日系再召回55万辆车 十车企联合调查高田气囊

谜苏·诗卷

       近日，众多车企因高田气囊故障召回。早前，美国NHTSA也曾迫使高田扩大召回，但是高田认为，尚无证据证明高田需要扩大召回，而且气囊故障率低，拒绝扩大召回。不过，本田等一些车企发布了扩大召回信息，涉及车辆达55万辆。近日，鉴于高田故障气囊波及的范围不断扩大，而具体原因仍未查明，丰田提议联合调查高田气囊。目前此提议已获宝马、通用等九大车企的支持。
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; k7 O. Q* \4 X" s0 S6 U, {( v8 s" ~　　本田日产三菱再次扩大召回55万辆车
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　　12月11日，本田、日产以及三菱近日宣布，因高田气囊故障，再次扩大召回，据悉这三家车企将在全球范围内共召回55万辆车。届时，自2008年因高田气囊故障召回车辆数量攀升至2000万辆。
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. q3 U- }$ \6 r. d* p- R0 D　　高田最大的客户本田表示，预计将在全球范围召回飞度、思域等11款共40万辆车，其中日本涉及17.7万辆，欧洲涉及约10万辆，亚太地区涉及7万辆。本次召回不涉及美国地区。
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8 L. J3 \3 O% Q: A5 a, H! M　　自2008年起，本田因高田气囊故障已召回大约1340万辆车，占因高田气囊召回车辆总数的一半以上。
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$ T1 v& n: [6 f8 m- y$ K& e" t3 K# b　　“如果调查显示气囊故障确是高田自身问题，本田将要求高田赔偿因召回造成的部分或全部损失。”本田表示。

2 ~* j0 \" r/ F8 P+ z$ S　　此外，日产预计将在全球范围内再次召回15.2万辆车。其中日本涉及约8.2万辆，欧洲涉及约4.9万辆，中国涉及6,000辆。而三菱则仅在日本召回304辆蓝瑟轿车。

　　十大车企联合调查高田气囊故障原因

8 ~2 Q" l# T. l　　11月26日，NHTSA置信高田，要求其承认安全气囊存在缺陷并在全美范围内召回，否则将面临罚款。但是高田予以回绝，认为尚无证据证明需要全美召回，每个气囊发生故障的概率是十万分之六，故障率较低，拒绝扩大召回。

　　近日，鉴于高田故障气囊波及的范围不断扩大，而具体原因仍未查明，丰田提议联合调查高田气囊。目前此提议已获宝马、通用、福特、本田、克莱斯勒等九大车企的支持。

　　据悉，来自宝马、克莱斯勒，福特、通用、本田、马自达、三菱、日产、斯巴鲁、丰田的十大车企的代表将在底特律举行会议，商议选择独立的第三方机构对高田气囊发生器进行检测。
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# H) E6 K& N/ u* A* b( l　　丰田在倡议书中表示：“通过我们共同的努力进行检测，相信能够找到更全面的结果，并且能够尽快向消费者做出交代。”

谜苏·诗卷

又是召回呀，最近真是屡见不鲜啊

风神、苏

安全气囊是救命的不能马虎啊