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三季度销量回暖的特斯拉并没有摆脱亏损。11月4日,特斯拉发布的2015年三季度财报显示,虽然该公司在三季度营收实现两位数的增长,但净亏损同比出现扩大趋势。在业内看来,研发成本过高、销售投入过大是导致特斯拉亏损的主要原因。
N7 S8 b6 [$ ~: z 报告显示,特斯拉三季度调整后的总营收为12.4亿美元(不按美国通用会计准则),同比增长仅33%,净亏损为2.3亿美元,去年同期的净亏损为7470万美元。与此同时,特斯拉三季度产量为1.3万辆,略高于特斯拉此前做出的预期。0 }6 H: n% q% t
对于营收、销量上升的原因,特斯拉在财报中表示,三季度全球Model S车型订单较去年同期增长超过50%,在北美、欧洲和亚洲市场上的增速比二季度更快。值得注意的是,特斯拉表示,由于新开了两个零售点,作为新的主要市 场,中国三季度Model S车型的订单与二季度相比大幅增长,与此同时,特斯拉预计,随着更多零售点的开放,以及北京、深圳对于新能源车摇号政策的改变,特斯拉将绕过牌照限制,因 此中国的订单仍将保持增长。, h4 ^3 f! b4 ~( H4 s; @
数据显示,特斯拉前三季度在中国共销售新车3025辆,其中,一季度销售797辆,二季度销售883辆,三季度为1345辆。虽然三季度销量增速较快,但与特斯拉制定的中国市场占全球销售1/3的预期相差甚远。: C* e4 T- n/ a+ F i, u$ \
与此同时,即使营收、销量同比上升,特斯拉也不得不面临三季度净亏损同比扩大200%的局面,有业内人士认为,特斯拉近年来一直亏损是由于自身研发成本过高,以及销售投入过大所导致。0 ]. w0 a( P+ E3 Q/ A6 d6 m
数据显示,特斯拉汽车2015年三季度运营支出为3.63亿美元(不按美国通用会计准则),高于去年同期的2.91亿美元,研发支出为1.79亿美元,高于去年同期的1.36亿美元,销售、总务和行政支出为2.36亿美元,高于去年同期的1.55亿美元。
$ K$ U1 r9 U8 s7 W7 h 据了解,自从特斯拉在2013财年一季度实现了公司十年以来的首次季度盈利,随后便陷入连续亏损的状态,数据显示,特斯拉2013年、2014年分别亏损7400万美元、2.94亿美元。; {6 _6 \9 u' l% m, t+ v
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