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北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点,一是气温低,启动困难;二是路面滑,方向和刹车易失控。气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车,没有遇到过困难,但是接近-30°C,常常发动不起来,特别是电瓶电不足的时候。 这样开车不叫危险,叫太危险! - F: m6 K0 y- t
1、上车前清霜雪& \) x* t/ L7 @; R/ v* _
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上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪,清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。8 Q* f- L9 V# h! ]
: [; K. s. h- f8 F2、严寒天气发动汽车4 _4 V! L) ]0 R( g, f* k$ q
+ H; ]8 [1 [1 D空档踩下离合,不踩油门,瞬时打火不打着,每次间隔10秒以上,最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后,仍空档踩离合,怠速热车。1分钟以后松开离合,若着不住,再踩一会。直至着住火后,松开离合,继续怠速热车1-2分钟。2 q3 N0 V% S# ~% F
# i$ {& U# |" S) T如果忙活半天还是打不着火,而且电瓶没电了,就别再打了,电瓶受不了啦!有三种选择:一是借它车电打火,二是换电瓶,三是拖到维修部。# u! X# R3 ]3 K7 I) J) R0 h# x
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3、冰雪路面起步
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- C b# Z- _% W, @在又硬又滑的冰雪路面起步,挂2档,小油门,抬起离合器到联动处,略停一下,微抬起一点,车如果动了,继续抬起来,缓加油,走车。如果车轮打滑走不起来,就踩下离合踏板,改挂1档,然后再抬再踩,让汽车前后晃动,逐渐扩大前后晃动的幅度。几次后,看准汽车向前晃动时,抬起离合踏板,走车。
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: W1 _: a" |/ b" |如果还是走不起来,那么看车后有多大距离,向后倒退一点,再试,往往都能成功。最后,还是走不起来,就要清理驱动轮下的冰雪,或垫砂土等,麻烦一点了。
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! {9 S! r, p; |& ?( |5 Y% C. Q4、松软雪地起步6 ^; {' o- T# I. `* w. A/ ~4 q3 L
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刚下的松软积雪达到10厘米以上时,停车后再起步,也要挂2档,小油门,慢抬离合,慢慢起步。要点是让车轮慢慢转动,千万不要转快了。如果按通常操作,车轮会打滑空转,反而走不起来。如果雪地打滑走不起来,就往后退一点再试。实在走不起来,就要人推了,或者清理驱动轮下的雪,垫沙土等防滑物。
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+ g" \" L% Q/ A6 Z: X. e; W5、低速度* \/ h: s% y/ l/ Z# {
% K8 e! V# Q: c4 C; `$ F行驶中,在没有把握的光滑路面,速度控制在20-30公里左右,进入有车辙的正常通行道路,时速可达40公里,见到除雪后的黑色路面,可正常驾驶,但要时时注意可能突然出现的冰雪。
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+ @4 {* y4 \- `' u6、缓加油
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在光滑冰雪路面行驶时,加油要轻、缓,加急了车轮空转打滑、方向失控。
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% S! \; d0 s B) U- r: ^7、不空档
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在冰雪路面行驶时,更不允许挂空档滑行。特别是下岭下坡时,一定事先挂低速档,稳妥行驶。; d, Q" f- L0 `' K* t& B9 @6 _6 H
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8、巧减速
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. c- y% a2 n( j, B4 j在光滑冰雪路面行驶,从高速减为低速时,不能急收油、不能踩脚刹!只能用逐步减档的方法来减速,利用发动机低速档的制动力进行减速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹。% A7 m( n8 h- A4 f7 b7 O
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9、慢转向$ w- Q2 ^& n8 h/ ?: u! q& q- j
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转向也要先减速,然后慢打方向盘,适当加大转弯半径。转向操作要均匀和缓。方向盘打急了不但不拐弯,反而使转向轮打滑,失去方向控制。
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10、走沟槽) Q9 L( N9 b& }7 {' F+ g1 |, B
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车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙,起码有一个车轮走在沟槽或车辙里,以防侧滑。大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去。% m5 k' e# m1 i1 n& ]
% P' Q% C& }9 c7 X, Q% F* q; i11、保持距离
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2 r# u, s, Q4 M! N7 S) ~在冰雪路面,汽车随时可能无规则打滑,应尽量远离其他人和车,防范未然。
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: n6 ^ y) K+ u/ C, q( v12、打滑失控怎么办
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+ r2 W' z0 a+ P& v摆脱冰雪路面失控打滑状态,不是踩刹车,反而是点击油门,用间断加油提速的方法,让驱动轮找到作用点,恢复驱动能力,从而恢复汽车控制方向的能力。
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