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开车上路超车是常事儿,但它却是驾驶技术中较为复杂的难点之一。“超车不就是踩油门开过去吗?”不少车友对此不了解,认为加速超越前车没有什么困难。其实超车大有学问,超车过程中的一些细节,会直接影响到驾车安全。1 Y( N p' R4 _: ?5 N2 B+ C% r) |
! L* p2 i: M! i9 F/ x5 ~问题一:超车前车速的控制- E" A1 x5 ]5 [4 \
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错误做法:超车前加档提速
5 U" a. u) L8 `: O, T, D1 @4 V, R正确做法:超车应减档提速* p" e# x, U) J: I0 C
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新手驾驶人超车经常会加档提速,这其实是误区。新手通常认为高档位速度较快,所以在超车途中升上一档。事实上,车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现,高挡位扭力较小,油门反应迟滞,加速反而比较迟钝。. i1 O+ Q Z' H- J
1 F# y( U- d( [ 正确的做法是减一档,然后加油门全速超车,虽然此时发动机转速较高,噪音较大,但超车所需的时间较短。如果是自动档车辆,只需将油门深踩,变速器便会降低一档,以提供足够的扭力减档。
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问题二:超车时观察路况和车况" F/ D5 C! K" w: k4 D
错误做法:超车时只观察前面车况# ?' s& O8 J2 i, j
正确做法:超车除了瞻前更需顾后 h& ^. y" e3 S8 W! w0 Z
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不少新手超车时只会观察前面车辆的情况,看到前车无超车的动向,就立刻变线超车,往往容易忽略后方车辆的情况。
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这种做法非常危险,如果后方车辆正在超车,则很容易使其与自身车辆发生追尾事故。驾驶人在超车时除确认前方车况外,更需确认后车有无超车行为,并提前打开转向灯,超车后并线时,还应注意驶过必要的安全距离后,再回到行车道,防止剐蹭被超越的车辆。
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问题三:盲区超车7 A* O( V2 x& R8 e" a- U& d
错误做法:存侥幸心理,盲区也超车! `; ~8 ]0 H+ W# }9 i
正确做法:特殊路段谨慎超车
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0 J: Q4 n6 r/ R+ ]% q5 {" }* } 超车时还需把握好超车时机,做到判断准确,尤其是在路面较窄、双向行驶的道路上,如果超车过程中与对面来车有会车可能,则不应超车。 Z+ a' P$ R3 ~' p) H
% C" W, ^$ H9 ?( p2 h9 K9 i 对于超车的时机与路况,驾驶人也应注意。如果在起伏道路及山区道路行驶,遇有坡顶的地方,由于坡顶的阻挡,无法判断对面有无来车,成为视觉盲区,此时则不应超车。驾驶人不能存有侥幸心理,盲目超车,否则极有可能与对面奔驰而来的车辆发生相撞,酿成悲剧。
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问题四:超越路边停放车辆: O' e+ ~3 u$ K0 n, O
错误做法:加速超过停靠路边车辆0 s" ~8 H0 ?7 o/ `+ i# c# _
正确做法:须提防路边车随时起步
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不少车主认为,在道路上行驶时遇到停在路边的车辆,加速超过即可。实际上,如果采取这种处理方式极易引发交通事故。因为路边停靠的车辆,随时有起步的可能。, g! N z* z) f Q
6 S0 ^1 ~8 r/ ?# V% w3 X 如果当超车司机临近超越时,对方正好起步并要向左驶入行车道,超车司机往往会由于思想准备不足,未先采取必要的停车或避让措施,从而使得两车发生刮擦。: L0 l9 d; ~# o3 b0 N
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