|
|
本帖最后由 梧桐树 于 2015-1-4 12:30 编辑
# \; _. y- d) m0 w7 `& \* r* U( s; M% o2 p0 j, w8 ~
转向灯,谁都知道是做啥的,但很多司机在某些环境下还真不一定会用。那么今天我们就聊聊也许你不知道的转向灯用法。- } J! p" D' L$ c
一、环岛行车
9 P: n+ }" K1 z. Q! L% [8 J1、入环岛前:靠左行驶打左灯
, _! i. S! g! Z$ v3 [4 z如果我们需要进入环岛,那么应当在进入环岛之前靠左行驶,并且提前开启左转向灯,示意后车以及在环岛内行驶的其他车辆注意。同时在进入环岛前需要确认出口位置,同时要避让那些已经在环岛中行驶的车辆。5 M# P, L: y+ F& `1 Y7 i
; S8 W( t' B O0 t8 f4 f2、在环岛中:选择合理车道行驶- Y- O. ~+ s, L
在顺利进入环岛后,要减速慢行,如果离出口较近,可以保持环岛外侧车道行驶,如果离出口较远,可以尽量靠左行驶,同时观察四周车辆。由于环岛内行驶时间不会太长,建议环岛内行驶过程中始终保持左转向灯开启,直到准备驶出环岛时再开启右转向灯。
. m0 Y* w. ?! K. ^' a- N
8 D4 \6 o* c n# f1 \3、出环岛前:开启转向灯/观察后方情况
$ J2 V; s K4 ^* m4 \: q. [+ V: `对于准备驶出环岛的车辆,应当提前开启右转向灯,同时观察右侧后视镜内的情况,注意避让右后方车道内准备驶出环岛的车辆。另外环岛内行驶应当本着先出后进的原则,但是即便如此,准备出环岛的车辆也要注意准备进入环岛的车辆,避免发生剐蹭事故。5 w% Q2 D: W) m: W% V1 t) V# E' _" I
) j- u. ]$ ~/ P( R0 p' I" N8 b: n7 x5 B
二、车多拥挤时路口右转7 [! w3 z; X9 k! P3 A0 x# {, q( Q
右转之前:开启右转灯
: s7 q' u& C% Z1 V! }9 ]" p3 V- j在一些高峰时段,路口右转都成为一件非常困难的事情。由于横向车流量过大,想要路口右转的车不得不见缝插针。每当此时,想要右转的车辆大多会开启右侧转向灯,但往往横向行驶的车辆就是不让,这也让想要右转的驾驶员很苦恼,为什么打灯了依然不让我?因此右转车辆不得不等待或是强行右转,很容易发生危险。
5 B; c- B5 a7 @; [! }( D$ g- Y7 w& \3 _5 q" J! U, p4 W7 B
三、停车入位停车场内车速都不快,我们在发现空余车位时可以提前开启转向灯,放慢车速,有条件的话可以选择头朝里直接将车开入车位。若需要倒车入库时也不要着急,可以先开启转向灯,然后将车横在车位前面,切记最好用车头挡住车位入口即可,别着急将车身完全越过车位,给后方车辆留一些反应时间。若发现他们跟随太紧,这时可以往前在提一提,当后方车辆留出足够空间后再选择倒车。
: p9 i {9 I* k# o8 |# k! }5 l6 T& d4 K) T& s4 c
总结:行车过程中,转向灯除了基本的提示转弯、并线功能以外,有时也是驾驶员之间交流的信号。正确合理的运用转向灯可以让我们在路上更加自如,同时也能减少不必要的误会。 d$ L! ]( C% E5 B8 ~1 h, d, w
8 g; c0 f$ ^. f. f# ^5 {' r7 A& R8 D
|
|