本帖最后由 椰果烤鱼 于 2015-9-6 09:53 编辑 ! V$ i+ _/ N1 _* `4 @+ V4 |
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4 q5 c `0 Q/ g# R3 Y' r 我在红绿灯起步怎么没有别人快？听说有些车能弹射起步很快，怎么玩的？会不会伤车啊？
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好吧，今天我们来看看如何可以弹射起步。但是，请大家注意：任何的驾驶技术都是在保证安全的大前提下进行的，在视线不好等不安全的道路条件下，不要乱玩哦。
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; J4 c, K0 x( O6 V0 L 其实大部分车都是可以弹射起步的，先说手动挡的弹射：
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手动挡的弹射起步对技术要求比较高，主要是对发动机扭矩的感受以及离合器油门关系的把控。简单来说就是，维持在一定转速，弹起离合器。具体操作方法如下：
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$ N8 n: o+ P# W6 D8 H4 o一、选择合适的路面
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如果可以的话，要通过观察选择合适的路面，选择最适合的车辆停放位置，来为起步获得优势。有以前的车辆烧胎起步时留下的轮胎橡胶印的地方，会是成功的关键。在干地情况下，让你的驱动轮正好处于地上的橡胶印，这样会提供更良好的抓地力以利于加速；然而，在湿地情况下，反过来才是对的，要让驱动轮避开橡胶印记。一旦确定下来起步的位置之后，确保你的轮胎直指前方，这可以让更多的马力传到地面。
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3 a1 ^4 l% T7 j6 a二、车轮位置* D! W7 _* S/ p) Z" [5 n8 M
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在干地条件下让驱动轮处于地面的轮胎印记之上  2 y8 l/ M) v& [/ N# [$ H+ k4 q
在湿地条件下让驱动轮避开地面的轮胎印记  , i8 w9 \! _3 D6 n5 B0 A, u
. i, `& z+ p9 \) j! ~三、手动变速箱的车辆（有离合器踏板）
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1.设定好引擎转速
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# p& E' b7 u0 Q' c 预先想好合适的引擎转速，（这个转速要处于引擎的最佳出力转速区间，你要多尝试才能知道到底多少转时最合适的）使引擎处于这个转速并维持住。如果这辆车你非常熟悉那么你很快就能知道合适的转速区间在哪里，但是对于一辆你刚刚拿到的新车，你会需要看一下马力和扭矩输出曲线才能进行判断。一辆本田CIVIC Type R和保时捷911Turbo非常不同的出力特性。, h K$ @6 F! i
! |0 e$ j/ Z. I4 ?6 i切记：不要抖油门，这样你不能准确的设定引擎转速。) K8 I. c; B3 Q4 j8 t; c4 Y# P
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9 M/ {( V0 I0 `+ x c- r$ |% \2.渐进的释放离合器9 r; X" N% F& b) |8 Q) E# n6 O
& T* l7 T. }3 I$ z6 ?0 z 不要猛地弹开离合器，那样会对传动系统带来很大冲击，而且也肯定会带来很难控制的车轮打滑（四驱车除外）。应该渐进的释放离合器，用多踩一些油门来补偿引擎转速的掉落。通过使用离合器滑动和油门控制来限制轮胎打滑，并试着更早的全部释放离合器。
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9 b& L% _* D, k& ^ 在湿地情况下，温和的起步并逐渐的踩油门会是一个很好的策略，这会让车轮滑动控制在很小的范围。) d$ S2 B5 n" r
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3.踩油门儿) B+ g" K: P% X$ w6 S$ _
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当你起步以后，精细的控制油门仍然是一个关键因素，特别是湿地驾驶大马力车辆。油门踩得太深只会让轮胎不停地空转，牵引力无法最大程度的发挥。1 j) t7 `: N: W. Y! i
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窥视卡
雷达卡
发表于 2015-9-6 09:17:22
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变色卡
千斤顶
照妖镜
发表于 2015-9-6 11:20:04