本帖最后由 梧桐树 于 15-6-5 08:55 编辑
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; v q# [; e7 E" C2 b) Q. B- F" X 北京时间6月4日消息，据彭博社报道，谷歌联合创始人谢尔盖·布林(Sergey Brin)日前表示，谷歌无人驾驶汽车再次卷入了一起追尾交通事故，而此时正值其为无人驾驶技术前景辩护之际。 8 h& E4 W b3 q b
当地时间周三，布林在山景城举行的谷歌股东大会上透露，最新的这起事故发生在上周。布林表示，“我对我们的汽车测试记录感到非常自豪，我们的目标是战胜人类司机。” 谷歌上月曾表示，谷歌无人驾驶汽车项目开展6年来，至今发生过11次小事故，但责任都不在自身。谷歌无人驾驶汽车项目主任克里斯·厄姆森（Chris Urmson）上月在一篇博客文章中透露，在这些事故中，大多数是谷歌汽车被追尾，部分是在高速公路上，部分则在红绿灯处。 谷歌正在努力应对关于无人驾驶汽车安全和性能方面的问题。谷歌的汽车投资项目，是该公司关注长期尖端技术Google X项目的一部分。谷歌将安全作为其无人汽车优势，因为这些汽车可以使用传感器、地图和其他工具，从而避免出现酿成人类司机可能酿成的事故。 * t% V, }7 ?1 {) Y, C ]' H, w& w: E
谷歌在公共街道上对无人驾驶技术进行测试，所使用的实验汽车为丰田汽车公司的当前车型。谷歌上月表示，今年夏季谷歌将在山景城道路上投放25辆“泡泡”无人驾驶汽车，展开分析测试。 $ }" }, e! @1 d1 |5 c( P
股东大会 谷歌首席法务官大卫·德拉蒙德(david drummond)表示，在周三股东大会上，谷歌股东通过了公司董事会成员选举方案，批准Ernst & Young LLP成为独立会计，同时还通过了用于股权激励的更多股票发行计划。谷歌拒绝了所有的股东提案。据悉，谷歌投票权由布林、以及联合创始人拉里·佩奇（Larry Page）和执行董事长埃里克·施密特(Eric Schmidt)掌控。施密特则谈及了一个关于苹果的问题，称苹果与谷歌亦敌亦友，而搜索业务对于两家公司来说都非常重要。 1 _6 X) S+ S( q' z0 |5 w9 {; m
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发表于 2015-6-4 15:41:28
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