本帖最后由 枫林晚 于 2015-8-24 23:19 编辑
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9 ^( [* D. i& \9 h试乘试驾点评
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( _: |2 d: p, q/ t$ z3 F1 |2 w众多车友交换试乘试驾,本人也不例外 7 o) N2 U2 b) a) J( R
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个人感觉有如下: 5 s1 X/ [ m: i1 C& Q, y6 T
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1、在急过弯表现上:博瑞由于是前悬挂是双叉臂结构(BMW5系的配置),而其他的车型均为麦弗逊式前悬挂,所以博瑞要胜出一筹。 $ l& i- W: s! Y, W
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2 B+ R0 Q( M C* ?2、在加速和发动机输出平顺性上:由于博瑞的的1.8T发动机在1500转时涡轮增压就介入了,所以要比帕萨特和迈腾1.8T车型感觉顺畅有力,参与试驾的蒙迪欧和索九不知道是哪款动力,所以不做评论。 7 ~* O E5 |. H( B! p
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4 Y+ w# l, f; \; I2 B/ x3、舒适性:毕竟参与试驾的都是中级车,在隔音和减震方面都不错,博瑞的表现一改往日国人对自主品牌车内噪音大,舒适性差的印象,车内相当安静。看博瑞的发动机舱布置,就知道博瑞在这方面下足了功夫。
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