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      【车主必读】你的钱都是这样被坑的,你造吗?

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      发表于 2014-12-23 08:12:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本帖最后由 梧桐树 于 2014-12-23 08:14 编辑 7 M- a9 q2 n9 n: |! [4 o/ {: _
      2 n6 |( a7 A: n  o
             4S店保养很贵,其实贵的并不是单价,每个项目单价都不高,但是4S店会让很多不懂车的消费者多做一些保养项目,总价就上去了。
      . f+ J( b% @' H( R2 x3 _' Z9 t9 v7 b      究竟什么保养必须要做?多久做一次呢?      
      + }( ?  j0 Q. ]9 f      其实有个最简单却总被忽视的方法,即看说明书。       # {: y! y- n! Y  b7 h& n" Y
            说明书上要求保养的,是必须要做的。如用车环境并非特别特别差,无需听4S店的忽悠缩短保养间隔。# T' q$ i) ?( R$ P! O) \. k, G% O
      8 Y. y* z, G0 h; W1 A7 G( Y% p

      # X! E* \, y' `0 K1、清洗节气门
      * O+ a" E& n" }! h7 Q1 o    节气门在长时间使用后会有脏东西聚集,影响节气门开度造成怠速抖动甚至熄火,所以很有必要清洗。但是节气门并没有那么容易脏,4S要求一万甚至五千公里就清洗节气门完全是耍流氓。参考说明书要求即可。( H/ U/ u. r) u
      2、清洗喷油嘴
      + R) x% e* p( q' l    喷油嘴如果被脏东西阻塞了会造成动力下降、油耗升高,有必要定期清洗。参考说明书要求即可,不用太频繁。
      . G, n* |! l* F# V3、更换空调滤清器" s4 N* ]4 L5 f& f
          它是过滤空调系统外循环进气的污染杂质的,它涉及到车内空气质量,很有必要更换。如果厂家没有规定更换间隔,那么当觉得空调有异味或外循环风量变小时,就该更换。) i0 r! w" f2 \# T1 G
      4、发动机润滑系统清洗+ Z' j: \) d0 l0 t0 d6 ?) L- J
          换机油前在机油里加入清洗剂,让发动机运行一会,最后把机油换新,就完成了。偶尔做一次即可。对发动机更有好处。
      # K' U! H& L' O1 Z& p# f) Y) w    提示:一直没有做过这个项目老车,超过8万公里的,要慎重做这个项目,反而会起反作用。. D# h7 _; a2 t8 c; X/ R
      5、发动机保护剂* J, W# M: {. c  O
          即机油添加剂,有一定的提升机油润滑保护能力的作用,并没有决定性的改变,可以不做。如一直选用高品质机油,就完全没必要做这个项目了。8 h% Q9 W# _4 Q6 V4 A7 j
      6、汽油添加剂
      9 ~! E' \$ T% M' }4 R. O( O2 @    汽油添加剂又叫燃油宝,加了以后确实会提升点动力性能,并对油路有一点好处。好处太小了,没必要。6 j' O1 i( t" @# B% X. j* u* i
      7、四轮定位/动平衡- f  M2 ~! d! ^" \+ q$ F. `+ O5 p
          一般这两个项目4S店都是捆绑在一起做的,如果车轮动平衡有问题的话,跑快了车会有抖动,而如果四轮定位出了问题,会出现跑偏和轮胎偏磨等问题。如果出现必须做动平衡和四轮定位了。; T5 p8 l$ S9 B! V2 _
      8、清洗进气道) B$ d- I2 ]9 N
          是用“打吊瓶”的方法清洗,效果确实不好。而且如果发动机没有进过水并用质量合格的产品,一般不会太脏,没必要做清洗。
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      ; K' Y& d; O& K! O9 i; _% L
      ( P. U1 i7 U8 |4 R9 ^% s; x+ B
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