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社区广播台
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      感谢您为生命让路

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      发表于 2015-8-19 08:51:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
          近日,行驶在省城大街小巷的120救护车常引来人们驻足,除了关注病人病情外,大家还被救护车车身的一行字所吸引:感谢您为生命让路。有车主说,这句话让自己有一种亲切感,仿佛能听到救护车在跟自己说“谢谢。
      " P/ M) P# V% S+ W5 v护车为何要在车身上贴这样一行字呢?这八个字对于畅通生命通道有什么意义呢?7 b! A! \$ @6 s) s1 s0 j9 n) U
        为何要在车身喷上这一行字?
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      $ u% a7 ~6 J6 L6 T, ]6 J5 [  为什么要在车身上写这样一行字呢?太原市120急救中心车管科的王科长给记者举了3个与救护车出车有关的例子。
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      5 F, E: Y' K, R  2015年7月11日,广州省惠州市一辆救护车出诊接送病人时,行驶中与一辆泥头车相撞,救护车上共4人,车祸致使一死三伤。
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      : r" d0 [+ c: {1 m5 D7 q  2014年10月20日上午,济南市第一人民医院急救中心接到指令,派车转送3岁女童雯雯至省立医院。然而就在到医院的最后100米,救护车被堵在了路上。时值上班高峰,加之部分车主不配合让道,短短100米的距离,救护车却走了10分钟。最终,3岁的雯雯错过抢救时间,不幸死亡。& l' l8 M* ?7 z0 T8 Y; [( A  t

      8 I+ {: K, ]9 [/ M' {; P% ?* \1 v+ Z: Z$ x  2012年12月10日,北京田村北路一名年过五旬的骑车人不幸被轧成重伤。救护车被堵在路上,3公里的路走了40分钟,一路上鲜有车避让,一个生命就这样逝去。
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      / g1 |" g9 C  j  u  虽然这3件事都不是发生在太原,但车主不配合让路,或是路况严重堵车,车走不了,也是太原市120救护车日常出诊过程中常遇到的事情。为了想办法快速到达现场,有的时候,急救司机不得不先违章行驶,待过一段时间收到违章信息时再去处理,还有的时候,因为堵车晚到,换来的则是一顿谩骂或发泄。  w( `  x. X+ w* P4 i0 C6 z
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        如何解决这件事?120急救中心讨论了各种方法,最终敲定在车身上贴上“感谢您为生命让路”这样的温馨提示。6 O1 `$ \% j) J- o2 x

      5 O5 O* N" m( R" b/ J  温馨标语运行半月实际效果怎么样?
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      4 d9 S. c) k2 e( z  温馨标语运行半月来,效果怎么样呢?据急救司机反馈,效果还不错。司机王师傅说,前两天有一位私家车主动靠边让路,救护车开走,那辆车才又返回原车道行驶。这小小的举动,在之前他很少遇到,不知是不是新标语的缘故,但这件事让他心里暖暖的。# d4 E7 ]2 H! `, M
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        另一位急救司机潘师傅在出车过程中,将救护车停到病人小区楼下时,引来居民们驻足观看。一方面好奇谁家需要救护车,一方面则是被那八个字吸引。“这句标语拉近了我们和市民的关系。”王师傅说,就像在跟市民打招呼一样。2 u% }- E* a# ]; j. ?/ m! F. C7 d5 F/ C

      9 V" n  ~0 m, ~6 f0 `* F  感谢您为生命让路。太原市急救中心主任唐新宇说,这八个字对每一位市民来说,意义深重。用过救护车的市民或许深有感受,当被堵在路上时,恨不得立即飞奔到医院,但如果没有用过救护车,那种焦急的心情或许还体会不到。- O4 s, \; J9 ~: ?

      ! G6 P4 R" Q- E  [5 m/ g% a7 d; N  ○延伸采访7 M' E! o9 K3 K* v( a2 T/ F( _

      5 W. f0 r5 L- u& q: S  B  “感谢您为生命让路”八个字有四层含义% z, L( E, v. G' e; u% j4 e$ z

      ; X' Q$ T3 g% C' n$ `  太原市120急救中心率先在车身上喷绘温馨标语,唐新宇说,这个做法,是经过反复研究协商才定下的。7 P) {  X( r; }) S- y, K% w0 f; e( b, O

      $ x0 J' Z8 G3 h  院前急救,讲究的就是一个“快”字,但时常听到急救司机受屈反映堵车问题后,起初急救中心打算利用媒体宣传做一些宣传片,但考虑到费用及其他问题,这个打算暂时被否定。常有人反映说其实市民是担忧让道后,如果有了违章,这个结果谁来承担?“我们还想着与JJ部门合作,真有市民因为给救护车让道而违反了交通规则,那么急救中心愿意给让路市民发放一张卡片,以此作证。”唐新宇说,这个想法也被否认,是考虑到处理起来程序有些繁琐,所以也放弃了。4 k6 p- x( d) P
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        同时,急救中心还想到了效仿公交车和出租车背后的LED流动字幕。但考虑到制作成本及效果,也没有采纳。
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        最后决定用喷绘这种方法,在车身上张贴文字,经济又实用。“感谢您为生命让路”这八个字的含义分四部分:
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        “感谢”,对于每一位给救护车让路的市民,他们或许来不及当面说声“谢谢”,但这行字好似代表急救人员已先行道谢,感谢所有让路的车辆及行人为生命开启绿色通道。
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      ( y+ s9 l" Y; l' d. o  “您为”,“您”指省城市民,在看到救护车时所贡献的一点绵薄之力。. V+ b1 K2 _7 Y* A9 s8 T
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        “生命”,这个“生命”指每一位病患,谁都有可能用到救护车的时候,所以路遇救护车,请尽量让行。
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        “让路”,路上车辆越来越多,在交通拥堵随时可能发生的情况下,做到主动让路,是对每一位驾驶员的良心拷问。
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        让急救司机感觉束手无策的四种路况
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        救护车被堵车流中,虽然一声接一声的鸣笛好像在说“救人、救人”,但急救人员却又经常是倍感无力,前方的车不让路,有时候眼看着目的地就在前方,救护车却堵着过不去。那么,出诊过程中,急救司机遇到哪些路况会比较棘手呢?记者采访了两位急救司机,他们说有四种路况最让人感觉束手无策。# F$ f8 J9 f% ?3 W" ]! z
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        车主担心给救护车让路会收罚单。120急救中心站的急救司机王师傅工作七年时间,接到出诊任务时最担心的就是路况。“很多司机也不是不让路,只是怕违章,给自己带来麻烦。”王师傅说,其实只要听到救护车的警报声,下意识避让就好了。只要社会车辆可以做到这些,他觉得出诊时,就能很大程度上保证急救车的速度。! o( o% h; Y% F, i& f. y1 o- j) y
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        社会车和救护车抢道。市民刘女士开车途中曾目睹过社会车辆与救护车抢道的事情。当时是一个十字路口,救护车开着鸣笛,其中有车辆停车让道,但也有车辆抢道先行,险些与救护车发生相撞。记者曾在多次跟车中,听到急救护士拿着喊话器提醒司机让道。
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        恶意别车。急救司机潘师傅说,在去往阳曲的一个现场,路上堵车,他就借右拐车道直行,抢在一辆欲右拐车辆的前面先行一步。没想到,感觉被别的后车想方设法超过潘师傅的车,开到前面走走停停,一会儿快一会儿慢,让他干着急没办法。
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      : E! b8 F0 {7 W4 u7 |- o, F( G  路况不允许。而今省城又有多条街巷在进行改造,有时候难免遇到车辆堵塞,无法避让救护车的情况。但其实,很多情况下,是人为因素导致的堵车,有JJ在,拥堵很快会变通畅,但若JJ不在,你挤我抢的场面,常常谁也走不了。如果病人情况危急,急救人员会选择打开警笛或者通过喊话提醒司机让道。
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      , O1 Q9 w$ M( ^" B8 B$ V  也有人质疑 救护车上真有急需救死扶伤的人?# Q0 O/ n! j) F7 W8 [) J

      5 ?5 v0 h0 t" k+ f  说到为救护车让路,记者也采访了几位市民,其中有市民提出了质疑,因为在路上,常看到救护车横行霸道。为此,唐新宇说,这不是救护车横行,而是救护车在执行任务。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十三条第一款规定:警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向,行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。* \: C9 G7 s3 j" ?5 C

      # _% n! w" w9 {. P  在微博上,有不少网友对120救护车等特种车辆的避让问题表示担忧——怎么知道救护车鸣笛是因急救还是因私事?对此,唐新宇说,现在每一辆救护车上都有GPS导航系统,通过这个系统可以追踪120救护车出车记录,是否在收到调度的情况下出车,如果市民有怀疑,可以事后再举报。
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      ; K" V( \: Y' x; K  ○他山之石
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        国内2 a* ~2 i# g5 |7 o
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        在广州,对正执行任务中的救护车,如果社会车辆有条件进行避让却未避让的,可处口头警告或200元罚款。广州市JJ部门表示,广州一直严格按照《道路交通安全法》和《广东省道路交通安全条例》的相关规定执行,不过,在现实情况中,存在取证难等问题。
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        德国
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        德国司机考驾照前,第一关是学会通过鸣笛声音传来的方向避让救护车,以及认识避让救护车的特定通道。司机对急救车警笛声的警觉,不仅来自在驾校培养的驾驶习惯,也来自对急救车特殊路权的畏惧。德国急救车在鸣响警笛后,在道路上几乎可以“横冲直撞”,如果其他车辆在可以让路的情况下没有让行,造成交通事故后急救车不负任何责任。  T+ A/ ^7 {( X* K9 Z
      3 y# p% G) \/ u! f' D; q. v1 v
        比利时7 O  d" D5 L. |* d

      7 x# o7 E/ l' g/ i5 p$ C6 L" X  根据比利时交规,救护车、警车和救火车等特殊车辆配备蓝色警告灯和警报器。如果这类车辆闪烁警告灯同时拉响警报器,路上其他车辆须马上为其让道。交规同时明确表示,所谓为其让道就是所有的车辆要尽量靠到路边,给出足够的通道让这些车辆能够尽快通过,而在高速公路上,这些特种车辆可以在最右侧的急救道上行驶。# q% A) B& `: Q+ b; S1 ]
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        美国! \4 N2 N3 I7 y0 R1 ]# B
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        美国对在道路行驶中为包括救护车在内的紧急车辆让路有明确法规。弗吉尼亚州交通法规中明确规定,当一辆鸣笛或闪着紧急灯的警车、消防车或救护车接近时,司机必须立即让出道路权,停在右边的道路上,直至紧急车辆离去;在一条没有明确划线的道路上,无论行驶方向如何,必须为紧急车辆让路。所有违反法规者都可能遭吊销驾照和扣除分数的惩罚。/ S& _* n$ h, i

      9 g& v2 N2 l3 x2 L$ L  a  新加坡
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      9 q& X8 i9 L$ x# v  在新加坡,不给救护车(包括公立与私人公司)让道的车辆司机将面临160新元(1新元约合5元人民币)的罚款以及记过4点,如果被告上法庭,初犯将被罚款最高达1000新元或监禁3个月,屡犯者将被罚款最高达2000新元或监禁6个月。他们也将被吊销驾驶执照。5 Q! n2 ]1 ~# q& Y/ w4 {2 R6 v8 v
      发表于 2015-8-19 15:08:30 | 显示全部楼层
      无论如何      有任务时           我们应该  让
      发表于 2015-8-19 16:19:31 | 显示全部楼层
      遇到救护车我都会礼让。
      发表于 2015-8-21 12:20:34 | 显示全部楼层
      一定要礼让
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