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限不限号,谁说了算?
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! Z) g* x$ v/ ?4 h$ D 昨天,很多朋友都被朋友圈和QQ空间里流传的限号信息吓到了,编的有鼻子有眼的,连小编都差点被骗。
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6 B2 n1 A& O ]4 }, }2 P9 u- U 在这里,小编再次辟个谣,那些都!是!谣!言!
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那么,为什么最近谣言满天飞呢?限号不限号,到底由谁说了算呢?
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: p/ p3 i8 i6 v1 z9 S. S 这一次,要由你说了算了,不信?继续往下看!
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! `/ e& U! C: d9 q, X/ Q 今年前两次限行效果很理想,基于此,石家庄交管部门准备向市政府提议,实行每个工作日限行机动车两个尾号的限行方案,模式与京津类似。为了听取社会各界意见,昨天上午,石家庄市交管局召开了《省会市区机动车限行征求社会各界意见座谈会》,34名社会各界代表和17家媒体参加了座谈。
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( l" N. Q1 p8 i( N 来看看社会各界代表的观点:
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市环保局代表:
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7 a0 p: P( ?! R( n5 J# c3 Z 按照现有数据,大气污染PM2.5中机动车污染占总值的15%,在PM10中占12.5%。北京和石家庄有所区别,北京机动车比石家庄多,但是北京区域大,石家庄区域小,石家庄每天有近60万辆在市区行驶,石家庄的机动车污染更为严重。希望大家能养成良好的限行习惯,可以通过立法规定机动车行驶。
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8 z. }# i! @' D! P/ X# J; y" E 政协委员:
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近几年私家车数量猛增,市区交通压力增大。其中,路边停车数量多、非机动车道上停车,“三马子”数量有所反弹和小区门口车辆拥挤现象较为突出。APEC期间限行,车辆通行状况良好,支持限行举措。
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建议:可适量限行,可进行部分限购
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增加公交车发车数量,缩短发车时间# d# V# [9 h6 l6 ~; b
% |6 V1 M* a! [ I( h' p5 m 做到小街小巷交通全覆盖
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6 }' g# \' C4 N" J: E! ` g% g 市人大代表:
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支持并拥护限行措施,限行后车辆减少20%,对大气污染、交通出行都有好处
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6 s( Y ]; c, w. n, i) g 建议:7 [( Q( Z3 u: E5 g$ H( e$ a; Y
8 B: U5 U* K. U$ c# L 1、周一至周五每天限行两个号,周六日不限行,应该与北京天津限行一致起来;
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2、限行应对货车有所考虑,黄标车是否可以考虑限夜间出行,蓝牌货车是否限号。要保障各项应急、民生车辆的出行;
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6 y w, T K: Z( s, M 3、要考虑对限行车辆是否进行末位数字的轮回,每逢周一限行的两个数字固定,一辆车固定周一不能出行,这样不太方便,这个问题有待研究。" b" q T# F! |$ }1 U! z
3 N z- ~' C/ O; ]; B! ^ 公交车司机:
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% b2 n# z5 K5 Q) [/ d 赞成周一至周五每天限两个号。二环内大部分是商业区,周一周五大部分商业区、医院门口都会拥堵,公交车按每六分钟发一班车,因为市区道路拥堵,公交车被拥堵在市区车道内现象较为普遍。6 T; g' l1 r$ x* t' T3 c
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建议:加大道路巡查、扣分力度,希望在二环以内尽可能限行,二环以外可以宽松一点0 z, ]0 v+ L- g4 t1 _' [7 S
/ {: V8 C- |8 R, X7 z 私家车代表:, x# C2 o- ^! q" F
3 @. O" D2 Y7 A" F 个人支持限行,但限行时机不够好,因为现在市区公共交通仍不够完善,地铁没有修好,公交车也没有全覆盖,被限行人出行会受较大影响。APEC期间大家支持限行,很大程度上是因为大家知道这是暂时的,而不是常态化的。# j K& H9 h. H( ]- `! ~ |+ Q
2 ]! k( d! ^. x- A- D 我家有两部车尾号是1和6,孩子上学是个问题,限行时都被限了不能接送孩子上下学是个问题。
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* k9 p' r* b- O+ z1 U: x. O2 u; ? 武瑞琪局长答复:周一至周五每天限两个号,限两个号是北京、天津的成熟模式。可以一辆车换另一个号码,可变更车辆号码,但石家庄还没实行落实,单双号限行城市越来越多,到时可以拿来借用。
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保险公司代表:8 |2 ^ m$ i( x4 C s
6 m+ e( t3 z# A 支持限号行为,由于职能原因我们主要是从事理赔查勘定损工作,限号是否可以考虑查勘定损车辆?查勘定损车辆是否可以纳入社会服务用车范围?
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0 y- h- z' |/ f+ a( s2 q- ]! M, U 学校代表:* @, n/ C7 |; j* W {* s0 ]- t
8 J! v* x. m6 k+ x 支持限行。# p* `/ F# q. \/ B/ S' i
! |# z6 u; H9 f. ~ 建议:
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- Z, P. N6 g. z( {( e6 @: V 1、学校门口较为拥挤,规划中加大学校道路的斑马线、禁左禁行标志的施画设置) ^$ Z7 J2 ~. a7 p) ~2 ]2 d: [4 a
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2、加大交通治理力度,对违章、闯禁行、随意调头行为加大查处力度1 O0 I/ H5 R% x* t" \! C! o2 F: D
) T0 A- m$ s7 W: m7 F2 r. k 桥西蔬菜批发市场商户: Z; K' H7 X, u. V ~
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批发市场商户较多,需要往市里运送蔬菜果品,请交管部门考虑往市里运送的货车不受限行影响
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+ z6 _8 ]5 T2 y5 L" J 邮政局代表:' P! S( q4 k1 @7 a+ w
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限行两个号比较好,不限行期间邮件确实比较难送,因为大部分邮件是汽运,限行后对邮政速递有好处+ I* k6 v) F4 I: O7 `( b" G: M g
A: a- J% l. M% c8 L" U/ M 出租车司机:' J t" i5 Z% B$ L g. V+ j3 J
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支持限号,堵车时乘客很不理解,尤其是上下班高峰期,限行后路况好了,乘客和我们都愿意走得更快些。
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1 T1 y% f7 X" H1 ]( @3 F( ~ 律师代表:
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支持限号,但私家车在路上行驶时是有路权的,是私权,限号是为了治理环境还是为了治理拥堵?单纯治理拥堵可以采取其他方式,路网建设合理化、公共交通加大力度等举措都可以。治理环境要搞清楚机动车尾气对大气污染的影响有多大。要向民众说清楚为什么要对机动车进行限行限号的问题。APEC期间限行50%时交通流量大大降低,路上行驶的车少了,部分被限行车的路权被剥夺了,相应的保险费也应有所下调。) R- q. r' K% [
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亮点
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3 _2 _0 x3 N7 Z2 I* a 以上就是社会各界代表对于限号的看法,亮点来了!是时候代表你自己发表自己的看法了,周一到周五,每个工作日限行机动车两个尾号,你支持吗?呼朋唤友来投票吧,限不限号就看大家的呼声了!
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