老司机的教诲：高速行车安全铁律要牢记！

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随着春运的脚步越来越近，面对一票难求的火车票，不少人选择租车、拼车或者自驾回老家，而在车多路滑的高速公路上，一些潜在的危险因素威胁着自己和他人的驾车安全，这其中有新手缺乏高速行车经验的，有个别车友不文明开车的，也有粗心大意、侥幸驾驶的。今天，第一车网小i要跟你聊聊回家路上这些事，有些错误可千万别犯~

　　出行前检查：确保车辆处于良好状态

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　　长途自驾游首要检查的就是刹车系统，如果刹车片过度磨损或是在踩刹车时出现异响，一定要更换，还要检查机油、防冻液、齿轮油、转向助力油、刹车油等的液位是否足够。发动机机油的检查可以用机油卡尺量，如果颜色呈黄色，流动性也较好，就不需要更换，但如果颜色是棕褐色，一定要更换。
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$ m2 X% y4 B& K9 |: n　　不论开的是新车还是旧车，在自驾游中轮胎是最容易出问题的部位，因此，在出行前要注意检查。如果转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位的情况，要做四轮定位，一般是10000公里做一次。
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　　高速路上行车时，要注意以下几点：
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% b4 _/ B; m5 C7 y　　1、保持安全距离。如果当车速为100公里/小时，安全距离为100米以上，车速为70公里/小时时，安全距离为70米以上，若遇雨、雾等不良天气，更需加大行车间距。
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　　2、勿超速驾驶。当车速达到每小时150公里时，不管你开什么车，系没有系安全带，发生事故后，司乘人员的死亡率是100%。
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　　3、正确使用制动。在高速上千万不要开得太慢，或是无缘无故来个急刹。建议车速至少维持80-90km/h的速度，如果你连这个速度都觉得胆战心惊，那就赶紧换个司机吧！

　　4、避免疲劳驾驶。据统计，高速行车60%以上的事故是因睡眠不足3.5小时引发的。因此，要掌握好连续开车的节奏，尽量每两小时就在服务区休息几分钟。
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0 X6 c5 Z. T% q  p6 I0 P3 m5 S　　5、禁止违规停车。不论是违规停车还是将车停在应急车道，都是高速上普遍现象，但尽量不要这么做，如果真是紧急情况停车，要打开双闪警示，同时在至少150米处放置三角警示牌！
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　　6、不能掉头、倒车、逆行。在高速上如果错过了出口，应该在下一个出口重新上高速，千万不能掉头、逆行和倒车，以免出现追悔莫及的后果。
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9 i. q) j, l& ~- s) j. D　　7、一定要系安全带。如果驾车回家有带小孩的，最好考虑加装儿童安全坐椅。一旦发生急刹车或者碰撞，强大的冲击力将集中在宝宝的颈部或头部，造成的后果是不堪设想的。

　　8、夜间行车，要特别注意后视镜，当在后视镜发现光点闪烁的时候，就表明后方有车需要超车，这时要有所准备，不能随意变道。还要注意大车，切勿跟大车、和大车并驾齐驱或者让大车跟！

　　高速公路上，遇到恶劣天气怎么办？

　　如果遇到冰雪雾等恶劣天气，一是天气能见度差，对前方车、物和道路状况往往无法作出正确判断，二是路面湿滑，轮胎与路面的摩擦系数减小，容易发生侧滑、跑偏或摆尾现象。因此，遇到此类天气首先要做的就是减速慢行，打开雾灯警示，这样可以提醒其它汽车和自己保持一定的距离。不要猛踩或快松加速踏板，也不要紧急制动及急打转向盘。

　　一般能见度在500米—200米时，行车间距应保持在150米以上，时速不得超过80公里/小时；能见度在200米—100米时，行车间距保持在100米以上，时速不超过60公里/小时；能见度在100米—50米时，行车间距保持50米以上，时速不能超过40公里/小时，不过，小i建议，最好停靠到服务区休息，待天气好转时再上路吧~

　　如何处理高速行车时的紧急情况？

5 D; V  `: K' j0 Z( ]+ G/ f8 l9 ?　　1、在高速路上行车，遇到前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，不要反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。如果是后轮爆胎，反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。
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　　2、转向失控，转向机构中有零件破裂、脱落、卡滞时，会使转向机构突然失控，使转向无法控制，驾驶员要迅速松开油门，降到低档位，均匀而有力地拉驻车制动器，当车速明显降低时，踩下制动踏板，尽快使车辆逐渐停住。切记，非万不得已不能采用紧急制动。
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$ N5 P2 f8 ?/ n& `3 W$ ~　　3、虽然遇到刹车失灵的几率小，但如果遇到处理不当将会造成非常严重的后果。刹车失灵后，可用手刹，缓缓拉起手刹，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。在拉手刹的时候，要摁住手刹车手柄的保险按钮，使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹车锁死。
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名字上有个Y

每次坐车都要系好安全带

谜苏·诗卷

【谜苏点评】有很多人认为高速就一定要开很快，其实不是那样的{:soso_e104:}