|
|
本帖最后由 梧桐树 于 2014-12-23 08:14 编辑 $ V. u# k* u9 y8 ?0 }2 e9 x# g
+ S6 M# m o( i1 I! M 4S店保养很贵,其实贵的并不是单价,每个项目单价都不高,但是4S店会让很多不懂车的消费者多做一些保养项目,总价就上去了。
( i. g. v1 J* Z6 p0 B) m 究竟什么保养必须要做?多久做一次呢? - S+ N s8 t% A7 X3 A( q C) J
其实有个最简单却总被忽视的方法,即看说明书。 6 J y; f8 }6 N7 y% ^9 A# K
说明书上要求保养的,是必须要做的。如用车环境并非特别特别差,无需听4S店的忽悠缩短保养间隔。
9 _, s1 n- r& h% U: k2 K i' @9 z1 [ O
% E/ P5 D: e v: D" s2 m1、清洗节气门
; q/ k( V0 V8 `5 b7 o 节气门在长时间使用后会有脏东西聚集,影响节气门开度造成怠速抖动甚至熄火,所以很有必要清洗。但是节气门并没有那么容易脏,4S要求一万甚至五千公里就清洗节气门完全是耍流氓。参考说明书要求即可。% b; Y6 f2 G) p2 u- V* w7 {
2、清洗喷油嘴
! j" {& C1 Q' b 喷油嘴如果被脏东西阻塞了会造成动力下降、油耗升高,有必要定期清洗。参考说明书要求即可,不用太频繁。
# |4 r& i% k m5 O! U' u3、更换空调滤清器# B6 E8 Q& o/ o0 v( e
它是过滤空调系统外循环进气的污染杂质的,它涉及到车内空气质量,很有必要更换。如果厂家没有规定更换间隔,那么当觉得空调有异味或外循环风量变小时,就该更换。
& S d: \: v7 y, ?8 v3 z6 J) `7 `4、发动机润滑系统清洗
: q$ p* ]7 W' f6 P. | 换机油前在机油里加入清洗剂,让发动机运行一会,最后把机油换新,就完成了。偶尔做一次即可。对发动机更有好处。3 B! Z: S/ e0 ~7 s
提示:一直没有做过这个项目老车,超过8万公里的,要慎重做这个项目,反而会起反作用。
% N! y2 P$ B) R$ o5、发动机保护剂( \: ?7 z7 o% q, N+ ]* V
即机油添加剂,有一定的提升机油润滑保护能力的作用,并没有决定性的改变,可以不做。如一直选用高品质机油,就完全没必要做这个项目了。
3 k& L$ h8 i" ~4 K' [# Z6、汽油添加剂( B% I3 a. U/ r6 A1 q* D+ u
汽油添加剂又叫燃油宝,加了以后确实会提升点动力性能,并对油路有一点好处。好处太小了,没必要。
: b; c$ w3 w- q; `' j0 y+ m7、四轮定位/动平衡- t# _6 @* _6 J$ n0 e: g$ j* r1 C6 ^' |# U
一般这两个项目4S店都是捆绑在一起做的,如果车轮动平衡有问题的话,跑快了车会有抖动,而如果四轮定位出了问题,会出现跑偏和轮胎偏磨等问题。如果出现必须做动平衡和四轮定位了。
/ G" i; M) h, j0 M6 A' Y7 j$ r2 Z8、清洗进气道. T3 O1 |7 t$ I7 S% Y
是用“打吊瓶”的方法清洗,效果确实不好。而且如果发动机没有进过水并用质量合格的产品,一般不会太脏,没必要做清洗。8 u9 w4 a% C7 i( h1 n$ j& }
- Q6 U7 c& c0 Y- S! b3 {
+ z5 @4 b# a( a& U- B& _7 I' \) n4 M
|
|