,选好充电模式之后,充电卡会自动弹出,等充好电后需要再次插卡,结算电费。但是在第二次 插卡的时候,充电卡很容易被吞,所以需要多办一张备用。
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" D4 u/ h0 r; P, a8 _ 支招:微信扫码付电费( T; v; Y5 O5 ]. r H# I+ A
3 Q% y' M$ Z9 X. R! o, {8 J 记者采访多位电动车主了解到,目前有几个常用的APP手机软件专门服务电动车,比如“充电桩”、“充电网”、“蓝海充电桩”、“聚电桩”、“云易充”、“电桩”等。这些APP手机软件都有通过地图查看距离车主最近的充电桩位置、了解充电桩具体情况等功能。
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; r6 \0 b; E! u c/ h 另外,专门有一个名为“特来电”的APP手机软件,除了可以寻找充电桩,还可以用手机扫描二维码,通过微信来支付电费,这样就可以避免专卡专用的问题。不过据了解,目前这种充电缴费方式只能在少数充电桩上使用。
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阻碍2:燃油车“鸠占鹊巢”
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1 c) Q) J6 X3 |' q 别以为找到了充电桩,多办几张充电卡就能顺利给车充电了,后面还有“绊脚石”呢。因为充电车位被占是常态。
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张先生说,最常见的是燃油车“鸠占鹊巢”,新能源车主只能“望桩兴叹”。记者在海淀区东升大厦地上停车场看到,这里的充电桩有“普天”设立的3个快充、5 个慢充,共计8个充电桩,然而所有充电车位上都停满了车,仔细一看正在充电的电动车不到一半。“充电线也就不到两米长,隔着一辆车不可能充得了。”张先生 不得已将东升大厦的充电桩列入了“黑名单”,因为在这儿几乎找不到充电位。2 M; c5 n* v/ z2 l% o, a
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