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      看你的档有没有开?车主必看。

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      发表于 2014-1-9 17:10:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
      近年来自动挡的车越来越流行,越来越多的驾驶员喜欢驾驶自动挡汽车。那么什么是自动挡?所谓自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的车怎么开?下面中国二手车城和您详细解说。
      ! u: y* h* q4 B! F  首先,自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。并请牢记: * H4 j8 R0 K2 T# D; i7 y
        P,停车档
      2 F4 p8 e, [; X  M; @3 ~; G  R,倒车档   }. [- s6 y/ \5 m* q# }
        N,空档 * q4 p3 G, o# \1 G; {
        D,行车档 ) k* ]+ |' J' e
        3,2,1指强制把变速器限制在某一档以下,比如3就是把变速器强制限制在3档以下。
        `9 T# J; I; f7 D8 B1 F3 r( s  Z
      + r$ @* D. _6 V
        这些档位的牢记只是开自动挡的车的基础。下面我们一起详细了解自动挡的车要怎么开。' k# y0 m! R0 ~: O
      . @( p# o8 ^  T* J8 o* `$ P  K. {
        首先,推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。比如,SO车的杆下面有一拉杆,拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上,是拇指位置的按钮,需要按下。千万注意,设这机关是为了防止误操作,什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作! # o5 _( a2 D' ]
      " b! D5 s, ]( b0 w# v- Z
        1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放,人可能离开车辆。
      ; {- J& w) K4 {) L8 N  2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且,因为第一点,停车后重新启动时,必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。
      % U* u7 ~2 p7 ^2 C. u' v  正确的点火动作:
      & k" ]3 D3 D7 O+ L3 b+ H! T6 w  2.1. 把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),同时,油泵开始工作。几秒钟以后,各灯熄灭。根据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。
      ' U: Z/ F# W( `! Y, H* ^; n: u4 c  2.2. 踩下刹车,点火。
      + i9 ^/ t0 `+ w% l8 ~9 e6 ?  G  2.3. 等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂D档,松手刹。 0 K* l, D- j" U4 X/ V
        2.4. 松刹车,走。  
      3 a/ |5 `) I* }; o  3. 和电脑游戏一样,踩油门加速,踩刹车减速。
      , y- x2 Q: r- B- [$ T  4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停,踩刹车保持车静止。松刹车起步。
      9 Y  M5 ^2 N6 W2 d8 y1 ^# V& E8 @  5. 长时间停车,比如在铁路道口等火车通过,或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点。
      ' p$ Z0 ~+ m% p* p6 C4 O! T/ l  6. 从D档到P档或R档,或者从R档挂到D档之前(车库里可能需要这么做),请确认车已经完全停下。 $ C/ c( H! o0 E) D( a9 v
      & ?% ~2 d0 W! c/ ]  c* h$ n
        通过以上步骤,详细大家都懂得了自动挡的车怎么开了。当然,这些都只是一些基础开法。小编和大家总结了一下也就是一句话,前进时挂在D档,后退时挂在R档,停车时挂在P档。: t3 m5 b+ u+ t& v0 x- |1 }

      9 S3 [1 O# h' U  N8 J2 S    当然了,如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。限制挡的正确使用:现在许多自动挡的车都设有“限制挡”,即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位,其功能是限制自动变速箱的换挡时机,以实现发动机转速持续提升的目的,有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”,当发动机的转速和车速增加时,自动变速箱不会随之升高挡位,而使用“限制2挡”时,自动变速箱只能在1、2挡之间转换,其余类推。正因为“限制挡”的特殊功能,所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉,车的动力性更易于表现,因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时,运用“限制挡”可以增加汽车的安全性,减少制动次数,避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。
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