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      2015车市价格战提前打响 降价成主旋律

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      发表于 2015-4-15 10:49:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
             在经历过3月份“倒春寒”后的4月车市,与天气一样乍暖还寒,每年第一轮降价潮总是在此时暗潮涌动。然而今年与往年不一样的是,原本属于经销商层面的暗中较劲,随着上海大众、长安福特等厂家的参与,“价格战”开始堂而皇之地打起,想买车的消费者可以瞄准这个好时候了。% y8 K/ M7 {+ ~& L9 y% V

      % J- j) B& `; y库存比高达2.2 压库正在进行
      0 p1 D; z. ]6 e5 V  t9 O1 L       “今年厂家任务提前了,再加上市场处于淡季,自然是‘鸭梨山大’。”一汽大众经销商向记者透露,他们的库存比已经超过1∶2.2了,再加上陆续抵达的车型以及不景气的车市,这一比例还将进一步提升。
      % d2 D7 b; I  o$ i5 x       据了解,经销商合理的库存比一般是在1∶(0.6~1.2),比如某一经销商的月销量为100辆,那库存在60~120辆之间就比较合理,从消化时间来看,为18~36天,偏高或者偏低都不合理。而库存比达到1∶2.2,那意味着经销商消化库存的时间将至少需要60天。8 i" P- L: J/ f4 e
             记者走访车市发现,将近八成的经销商库存都超过36天,其中一汽大众、上海大众、北京现代、别克、一汽丰田、东风日产、奇瑞、比亚迪、长城等主流经销商的库存压力加大,最高超过60天。
        F( J& \4 }( ?" l. Q2 a       “我们店已经连续3个月超过45天的库存了,一直都是高负荷运转。”北京现代经销商告诉记者,3月份因为一直在消化年前的一些订单,所以总体销量还可以,接下来会越来越吃力。据记者了解,新上市的第九代索纳塔目前库存单店已达30辆,而销量还不足6辆。
      4 Z( J8 q7 n  R  N- H# N9 ^5 Q& Y       来自中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2015年3月库存预警指数为67.5%,比上月上升了16.6个百分点,处于警戒线水平以上,而车市终端部分店会更差。  u: p2 [4 B: a0 z
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      厂商高调参战 价格战爆发在即  g: ^7 t, \3 ~. D5 G. L5 A
             进入4月份,正在经销商对接下来该如何破局吸引客流一筹莫展之际,上海大众率先发起“价给你,我愿意”的全系车型购车活动。" W/ X" U+ r" E! j( ]7 I  A
             对旗下车型Polo、途安等车型优惠直击最高万元,途观、帕萨特、凌渡、Lavida家族等多款热销车型最高可享万元优惠。此外,部分车型还有智能手机、行车记录仪等购车好礼相赠。据悉,这些优惠幅度可以和市场终端优惠力度叠加,但各家店不同,所采取的优惠组合都不一样。  `( W! Y& h* y( H$ O: R' g
             在4月份,厂商就开始高调拿出降价姿态冲击市场,对上海大众是头一遭,对车市也同样是头一遭。然而,还有更给力的,在上海大众推出优惠幅度不久,长安福特也破天荒地推出全系(除新蒙迪欧、锐界)的购车赠送购置税的限时优惠政策,尽管购置税优惠和原市场优惠不能叠加,但是优惠力度对于部分车型来说,还是比原来多了3000元-5000元的优惠幅度。这“杠杠”的优惠,对于库存压力还不算特别大,而且销量也十分不错的长安福特同样少见。: c6 c2 c8 n! u- y
             上海大众、长安福特的及时发力,也让北京现代、一汽大众、雪佛兰都坐不住了,从厂家层面发起的各种优惠促销力度也铺天盖地而来。雪佛兰打出了“10周年10亿红包”活动,推出科鲁兹经典最低7.99万元抢购,而北京现代和一汽大众则都采取了保险优惠、贷款免息等消费者并不是十分“感冒”的金融优惠。
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      观望情绪加重 降价将成主旋律
      . n. n' n; }3 i2 a4 T* F& f       “这种促销其实挺隔靴搔痒的。”眼馋着上海大众和长安福特够力度的优惠促销,库存“鸭梨山大”的一汽大众经销商无奈地表示。尽管厂商们的促销打得如火如荼,但据记者了解,目前这些眼花缭乱的促销政策,消费者仍然选择再观望。
      0 F3 Q) V  S  ?' H- X% q; `  p. V       “我看福克斯很久了,这个购置税优惠和之前市场优惠差别不算特别大。”陈先生说出了很多想出手买车人的心声。据记者了解,尽管长安福特的优惠促销力度史无前例,但这种优惠力度也只是相对一些车型而言比较有吸引力,而对于像福克斯、嘉年华这种本来就有很大市场优惠的车型,并不能完全打动消费者。' f9 e. ^. A' |- I9 c# e
             上海大众经销商表示,尽管厂家给出了优惠政策,但各家店的操作手法也不一样,尽管优惠力度空前,但是广州经销商大多采取现金+精品的方式,并没有全部折现,目前从消费者的反应来看,观望情绪比较重。
      7 i1 H1 R- U2 c7 [1 \       据记者了解,随着经销商库存压力的加大,再加上厂商4月开始加大任务量,经销商都开始加大促销力度,优惠幅度较之前都有提高。比如,迈腾目前最高优惠达到2万元,帕萨特优惠也加大到1.6万元还外加礼包,北京现代也推出一些朗动、名图特价款车型,优惠力度超过1.5万元。
      9 _& T/ ], f# c$ Z4 g" J- y) J       除此之外,一些豪华车如奔驰S级降14万元、沃尔沃XC60降4万元、宝马X3降4.5万元、奥迪A4L优惠4万元、凯迪拉克XTS优惠4万元。一些B级车如凯美瑞优惠2.5万元、天籁优惠2万元、君威优惠3万元……4月份,价格战爆发在即,许多车型售价开始“触底”。
      , N) s! f2 e0 A- \5 E7 P       “竞争对手的降价让我们很头疼。”广汽本田某经销商表示,尽管现在库存压力不大,但竞争品牌的大幅降价,让他们很担心,毕竟价格战“牵一发动全身”,很难置身事外的。据记者分析,5月份价格战将全面爆发,并迎来高潮,所以此时是出手的好时机。
      . D/ o" n( e  s0 \0 }* L) k& J. P: ?6 S9 B5 ]+ V
      主流品牌库存比情况- H7 Q. s, h! Z* _# w
      广汽丰田" p/ v/ g/ j% V8 [+ |3 n2 X
      库存比 1∶1.6
      ) N5 K& |& v4 w# r. {9 ~4 \单店最高库存 300辆
      6 E' Y. d& x) C  V+ P+ j, N* w北京现代5 K- l' @. d8 P! r, J
      库存比 1∶1.5+ Q1 Q* Z1 M) m- ~: U5 W1 C6 ]
      单店最高库存 300辆# I: J- a$ d$ y4 M- N; [
      别克
      5 O' i2 q7 o  Y+ N库存比 1∶2
      , C0 j2 y, Q( J2 |6 w, c单店最高库存 250辆3 r  \. g4 X0 L7 P
      上海大众+ q) ], q2 ~  K
      库存比 1∶2+ S! F2 V" E+ ?: e7 ~+ S
      单店平均库存 220辆
      , u4 N+ s" c; m; O( ^一汽大众* ~  M& O3 z5 q5 }, E
      库存比 1∶2.2
      5 B2 E- E2 s$ e$ {' w单店平均库存240辆& k" H' x; d; k* ]& O5 t$ j
      长安福特# y3 W; x: [5 ]! ]5 y; i
      库存比 1∶1.6: b" G  O; Q! j4 N1 U
      单店平均库存 300辆8 V* C. t' w3 k. U1 @- x
      一汽丰田
      0 `* l1 |! A7 Q" O/ y  m6 a库存比 1∶1.8; g. _9 V8 t- W+ |) @' A
      单店平均库存 250辆
      * ~7 l6 {" n7 N2 e广汽本田
      / w3 {( ?$ ?* p' f8 g1 t  I库存比 1∶1.5
      - H9 M% l# j+ x单店平均库存250辆$ x3 ]; }, {/ @8 ^; T
      东风本田' E# V! }/ h' b! U2 r6 i. t; O7 `
      库存比 1∶1.80 L: U# K' G. T- l' l
      单店平均库存 210辆5 c5 j7 A; V4 k, d
      长城. U' [0 s# Z7 w
      库存比 1∶2.2& P1 B1 |3 e9 V
      单店平均库存 300辆/ B8 D+ a" o2 P$ e( H3 V/ i
      奇瑞
        U9 r5 [2 Z! E  U4 X- V库存比 1∶2; t& E# H  ^: v; X
      单店平均库存200辆
      + {  D- U. I! c0 N" P+ S. n' c宝马4 n, S! o" D8 n+ i) l; Y/ T
      库存比 1∶1.6, V% u' H+ G* \+ u0 ?
      单店平均库存 260辆
      : {( T) f7 ^( ^奥迪" u# c) X% N# B! {+ O' r5 [
      库存比 1∶2! `/ a6 g9 r: q# V: ~
      单店平均库存280辆
      1 W/ y/ V  f" P; w6 E* l9 I6 j2 `奔驰
      3 M& a3 p" k" j" _' |, w9 C- e库存比 1∶2
      ( R" Y0 J3 ]6 k单店平均库存 250辆
      7 |1 @5 i/ V2 S7 K
      1 _( D: y) V0 B. b7 a  W' n
      发表于 2015-4-15 10:58:33 | 显示全部楼层
      比房子    也不少
       楼主| 发表于 2015-4-15 16:18:48 | 显示全部楼层
      真大的库存量,看来降价是大势所趋
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