|
|
本帖最后由 梧桐树 于 2015-1-30 13:44 编辑
9 Z" `6 ^% A& {4 Y( L6 W* R& Z: b F# ]# ]0 v: ]7 @: ^8 S" g
很多人认为,汽车越高档,汽车前挡的玻璃越好,减速效果越明显。有些商家也因此推波助澜,大肆宣传,更以“超减速玻璃”,“全景式减速玻璃”等概念诱导车主。但是根本没有减速玻璃这个东西!
6 y! H; x0 |8 a/ q0 d# d5 ~
8 ~ k. k+ x; K4 p D
3 x1 K' l0 k* d6 `; Q/ D/ {争议:什么是汽车减速玻璃?
% I) [$ \) h; q4 v 减速玻璃其实就是平时所说的夹层汽车前挡风玻璃,一些钢化前挡风玻璃因为光学性能差,过渡不平滑,司机长时间开车的话会引起眼睛易疲倦,头晕的感觉。而夹层玻璃的光学性能好,没有光畸变,从车向外看视觉很清楚,再加上夹层玻璃引进新技术,使光线变得很柔和,从而能给人一种减速的感觉。减速玻璃”是不存在的,只是因为名字取得不科学,或者可以认为是为了商业目的的误导。
" ?2 X6 H, G. O* O `2 s/ [& w/ u& ^8 c
如果不存在减速玻璃的话,那么为什么会有减速感觉?- C' n/ s6 ]3 L0 ~2 ~% ]! J! d
视觉误差
2 g; `$ ]: _6 v' t 人们判断运动知觉的变量不是线速度,而是角速度(视角度/秒)。一个点状物以相同速度运动,若其运动方向恰好与眼睛视线平行,此时的视角为0°,即角速度为0,你几乎感觉不到它在运动;而当运动方向与眼睛视线垂直时,角速度就最大,就能感觉到很快的运动速度;另外,角速度的大小还与距离相关,距离越远,角速度显然越小,距离越近,角速度越大。& E- \) k5 k7 w ]; t. ?1 \
由此可见,在不同的位置(不同的角度、不同的距离)观看相同运动速度的物体,会有截然不同的速度感!这就是视觉误差。开不同的车会有不同的视野,也会产生不同的速度感。月亮绕地球运动的速度不慢吧(平均公转速度 1.023千米/秒!)?可我们为什么几乎感觉不到呢?是什么让它“减速”了?就是因为距离太远(视角太小),让我们的眼睛无法分辨,从而产生了“慢”的错觉!8 k/ R9 v# j) Y% X. l
% ?4 ]1 F, ]4 X) F! u
车的平稳性
- |! ^2 E* @8 S; m6 i" U0 \( q+ \ 同样的车,在路面质量很差的乡村道路上开40km的时速就会感觉很快。因为此时除了车辆的前进运动外,还叠加了许多因车辆颠簸而造成的不规则的晃动,使人的眼睛捕捉外面的景物变得困难,给你的感觉就是“快”;而到了平坦的高速公路,那种不规则的晃动就基本上消失了,即使开100km的时速也觉得很慢。可见车辆行驶越平稳就越有慢的感觉。高档车毫无疑问有更好的减震效果,行驶起来更加平稳,感觉也就不那么快了。* T7 K1 Q+ ?: N2 U( \
( p4 r, j, [. `$ G5 Q
玻璃的质量5 l( ]+ J4 f+ e/ H& |2 @, N. ?
前面说了,好的玻璃要跟没有玻璃一样的感觉,这样看外面的景物就不会有形变,感觉就舒服。如果玻璃质量不好,透过玻璃看外面的景物就会产生变形,给运动物体叠加了一种由于变形而产生的恍惚,就容易使驾驶员视觉疲劳,给你快的感觉。
; x# r9 X: T3 C& D0 A5 {' {. o
距离 # ?; \1 E: O! V
在不同的距离看相同运动速度的物体就会有不同的感觉,看车窗外距离近的物体会一闪而过,而看遥远的山峰时就觉得移动非常缓慢。开车也一样,不同的车驾驶员的视野是不一样的。例如拿开小汽车跟开公交车驾驶员比较。
" r! ~4 b* ]4 }6 {
6 |3 q k$ L, ^$ K7 a |
|