找回密码
 立即注册
社区广播台
      查看: 181580|回复: 0

      气温骤降 防备寒潮降温引发汽车故障

      [复制链接]
      发表于 2014-12-18 10:01:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
      # q/ `$ i" v# F+ s  ?
      . a8 ^0 z3 U7 O! k5 [
      防备寒潮降温引发汽车故障

      : Q( V! a/ t* W+ w  入冬天,尤其是北方地区,温度的骤然下降对行车产生了很大的影响,而汽车本身而言,及时更换防冻液,检查电器设备显得尤为重要。; m6 P2 x3 g7 t

      ( g6 m* z/ ]$ E  更换各种油液7 u" D% Z! K  R0 F
      8 q; i& k* d: z: U
        (1)使用凝点低、流动性好的燃油。低温时燃油的黏度增加,流动性变差,雾化不良容易使燃油的燃烧过程恶化,发动机的启动性、动力性、经济性明显下降,因此,在有条件的情况下应选用凝点较低的燃油。一般选用原则是,燃油的凝点比环境温度低5℃左右。
      . @' H* {0 o/ ]7 j6 X4 P
      $ ^9 c" @- C& f2 h1 x/ ]$ ]  (2)更换机油。选用黏度较小的发动机机油,在低温条件下,发动机机油的黏度随着温度下降而增大,流动性变差,因此应通过及时更换黏度较小的机油来弥补或消除这种不良影响。7 B9 i" |- e) m: i' }" I" Z+ N- w

      * l8 A7 v3 l% r" F* h* O  (3)更换冬季用的各种润滑油和润滑脂。进入冬季应对变速器、主减速器、转向器等换用冬季润滑油,轮毂轴承换用低滴点润滑脂。( G8 z- T- A) f- g
      - D) n4 y% P, c& b
        保养发动机冷却系统
      2 y! j* {. ?! S8 _  }: T( j
      ( X7 \0 }$ F& I, x& s0 I$ s  (1)检查节温器工作状况,保证节温器工作良好,防止发动机水温过低或过高。如发动机经常处于低温运行,会导致机件磨损的增加。
      2 l- a: \+ L5 y; }& [9 y1 P0 `, i4 P! u0 g/ I1 m+ I2 [( n. M
        (2)清除水套内水垢。对发动机水套进行清洗,清除内部水垢,防止水垢积聚过多,影响发动机散热使机温过高,如水垢堵塞放水开关,会导致放水不净。) r4 H8 {3 }- z$ C6 H3 ~( G, {9 Q1 |4 W
      , u; S5 w1 [# T
        (3)加注防冻液。在气温过低而条件又允许时,可使用防冻液,在使用前应对冷却系统进行彻底清洗,并应选择质好、腐蚀性低的防冻液,避免因防冻液质次而腐蚀机件的现象发生。5 z7 L. E" K0 {: Z

      2 j0 c8 I' h3 g0 \  保养电器设备% o, i7 u, N% k" q) U3 L8 L

      6 v5 I5 [) v7 f0 w/ M1 y  (1)检查调整电解液密度。可适当调高电解液密度,防止因电解液密度过低,而发生冻裂蓄电池外壳的事故。1 f9 `( l  [, L' B. Q& x
        C( q" w) J! P" W' [
        (2)调高发电机充电电压。由于低温下蓄电池放电量增大,因此发电机充电量必须提高,可适当调高调节器限额电压,一般情况下冬季调节器的限额电压比夏季时高0.6V比较合适。
      ! e  a4 v7 l4 q+ b" L# R
      " [4 c8 P: u+ W2 q- i  (3)保养启动电机。冬季发动机启动困难,启动电机的使用次数频繁,如启动机功率不足,又会进一步增加发动机启动难度。实践表明,在夏季里,如果启动机稍有故障而功率略显不足时,启动发动机可能会很顺利,但到了冬季启动就会变得很困难,甚至不能启动。因此应对启动机进行一次彻底的保养,保持启动机各部清洁、干燥,尤其是电刷与换向器之间应接触良好。
      0 y6 ]9 q7 d9 s6 Z2 j0 o" {$ N. E" a5 S( ]6 h: n
        (4)加强蓄电池的保温。为防止蓄电池过冷发生冻结及影响启动性能,冬季可给蓄电池制作一个夹层保温电池箱,以提高蓄电池的温度。
      # R7 _. |  _; ^8 `5 U5 k1 Z2 A
        N2 x' E9 p. K0 M! c3 Q9 W  调整燃料系和点火系& p9 \8 M0 X1 r6 z3 `# i4 U5 {2 f
      $ ]) M; `/ u2 @( ]% R6 |% V' g0 n# b
        冬季时可适当升高化油器浮子室油平面高度与调整加速油泵行程,使混合气适应低温工作的需要。" ~9 A1 ]4 a# U  G8 _1 K

      5 i/ X2 B6 H( K  为了便于低温启动,应适当增加断电器触点闭合角度,触点间隙调整为0.30-0.40mm,以增强火花强度。/ R4 H1 E: P" E* L) f4 T, t

      , |2 T2 t9 S% M& v; w+ L* f  A- {  保养预热装置6 o# S6 y& x: [% ^/ y6 u
      6 c) Y9 q+ H$ k. L7 o: ^
        对带有预热装置的发动机(大多为柴油机),入冬之前应对预热装备进行一次检查保养,确保技术状况良好。保养时重点检查电路和油路,防止因预热装置工作不良而影响发动机的启动性。
      , v' h% X( f4 {* n4 c1 h3 a
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表