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近日，众多车企因高田气囊故障召回。早前，美国NHTSA也曾迫使高田扩大召回，但是高田认为，尚无证据证明高田需要扩大召回，而且气囊故障率低，拒绝扩大召回。不过，本田等一些车企发布了扩大召回信息，涉及车辆达55万辆。近日，鉴于高田故障气囊波及的范围不断扩大，而具体原因仍未查明，丰田提议联合调查高田气囊。目前此提议已获宝马、通用等九大车企的支持。
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- D. a* x8 M0 I! q% f 本田日产三菱再次扩大召回55万辆车
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0 r/ J3 A# B* N4 \5 ~3 H! w 12月11日，本田、日产以及三菱近日宣布，因高田气囊故障，再次扩大召回，据悉这三家车企将在全球范围内共召回55万辆车。届时，自2008年因高田气囊故障召回车辆数量攀升至2000万辆。+ v3 H8 U h. w, J) H) W( U
4 t5 l, U& R* S8 l0 r 高田最大的客户本田表示，预计将在全球范围召回飞度、思域等11款共40万辆车，其中日本涉及17.7万辆，欧洲涉及约10万辆，亚太地区涉及7万辆。本次召回不涉及美国地区。
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自2008年起，本田因高田气囊故障已召回大约1340万辆车，占因高田气囊召回车辆总数的一半以上。. ?2 L* r5 S" ?, Z
# _" h. U4 ^' F! D) x1 l2 g “如果调查显示气囊故障确是高田自身问题，本田将要求高田赔偿因召回造成的部分或全部损失。”本田表示。8 x: X; X: k- E% }
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此外，日产预计将在全球范围内再次召回15.2万辆车。其中日本涉及约8.2万辆，欧洲涉及约4.9万辆，中国涉及6,000辆。而三菱则仅在日本召回304辆蓝瑟轿车。. _) E7 R) {) q( n( ?/ V" g7 r5 [5 [
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十大车企联合调查高田气囊故障原因. J; O& i2 W2 ]+ ]' w7 G3 U
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11月26日，NHTSA置信高田，要求其承认安全气囊存在缺陷并在全美范围内召回，否则将面临罚款。但是高田予以回绝，认为尚无证据证明需要全美召回，每个气囊发生故障的概率是十万分之六，故障率较低，拒绝扩大召回。
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d% f* s% o# w6 g4 I% b& q+ F 近日，鉴于高田故障气囊波及的范围不断扩大，而具体原因仍未查明，丰田提议联合调查高田气囊。目前此提议已获宝马、通用、福特、本田、克莱斯勒等九大车企的支持。
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& z6 J0 {/ E- J' r: C* A 据悉，来自宝马、克莱斯勒，福特、通用、本田、马自达、三菱、日产、斯巴鲁、丰田的十大车企的代表将在底特律举行会议，商议选择独立的第三方机构对高田气囊发生器进行检测。. Q5 A6 E9 |8 X3 e& O
" s8 c3 i) v, F 丰田在倡议书中表示：“通过我们共同的努力进行检测，相信能够找到更全面的结果，并且能够尽快向消费者做出交代。”5 J, P) F* a8 D# k
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发表于 2014-12-13 12:04:27
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发表于 2014-12-13 21:11:12