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      自己动手排除汽车常见故障 省钱省时涨姿势

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      发表于 2014-12-17 11:04:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
      一、发动机不能启动
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      每天早晨,当你坐在汽车中准备启程时,却发现发动机无法启动,这是令人十分懊恼的事。可是有的时候,发动机不能启动,只是由于一些小毛病造成的,如果了解了这些原因,就能尽快地解决问题。. a/ c% t% G8 \- d2 |, k* _- B

      " R# V1 M6 n, W首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。3 z4 K. Z9 e: A$ G  @' O

      * a/ D* R3 U$ y: k其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火塞即可。! b* k2 A5 X+ B# C
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      第三,检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽,当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点火开关,汽车就能自然启动,如果是蓄电池有问题,此法不能奏效。
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      2 K* Y# p. i6 }: t/ F0 ^2 z二、换挡时发动机熄火0 s* ^3 J" K. R' D) h6 Y% o0 v! k

      8 X! b: G* ~; ?7 S( m. S$ d" C行进中换挡,如果操作规范,但出现熄火现象,需要检查以下问题:& D8 m0 ~5 m* b5 E" @4 H1 I

      * t; T# {2 u! f8 i首先看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。% s' w; c+ k- G1 V* c
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      其次,如果怠速正常,则可能是油气分离器被堵塞,需要到专业修理站 清洗油气分离器。
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      三、高速行驶时方向盘震颤
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      / q2 S2 D1 S* C5 c- Z- N8 }汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点:8 @: {$ b$ I" Z$ i: H- v$ n! u
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      1、前轮定位角失准,前束过大。
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      2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。" X( A$ P1 f' ]9 A

      # Z; `' H4 B! @3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。; r" b6 V; Y' B9 L# i9 L8 d
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      4、传动系统零部件安装松动。
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      5、传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。
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      6、减震器故障" X2 l, I) g7 A
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      高速振摆有两种情况,一是随着车速的提高振摆渐强烈,二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动发动机并逐步换入高速挡,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动,则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态,若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡。
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      0 {4 e! j. y8 E2 T' G四、转向沉重: V, H- v4 T* u, F( I2 c
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      转向沉重的原因较多,但通常有以下几点:  V& C# g1 A# v3 A! p

      $ D8 Q* T1 ^8 O/ e1、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。: G" B3 r& C, R

      & c# w" F% s/ l. l: ~2 W2、助力转向液不足,需添加助力转向液。1 X1 T" T8 E5 a( n

      4 k' t& ]2 _' u% q; w9 |% i3、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。
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      五、行驶时跑偏- i. ]8 X7 }) }: Y2 v
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      检查跑偏,一般是在行驶时,摆正方向盘,然后放开方向盘行驶,看汽车是否走直线。如果不走直线,就是跑偏。& |3 w% s$ E6 O0 @! Y
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      首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的,需给不足的轮胎充气。7 l- R+ H4 X5 a/ G3 \+ t$ @

      ! z5 G8 O% o% J: F6 J其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等,前束太小或负前束都会造成跑偏,必须到专业维修站检测。
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