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      寒天雪地安全驾驶清单!

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      发表于 2015-1-14 11:18:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
      北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点,一是气温低,启动困难;二是路面滑,方向和刹车易失控。气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车,没有遇到过困难,但是接近-30°C,常常发动不起来,特别是电瓶电不足的时候。
      这样开车不叫危险,叫太危险!
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      1、上车前清霜雪
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      上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪,清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。
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      . Q$ r9 ]- k1 A3 t$ A2、严寒天气发动汽车8 E9 Y( x  q' ~8 ]1 f0 L7 R, b

      % A7 b1 Z6 a' t7 u, T空档踩下离合,不踩油门,瞬时打火不打着,每次间隔10秒以上,最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后,仍空档踩离合,怠速热车。1分钟以后松开离合,若着不住,再踩一会。直至着住火后,松开离合,继续怠速热车1-2分钟。$ c! \0 _" X. s
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      如果忙活半天还是打不着火,而且电瓶没电了,就别再打了,电瓶受不了啦!有三种选择:一是借它车电打火,二是换电瓶,三是拖到维修部。
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      3、冰雪路面起步+ Q; v+ V. ?# L3 \4 U6 m* u
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      在又硬又滑的冰雪路面起步,挂2档,小油门,抬起离合器到联动处,略停一下,微抬起一点,车如果动了,继续抬起来,缓加油,走车。如果车轮打滑走不起来,就踩下离合踏板,改挂1档,然后再抬再踩,让汽车前后晃动,逐渐扩大前后晃动的幅度。几次后,看准汽车向前晃动时,抬起离合踏板,走车。
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      如果还是走不起来,那么看车后有多大距离,向后倒退一点,再试,往往都能成功。最后,还是走不起来,就要清理驱动轮下的冰雪,或垫砂土等,麻烦一点了。3 d+ _7 \, \2 y' d! w# n! m

      5 p( C4 q: O% o! ?' z3 H# t4、松软雪地起步
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      刚下的松软积雪达到10厘米以上时,停车后再起步,也要挂2档,小油门,慢抬离合,慢慢起步。要点是让车轮慢慢转动,千万不要转快了。如果按通常操作,车轮会打滑空转,反而走不起来。如果雪地打滑走不起来,就往后退一点再试。实在走不起来,就要人推了,或者清理驱动轮下的雪,垫沙土等防滑物。
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      5、低速度
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      0 }& I' p4 N$ G9 g: G行驶中,在没有把握的光滑路面,速度控制在20-30公里左右,进入有车辙的正常通行道路,时速可达40公里,见到除雪后的黑色路面,可正常驾驶,但要时时注意可能突然出现的冰雪。. F* _8 [" }! Z1 D2 Q/ e
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      6、缓加油
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      在光滑冰雪路面行驶时,加油要轻、缓,加急了车轮空转打滑、方向失控。
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      ! Q, R5 _9 j3 l( T& P7、不空档
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      0 q! U" \+ w( w/ h9 I% n在冰雪路面行驶时,更不允许挂空档滑行。特别是下岭下坡时,一定事先挂低速档,稳妥行驶。) ?/ `# X5 J2 z% @

      . X' v4 V5 K3 ^/ }( P8、巧减速' g5 Q% |$ \2 r8 V( y) y# _+ E  t/ @
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      在光滑冰雪路面行驶,从高速减为低速时,不能急收油、不能踩脚刹!只能用逐步减档的方法来减速,利用发动机低速档的制动力进行减速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹。
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      - b9 O  r% a" a0 q; X* I9、慢转向
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      转向也要先减速,然后慢打方向盘,适当加大转弯半径。转向操作要均匀和缓。方向盘打急了不但不拐弯,反而使转向轮打滑,失去方向控制。
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      10、走沟槽
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      ' d1 c. L4 G4 R& u车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙,起码有一个车轮走在沟槽或车辙里,以防侧滑。大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去。
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      + e2 ^; E" l1 \% k11、保持距离
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      1 w" [" o5 h0 p在冰雪路面,汽车随时可能无规则打滑,应尽量远离其他人和车,防范未然。' ^$ J3 D2 K* L! o( Q+ x
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      12、打滑失控怎么办
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      摆脱冰雪路面失控打滑状态,不是踩刹车,反而是点击油门,用间断加油提速的方法,让驱动轮找到作用点,恢复驱动能力,从而恢复汽车控制方向的能力。

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      发表于 2015-1-14 16:26:17 | 显示全部楼层
      挺实用的冬天驾驶技巧,学习了
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