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      【车主必读】你的钱都是这样被坑的,你造吗?

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      发表于 2014-12-23 08:12:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本帖最后由 梧桐树 于 2014-12-23 08:14 编辑
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      ! k) h( @/ f, D) ~( H+ |$ y: j: c0 i       4S店保养很贵,其实贵的并不是单价,每个项目单价都不高,但是4S店会让很多不懂车的消费者多做一些保养项目,总价就上去了。
      9 i1 f8 M. m3 S' h( o      究竟什么保养必须要做?多久做一次呢?      
      5 B8 \( |2 o2 F" O* ^3 I1 K      其实有个最简单却总被忽视的方法,即看说明书。      
      / |% U) c5 p8 j# ^/ X8 g( W' D+ f      说明书上要求保养的,是必须要做的。如用车环境并非特别特别差,无需听4S店的忽悠缩短保养间隔。& T% @$ f; [2 O7 p) n! c

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      " q$ T) K) R( h) h0 D1、清洗节气门
      , \7 ]. k+ P9 |% Q* J4 i    节气门在长时间使用后会有脏东西聚集,影响节气门开度造成怠速抖动甚至熄火,所以很有必要清洗。但是节气门并没有那么容易脏,4S要求一万甚至五千公里就清洗节气门完全是耍流氓。参考说明书要求即可。5 R6 n* d; j# p
      2、清洗喷油嘴
      . m" Y/ F) w5 [; s: `& E2 t; ?    喷油嘴如果被脏东西阻塞了会造成动力下降、油耗升高,有必要定期清洗。参考说明书要求即可,不用太频繁。
      : e: [( k  D& W" v+ @& f3、更换空调滤清器
      # y  @6 L0 C9 E% E$ W  V3 o/ N    它是过滤空调系统外循环进气的污染杂质的,它涉及到车内空气质量,很有必要更换。如果厂家没有规定更换间隔,那么当觉得空调有异味或外循环风量变小时,就该更换。
      ) ^3 Z8 X$ f8 [& M8 D4、发动机润滑系统清洗
      ; j& `  C/ F  x0 O, {    换机油前在机油里加入清洗剂,让发动机运行一会,最后把机油换新,就完成了。偶尔做一次即可。对发动机更有好处。+ j+ |* D" B$ P6 Q
          提示:一直没有做过这个项目老车,超过8万公里的,要慎重做这个项目,反而会起反作用。0 o6 P: w5 r. c  F
      5、发动机保护剂( B9 C2 H2 F6 s7 \+ v& m
          即机油添加剂,有一定的提升机油润滑保护能力的作用,并没有决定性的改变,可以不做。如一直选用高品质机油,就完全没必要做这个项目了。  z' {% [' t% b1 N
      6、汽油添加剂+ Y9 S; ?8 q3 c
          汽油添加剂又叫燃油宝,加了以后确实会提升点动力性能,并对油路有一点好处。好处太小了,没必要。
      6 L2 U% I- ]! p" I3 Y  n4 W7、四轮定位/动平衡3 z3 P7 t/ r: t
          一般这两个项目4S店都是捆绑在一起做的,如果车轮动平衡有问题的话,跑快了车会有抖动,而如果四轮定位出了问题,会出现跑偏和轮胎偏磨等问题。如果出现必须做动平衡和四轮定位了。
      $ a1 s9 C$ u1 I* u  L8、清洗进气道
      3 J7 w1 Q2 u0 x- r  `    是用“打吊瓶”的方法清洗,效果确实不好。而且如果发动机没有进过水并用质量合格的产品,一般不会太脏,没必要做清洗。1 t# e( n* y% \: R
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