|
|
月收入多少才能买车，或者是月收入多少买什么价位的车，这是人们常常讨论的话题，因为每个家庭的情况都不一样，每个人的生活规划（包括贷款买房、有无小孩以及小孩的教育投入）也都千差万别。所以这个问题并没有标准答案。虽然没有答案，通过对比，还是有迹可循的。
: ?) [! S) M& C. t! p3 i- [$ Z/ l/ t+ X& t5 ?/ ^# Q+ Q
4 I' K# J, u/ d |* l# w9 \ 我们可以看看我们的邻国日本的情况。; |5 c" L) J8 M3 ^3 U: L
2 ~9 I5 ~, f) B2 l+ f. A5 H1 x" J9 z
0 v" `9 u8 @6 i5 Q; E2 w 日本人的家庭年均收入为413万日元（2013年数据），日本国内销量最大的飞度和雅力士的售价区间在130万到170万日元之间，所以一般家庭买一般车的花费不会超过年收入的一半水平。
" F+ T8 U" r' B; Q( J& N
" r& c1 t1 W& p; n! t/ H% O, { X V& H* @
美国的情况也差不太多，2013年美国人年均收入为51,939美元，在美国卖的最好的就是丰田凯美瑞了，售价两万多美元，占美国人均收入的一半不到。
8 h; n" a- o% b' y J4 E3 R( m, P. i( m; |- X
! @4 z) @; i9 b$ a0 a2 `$ x
在德国，平均年收入是3万多欧元，而德国的“国民车”大众高尔夫的售价在1.7万欧元。简单算一下，德国人买一辆车差不多是半年的收入。
7 Q% F' t; Y. B$ ^1 `
0 N8 b9 e/ `, J* a0 j$ | 总结欧美德的情况，我们有理由可以认为在成熟的汽车社会，大部分家庭主流的做法是用一半左右的家庭年收入买车（土豪和福布斯上榜者不在此列）。需要说明的是，这些国家的家庭支出里，住房和医疗的支出所占比例并不大。
# u* X# c0 v$ y9 y! E8 o2 d, Q
' I4 p& ^6 W6 ]" T! I) s# u
; T. s: s/ ^$ j% p E. ~ 当然发达国家家庭的情况五花八门，这个比例虽说参考性不强，但是至少说明了，在这些国家里，人们愿意在汽车上投入多少钱——这对中国家庭是有参考价值的。4 }, v7 Q) B3 X: ?+ b# _7 k# }
6 D# ^9 L2 ~& `0 z
根据2014年的数据显示，中国人均年收入为7500美元，也就是4万多人民币，多说5万人民币，而去年中国销量最好的车是福克斯、朗逸、速腾等主流价位在10万到15万之间，这几乎是国人年收入的两倍多甚至是三倍！也就是说中国人需要两三年不吃不喝才能买得起一辆主流车型。需要说明的是，土豪、富二代、官二代、福布斯上榜者并不在此讨论范围之内。5 k# b9 r; F" ^' O
' h9 V% o @ I3 d: p; O+ t5 t
; g5 f* U; E) d* W5 a* n
在中国还没有进入成熟汽车的阶段，买车还得量力而为，一般来说，年收入10万，买10万以内的车辆较为合理。切不能因为买车而影响了生活质量！3 D. ]6 w( u% |" x! [9 q& K# M; e
$ ]% J4 H; _+ O4 \; z |
|
窥视卡
雷达卡
发表于 2015-8-11 09:14:04
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜