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广州车展上新能源车成为最大的亮点,主办方专门开设了展馆,展出60多款即将上市的产品。在利好政策的推动下,车企对待新能源车的态度转入真刀真枪的抢市场阶段。业内人士分析,今后三五年,“插电混”将成为新能源车最大的主战场。9 O$ u8 F0 O2 n/ a P2 [2 O) p
0 Y4 k3 j* k+ d3 S+ ~, E& r 新能源车成广州车展主角* B0 T, X x( W H
2 [2 v* f9 d" T& U# K& s# n 作为国内下半年最重磅的展会,广州车展一直扮演着传递明年新车风向标的重要展会。# P3 K" S6 k- n
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在广州车展上,即将投放市场的大量新能源车,成为车展的主角。主办方在中国进出口商品交易会展馆B区设置了单独新能源车展区,国内外新能源汽车 领导品牌集中参展带来最新60多辆新能源汽车产品。今年广州车展上,许多公司已经从试水探路,转向真刀真枪实战抢市场阶段。据工信部最新数据,1~10月 我国新能源汽车累计生产20.69万辆,同比增长3倍。比亚迪佛山经销商坦言,与过往车展展示不同,今年广州车展展出的新能源车,涌现大量接地气的车型。
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记者对比以往,插电混合纯电动车的新能源车型大量增加,绝大多数主流品牌,均不约而同地推出了展品。而大部分在车展亮相的新车,上市时间已锁定 明年。其中,已在车展上公布售价和预售价的车型,包括了奔驰C350eL、宝马X5插电混动版、沃尔沃XC90混动、吉利帝豪EC、比亚迪元、广汽GS4 EV纯电动版、广汽GA3S PHEV等多款车型。此外,比亚迪、北汽、东风风神等,均有量产车于近期或明年投放市场。% r K+ x# z2 h
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大众方面表示,未来3~5年,加上进口车,大众有望推出多达20款插电式混合动力车型。长城汽车方面介绍,首款纯电动轿车长城C30EV将于2016年推出,而首款插电式混合动力智能电四驱SUV预计于2017年推出。
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\: D3 y; a+ B5 ?! B1 z! z- Y除了新能源车,纯油电混合动力车型也大量增多。丰田方面表示,今年在中国全面启动了“双擎战略”,放言“将混合动力销量扩大到目前的10倍”,今年主推混动技术的卡罗拉和雷凌,此次展出的30款车型中,有一半为节能新能源车型。
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- m% g7 {! _' @. B% H: H8 y9 s 利好政策助力新能源车推广
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而最近两个月,频频传来的利好消息,也给新能源车带来了新的发展契机。
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& O3 ?" I( E% n( i: _ 9月底召开的国务院常务会议明确,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。不限行政策的明朗,进一步扫清了新能源车在限购城市 的推广障碍。尤为值得一提的是,同为新能源汽车之一的插电式混合动力车,也将享受同等的待遇。此外,机关企事业单位车辆更新中新能源汽车要占一定的比重。 根据此前的规划,2016~2020年期间,新能源车补贴标准将继续实施补贴,购新能源目录的车辆,均可享受5万~11万元不等的补贴。$ b8 m. p2 j, V6 @& {
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