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) H8 `5 `/ \8 g1 H8 u% ]3 x■平安大街站点本月底围挡全部拆除
. H- h a" k% o- I" t■人民广场站点5月底恢复中山路全部机动车道
. Y6 W: {2 ?3 f昨日,记者从石家庄市轨道公司获悉,石家庄地铁站点道路交通恢复工作正式启动,将逐步拆除围挡、还路于民。: O9 D+ N" M3 }2 \
目前,首批站点开始路面恢复,根据计划,最先还路于民的站点为平安大街站,最快将于本月底即可将绝大部分围挡拆除。而按照工程总体施工进度计划,今年地铁1号线的交通恢复将分为三大阶段。至明年下半年,将全面恢复至原通行时状态。
* D* C: g, |0 X首批站点开始道路恢复/ M# O7 R& C' `2 q
昨日,记者来到了地铁1号线平安大街站,围挡内只剩下工人的工棚以及邻近平安大街与中山路交口的两个龙门吊。
! C; d: e9 k' n3 i' f- |据石家庄市轨道公司工程一部副部长周硕介绍,平安大街将是石家庄地铁最先还路于民的站点,预计将于本月底拆除除了龙门吊外四周外的大部分围挡。“龙门吊的位置将来是地下施工机械、出土的主要进出口,确保这两个进出口,就可以完成地下的设备供应工作。”周硕说。
6 `) s& [3 p3 I6 D+ F此外,第二个还路于民的施工站点为人民广场站,该站点最晚于今年5月底恢复中山路东西方向全部机动车通道,12月1日,将全面恢复建设大街交通。' g* V1 x) }1 e) [+ N8 P2 |
今年将分三段拆除围挡 i: M7 b2 b' p
昨日在现场,周硕介绍了地铁1号线2015年交通恢复的总体安排,按照1号线一期工程总体施工进度计划,将分为三大阶段陆续拆除围挡。9 m4 \9 t1 ~2 g3 W) a( w% ~4 x
首先,就是地铁一号线长城桥站到人民广场站段计划在2015年上半年,由目前的双向两车道改为双向四车道。
) I3 f d6 T9 f5 O此外,中山路的地铁一号线西王站到时光街站段,在2015年下半年实现交通恢复,由围挡后的双向两车道恢复原来的双向四车道。
8 I( V( i5 |2 L& g/ \另外,地铁一号线人民广场站至白佛站,计划在2015年下半年实现有围挡后的双向两车道,改为双向四车道。
+ {0 n" S# @! x0 n7 |& F' h3 @中山路的地铁一号线全线除烈士陵园站和留村站因铺轨,需要在2016年下半年恢复交通外,其余围挡路段将在2016年上半年全面恢复至原通行状态。2 }8 D+ S. S0 n% s- Z
两大站点交通恢复计划8 t! s/ m/ _% F; u' c
恢复站点1:地铁1号线平安大街站
& M9 \6 \; B" F* D; ]& H+ \■恢复时间:2015年3月31日* n" ~2 U6 d4 o* i( Q
■恢复情况:将平安大街站以平安大街为界,东面从东侧围挡、西面从西侧围挡分别回收100米,南北两侧围挡分别回收5米,总体面积缩减4400余平方米。3 G* R7 s* k8 u+ C
■剩余围挡:预留暗挖竖井,围挡施工1号、2号风亭及B出入口。0 e3 q. B! \3 W
■交通恢复状况:围挡外的东西两侧恢复成双向六车道,围挡南北两侧为双向四车道,同时道路两边各保留4米左右的非机动车道。
1 X5 W, P" ]4 ~8 c% I恢复站点2:地铁1号线人民广场站0 c9 K5 S A! E3 N9 c( [& N
■恢复时间:2015年4月10日
; a4 X) s+ v% u5 P) n' @% D% R$ K■恢复情况:恢复建设大街以东中山路交通; U7 C% `0 h& v6 [1 {
■恢复时间:2015年5月31日
2 n# V- A. _/ a( O- Z■恢复情况:恢复建设大街以西中山路交通
2 Q5 ~9 V% q# @6 C: V' Z■交通恢复状况:中山路机动车交通基本恢复,恢复为双向四车道,同时道路两边各保留3.5米宽的非机动车道。
2 }* s. a. w" b# Q0 [■恢复时间:2015年12月1日. @, m$ ~0 o" I
■恢复情况:全面恢复建设大街交通* S1 `/ B& g. J; s- x
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