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      【车主必读】你的钱都是这样被坑的,你造吗?

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      发表于 2014-12-23 08:12:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本帖最后由 梧桐树 于 2014-12-23 08:14 编辑 0 Z: \+ A3 H4 s# A% M$ r

      " R9 J, }% I+ I       4S店保养很贵,其实贵的并不是单价,每个项目单价都不高,但是4S店会让很多不懂车的消费者多做一些保养项目,总价就上去了。
      " a' ^2 X. Z$ ^+ d/ p& P5 L      究竟什么保养必须要做?多久做一次呢?       : B7 Z' m' }" e/ q) K2 \) k! q
            其实有个最简单却总被忽视的方法,即看说明书。      
      $ h5 o4 d- i# G8 ?9 p& f. h+ B, e      说明书上要求保养的,是必须要做的。如用车环境并非特别特别差,无需听4S店的忽悠缩短保养间隔。4 X3 W/ }# U& ?% y

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        m) J( X+ |1 f5 e1、清洗节气门1 Z0 t- F7 r8 T- \" [9 P: m: G
          节气门在长时间使用后会有脏东西聚集,影响节气门开度造成怠速抖动甚至熄火,所以很有必要清洗。但是节气门并没有那么容易脏,4S要求一万甚至五千公里就清洗节气门完全是耍流氓。参考说明书要求即可。
      * w; H6 [$ q! I9 ^9 E: N2、清洗喷油嘴; x6 k/ f0 P4 u- x& i5 M
          喷油嘴如果被脏东西阻塞了会造成动力下降、油耗升高,有必要定期清洗。参考说明书要求即可,不用太频繁。  V# s! x& o1 X3 c( ]
      3、更换空调滤清器$ z! a- f$ ]1 J( X4 r
          它是过滤空调系统外循环进气的污染杂质的,它涉及到车内空气质量,很有必要更换。如果厂家没有规定更换间隔,那么当觉得空调有异味或外循环风量变小时,就该更换。4 f9 F! ~0 \  \  W% w
      4、发动机润滑系统清洗
      7 a/ R5 v/ C: B6 q( |0 p. b    换机油前在机油里加入清洗剂,让发动机运行一会,最后把机油换新,就完成了。偶尔做一次即可。对发动机更有好处。, S/ o. B! t! O8 f
          提示:一直没有做过这个项目老车,超过8万公里的,要慎重做这个项目,反而会起反作用。( B' Q7 o% _' Y' A! B7 S2 X$ s
      5、发动机保护剂
      % n' k1 c& o" ]) d    即机油添加剂,有一定的提升机油润滑保护能力的作用,并没有决定性的改变,可以不做。如一直选用高品质机油,就完全没必要做这个项目了。1 D3 V, X- [/ _  h& i' x8 P5 {
      6、汽油添加剂5 O% S% ]  I8 V6 Q/ z! p
          汽油添加剂又叫燃油宝,加了以后确实会提升点动力性能,并对油路有一点好处。好处太小了,没必要。
      , }  ^* \: j) i- h5 [6 Y7、四轮定位/动平衡# l& R& |2 o4 k
          一般这两个项目4S店都是捆绑在一起做的,如果车轮动平衡有问题的话,跑快了车会有抖动,而如果四轮定位出了问题,会出现跑偏和轮胎偏磨等问题。如果出现必须做动平衡和四轮定位了。
      0 J/ R6 }9 Z' }2 \* L$ _( a# J7 g- Y  i8、清洗进气道
      7 v, K, P- W8 _6 l5 y    是用“打吊瓶”的方法清洗,效果确实不好。而且如果发动机没有进过水并用质量合格的产品,一般不会太脏,没必要做清洗。, ~: L3 F  ^3 E; G) }% N# y# j
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