|
|
* |! y8 \2 c1 e
) K: J# J6 s% K' e: Q% f E8 |; F 今日，燕赵汽车网小编，了解到在山东高速收费总里程居首上市十余年后， 半年报显示，截至2014年上半年，山东高速拥有济青高速、济南黄河大桥等“九路四桥”的经营管理权。此前的数据显示，截至2013年年底，山东高速运营管理的收费公路总里程达1875公里，“居国内同行业上市公司首位”。山东高速已经发展成为A股市场上的“收费公路王”。- o( \; `$ B! f. u7 I' y2 P5 k0 G' o
( Y" s8 z, u& k( e* m
在财务指标方面，山东高速业绩同样傲人。2014年前三季度，山东高速实现营业收入52.6亿元、净利润17.2亿元。这两项指标均处于同比上升的态势。
' ^+ d/ m7 C7 Z& _$ T
% V% W. O+ r* F1 F% J 飘红的业绩走向，对山东高速来说，习以为常。过去10年间，除2009年、2012年，其余8年中，山东高速的净利润均处于上涨通道。
`6 N8 U8 ^; {% U
# A4 Y$ }7 R4 \8 {! j) Y4 A 并且，无论外部经济环境如何变化，山东高速稳赚不赔，从未出现过亏损。燕赵汽车网小编通过新京报统计发现，过去10年里，山东高速累计获得净利润137.05亿元。/ z; R6 a3 b" v- V. l3 ]
& f1 v W0 Y' }
在此其中，占营收比重9成以上的通行费收入，贡献最大。这项“坐地收钱”的生意，以高毛利率著称。2011年至2013年间，山东高速通行费收入的毛利率，分别达到52.46%、63.63%以及65.24%。
( ?: V4 _6 _& e e, D) R: }/ G4 e! n3 k3 @4 Y1 z1 }
近期，在密集的、关于高速公路收费争议的报道中，多把高速公路的毛利率称作“堪比银行、奢侈品”。 由此可见高速公路的利润是相当的高啊！
- h, i" E9 {& h- h: H1 P" v$ ?/ Y
0 D8 a" }/ ~: q( w: Y, j" S( O2 Z& n' p6 X) b/ x
|
评分
-
查看全部评分
|
窥视卡
雷达卡
发表于 2015-1-13 10:30:41
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜
感谢您的捐助6
钱都被他们赚走了
:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L
:lol' }# V5 l7 N S7 J3 Y
发表于 2015-1-14 11:11:33