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作为构建京津冀交通一体化的重要环节，津保铁路预计将于明年建成通车，未来保定与天津间的运行时间将缩短至40分钟。记者16日从中铁六局天津铁建公司获悉，随着正线铺轨工作的展开，津保铁路引入天津西站工程全面进入“大机捣固”阶段。! Y& H, k0 V! [6 m& c, I. F$ P
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( H6 A; I5 Q [* t( s6 O# H5 m$ R “大机捣固”是铁路工程必不可少的环节，道床、轨道铺设虽然就位，但是整个道床并不平直，通过捣固作业捣实轨枕下面的石碴，就能确保石碴的密实性，保证线路稳定，形成铁路线形走向及高度的平顺，起到为轨道“强身健体”的作用。
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根据设计，津保铁路从天津西站至河北省保定站，途经胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水，共设7个车站，全程157公里，最高设计时速250公里，建成后保定与天津间的运行时间将缩短至40分钟。同时，津保铁路还将连接京沪线、京九线，并与京广高铁、津秦高铁、京沪高铁、京津城际实现无缝连接。/ o/ j$ G& H& i% ]
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发表于 2014-12-18 11:42:15
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