本帖最后由 枫林晚 于 2015-8-24 23:19 编辑
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* b7 X+ E9 c( w, O, S试乘试驾点评
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" a4 n- y' N; Y9 r4 u" O/ L众多车友交换试乘试驾,本人也不例外
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1 F- N3 l0 y& O$ g个人感觉有如下: ( N/ N7 J! X: f" Q" u: ~$ f
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1、在急过弯表现上:博瑞由于是前悬挂是双叉臂结构(BMW5系的配置),而其他的车型均为麦弗逊式前悬挂,所以博瑞要胜出一筹。 9 @: f4 r. X2 a' A- ^: h3 ?2 C( w
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0 q4 z: [# k u7 T. X2、在加速和发动机输出平顺性上:由于博瑞的的1.8T发动机在1500转时涡轮增压就介入了,所以要比帕萨特和迈腾1.8T车型感觉顺畅有力,参与试驾的蒙迪欧和索九不知道是哪款动力,所以不做评论。 . S; Y+ n6 }/ c: S/ O7 _
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3、舒适性:毕竟参与试驾的都是中级车,在隔音和减震方面都不错,博瑞的表现一改往日国人对自主品牌车内噪音大,舒适性差的印象,车内相当安静。看博瑞的发动机舱布置,就知道博瑞在这方面下足了功夫。
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