由于种种原因这个交通工具在中国大陆上开始悄然普及。它既保证了自行车的便利性、廉价性,又可以提供省力且高效的通行体验,确实是个不错的代步工具。但由于缺少管理、使用者自律能力偏低等原因,如今它已经成为很多司机和行人的“肉中刺”。
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3 A( Y) v. {9 z7 `( u近期有媒体针对电动自行车进行了一次调查,调查结果显示:多数网友认为电动自行车价格便宜、易驾性强且环保,但同时也有超过六成的网友认为电动自行车应该纳入交通法规管理。是的,由于缺乏监管现在的电动自行车在道路上可以称得上是“横冲直撞”,下文就将针对此问题展开讨论,跟各位聊聊电动自行车的各种乱象。/ d+ l% u2 a$ r/ n
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相信大部分网友在看到“电动自行车”这几个字后就开始吐槽了,是的,由于种种原因这个交通工具在中国大陆上开始悄然普及。它既保证了自行车的便利性、廉价性,又可以提供省力且高效的通行体验,确实是个不错的代步工具。但由于缺少管理、使用者自律能力偏低等原因,如今它已经成为很多司机和行人的“眼中钉”。 ● 下面我们就来说说电动自行车几宗罪 1.占用机动车车道行驶 ^" H) y; C. O
2.过马路时无视其他车辆
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3.闯红灯 & L( a' I% ~/ b, M0 ^
4.逆行
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5.超速行驶(国家规定电动车限速20km/h)
6 f' {- L. l- J& \ 6.超载
# S3 E& [! R2 k: W" ] 7.人行道骑行
7 a, l/ l5 ]# W& B 8.从窗外顺电线充电
# ]3 B6 Y% @" K9 D 其实除了以上列举的这些“罪行”外,生活中还有很多常见的关于电动自行车的劣行,基本上每次出门儿都会遇见。
) {9 I4 G, }& J ● 如此混乱的情况是怎么造成的?就没有相关的法律法规来约束他们吗? 先来了解下我国关于电动自行车的一些规定: 1.电动自行车时速不得超过20km/h; 2.电动自行车整车质量不得超过40kg; 3.电动自行车电动机功率小于240w。 纵观全球,电动自行车基本上属于中国独创,产生于90年代末期。目前,全国至少有1.42亿辆电动自行车。有数据显示,在电动自行车爆发的前5年每年的增幅平均约为48%,电动自行车的年产量平均在3500万辆,其中出口只占到2.5%,绝大多数被中国消费者购买。 可见电动自行车在国内是一个非常庞大的群体,人多了自然不好管理,个人素质参差不齐,再加上不同地区都有着历史遗留下来的交通出行方面的问题,所以想要统一管理并不是一件易事。并且从目前的发展状态来看,人们的生活节奏越来越快,20km/h的限速确实显得有些捉襟见肘,毕竟这个速度对于很多骑自行车的人而言都能够轻松达到。 但从实际情况来看,市面在售的电动自行车基本上都没有被20km/h的限速所束缚,而是通过不同的手段将出厂时本来提供的限速装置拆除或临时失控,以便让电动自行车可以拥有更快的速度,25km/h、30km/h,这样的时速在大街上常见,可以说现在的电动自行车的车速已经失去了控制。
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● 再来看看国外是怎么处理电动自行车的 首先,咱们了解下其他国家对于电动自行车的限速要求。 美国:限制在32km/h 欧盟:25km/h 日本:24km/h
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● 我们现在都能做些什么? 首先我们不得不承认电动自行车的确拥有很多不可替代的优势,但为了营造一个更安全、和谐的交通环境,我们应该做些什么。 1.遵守交通指示灯
2.各行其道
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3.拒绝超载
6 E# V* B4 O5 F# g6 c 4.安全装备
6 f+ u u* F0 n1 P8 u 5.安全充电
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关于电动自行车今天就与各位聊到这,大家还有什么想吐槽或者感兴趣的热门话题可以在评论区给我留言,到时候咱们再一起讨论下。 ( T. ]6 h! B u4 l# V: i
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