|
|
本帖最后由 梧桐树 于 2015-6-29 22:05 编辑
) t# d/ L$ g7 N: B7 j; J, Y# {/ S; f# V
根据盖世汽车网整理外媒和相关机构信息,因使用高田缺陷气囊,丰田、日产和三菱等日本车企正在全球追加召回大约317.8万辆汽车,其中在中国大约召回24.4万辆,大部分是2007至2008年生产的旧款车。3 g- R) M# r7 ]" K2 v2 S8 c& l
) c% q, d7 p2 B( n- ^$ N
高田气囊门继续膨胀
. q1 ~7 X! w; t1 f( M8 |1 B7 ` 6月25日,丰田、日产和三菱发布声明称,在全球范围内再度追加召回搭载高田气囊的汽车。这些车辆副驾驶席气囊存在缺陷,在展开时,气体发生器/充气装置的容器可能发生损坏,导致金属碎片飞出,或伤及车内人员,存在安全隐患。
5 J1 V4 N) v3 J( d) s3 H. ~& z8 h4 \1 D m( _ X0 U+ Z
丰田本次总计在全球召回286万辆汽车,共计24款车型,包括卡罗拉/花冠、威驰和雅力士等;生产时间介于2003年4月和2008年12月。按照区域划分,172.9万辆在欧洲,36万辆在日本,而19万辆在中国。之所以没有美国,是由于6月16日丰田曾在美追加召回137万辆高田气囊车。7 X# O# S& X& x, l
1 M3 D# y1 b4 j+ K: P; t& w7 m 日产则在全球范围内召回198,000辆汽车,包括老款天籁、帕拉丁和奇骏等。三菱也召回了120,000辆蓝瑟等车。
0 R$ L$ y+ x6 u/ R* G7 R" _$ }4 n, Z( |6 r2 d3 s5 T/ o+ k' y1 Q
此次三家日本车企总计在全球召回了317.8万辆汽车。截至2015年5月中旬,路透社统计数字显示2008年以来“高田气囊门”累计导致3,600万辆汽车被召回;到5月底又再增460万辆,突破4,000万辆大关。6月初消息显示,斯巴鲁因高田气囊在美召回81,100辆翼豹/萨博;之后又加上了马自达在北美的53.8万辆轿车与皮卡,通用的24万辆庞蒂亚克Vibe和本田丰田的276万辆车。综合以上,高田气囊召回车辆总数大约在4,422万辆左右。/ B) k; U. c; r( A1 z# k4 Q
8 H+ `% G. @+ K! I
此外,高田气囊导致的丧生人数也上升到了8人。/ T9 q9 z0 @0 c6 g1 \0 n
6 T4 m9 \' f3 v) q4 O$ N# u+ N
在华追加召回24.4万辆车. }$ A5 g# y. A" y& @4 V
根据中国国家质检总局信息,丰田、日产和三菱本次在中国召回244,211辆高田气囊车。/ o+ Y! v! |8 r
0 f3 k% A4 ~9 y$ ?0 S1 K 天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司自2015年9月25日起,召回189,136辆汽车:6 [& Q* I9 Y1 L" z9 R8 u8 w- ]* \" C
/ I( r) O# e# g4 |9 U8 H2 {
天津一汽丰田汽车有限公司2007年4月1日至2008年12月31日生产的威驰、花冠及花冠EX汽车,共计166,369辆;广汽丰田汽车有限公司2008年5月15日至2008年12月31日生产的雅力士汽车,共计22,767辆。. F7 [0 G1 Y7 T/ g' C% x
$ P3 [$ G- Q, I! u5 l
东风汽车有限公司、郑州日产汽车有限公司、日产(中国)投资有限公司自2015年10月25日起,将2015年7月13日开始实施的部分副驾驶席安全气囊召回活动的车辆范围扩大,补充召回54,713辆汽车:
0 E) Y" s2 H/ N3 n) k
0 t, G) [8 \- u1 f& \# H- G0 C/ r 东风汽车有限公司2007年4月2日至2008年4月18日期间生产的部分2006-2008款天籁汽车,共计37,722辆;郑州日产汽车有限公司2007年4月1日至2008年12月31日期间生产 的部分帕拉丁汽车,共计16,652辆;日产(中国)投资有限公司进口的2007年4月2日至2007年11月13日期间生产的部分进口奇骏汽车,共计339辆。
2 x. f( [- \! j+ p9 ^
! t" g- G$ P, a 三菱汽车销售(中国)有限公司、东南(福建)汽车工业有限公司自2015年8月25日起,召回362辆汽车:2 s q1 Z- C) |# i+ H' E
7 ]/ M( w: \7 {7 V 三菱汽车销售(中国)有限公司进口的2007年3月6日至2007年6月16日期间生产的蓝瑟翼豪陆神汽车,共计35辆;东南(福建)汽车工业有限公司2008年1月18日至2008年12月31日期间生产的三菱君阁汽车,共计327辆。/ \( R. u3 K. A6 U0 H# O9 i
|
|