黑客成为汽车安全改革的催化剂

谜苏·诗卷

2 B+ X/ q8 d" [5 s" J# V4 ^9 I' x      【谜苏导语】美国黑客真是厉害，我们不得不佩服如此的奇才，各种防护手段那简直就是形同虚设。
- W: J5 B9 y$ ~) S' q& c" {3 r      美国黑客利用安全漏洞，先后入侵Jeep、通用、特斯拉以及部分的加油站。最新消息显示，包括大众、宝马和路虎在内的多家车企面临车 钥匙被破解的风险。换言之，有一天，你回到停车场，钥匙还在，车却没了。中国车企不断发声安抚：已经弥补漏洞，而且，中国没有那么厉害的黑客。怎么听怎么 不靠谱，有漏洞，便会有补洞者。这次站出来的是打算介入到汽车行业的互联网企业们，他们打算将手机上已经运用的防盗技术用在汽车上。
) L9 t! ]1 c9 Z+ h% E

指纹和视网膜：
: Q" @0 X4 g6 `6 ~1 p. V不用担心仿造


9 c: }7 Y0 \8 K; S( |# _6 E4 j* M      用指纹开启车门，用指纹启动发动机早已经实现。但有一个前提，车钥匙必须随身携带，也就是常说的无钥匙启动。一旦没有钥匙，车辆便不会理睬，就算指纹完全符合，也没有用。其实大可不必，完全可以抛弃钥匙，只用指纹。相比于钥匙，指纹没有丢失、忘带的烦恼，随到随走。
      早先视网膜防盗作为高大上的防盗技术只会在电影里见到。现在，这种技术已经不新鲜，车企没有装，主要是觉得无此必要，认为现有的“防火墙”已经足以挡住绝大部分的小偷。视网膜需要“刷”，刷的是眼睛。每个人的视网膜都是不同，没有相同者。
      不用担心仿造，姑且不论仿造的难度，现在的系统已经先进到辨别真伪。比如，就算指纹的花纹一模一样，单系统同时对手指的尺寸和凹凸轮廓会同时检测，只有都达标，才能通过。
8 H' l/ U/ U' a/ K
6 u6 p5 r# ?1 J' o6 }
. i9 F" `' m! W+ i) P$ e6 T& n0 h人脸和声纹：
可远程启动


8 |' I8 p3 b0 B      汽车体积大摄像头比手机来得多。无死角监测，对于汽车而言不是难度。这给人脸防盗提供可能，行车电脑通过摄像头采集使用者头像，与储存对比，符合则允许使用，不符合则禁止使用。事先将有可能使用车辆驾驶员的头像采集下来，录入进去，以免换人时手忙脚乱。
3 M# q$ }, l6 [0 H& _      同样，可以在系统中录入声纹。在讲话时，不同人使用的舌、牙齿、喉头、肺、鼻腔的形态，都有不同。任何两个人的声纹图谱会有差异，绝不会类似，完全可用于鉴别身份。
      人脸和声纹运用的成本低，只是基于现有硬件的运用。而且，可以远程启动，人刚走到车旁，车门便自动打开，发动机自动启动，空调开启。

0 R1 V1 s  p3 W6 ~" k
7 h$ h& D: E) E手机？手机！

' E) p# ]6 c6 I; U
      现代人已经离不开手机，将手机变成车钥匙，不是设想正在成为现实。现在许多品牌都推出手机APP，通过手机可以远程控制车辆。用手机遥控汽车驶出停车位，没有任何技术难度，就看需要与否。
      手机被盗怎么办？第一，手机本身有远程锁死功能，可以让小偷难以使用手机。第二，可以像挂失银行卡一样，挂失手机中的汽车APP，避免车辆被盗。第三手机APP软件本身也可以设置密码，车企对于车主身份的验证还是小心翼翼，谨防有失。

5 V0 F6 U& S2 Y# S