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限不限号,谁说了算?' Q3 q8 r% k& r3 i' {
7 h, h" H3 @! s2 f% W, k: U 昨天,很多朋友都被朋友圈和QQ空间里流传的限号信息吓到了,编的有鼻子有眼的,连小编都差点被骗。
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在这里,小编再次辟个谣,那些都!是!谣!言!6 N$ n7 G+ X5 @: C
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那么,为什么最近谣言满天飞呢?限号不限号,到底由谁说了算呢?2 ^ I } d6 Y% h% e% y* [. p
) S: v3 R% Q0 i9 T( R% R 这一次,要由你说了算了,不信?继续往下看!
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1 z6 h; ~; n( M, F: O 今年前两次限行效果很理想,基于此,石家庄交管部门准备向市政府提议,实行每个工作日限行机动车两个尾号的限行方案,模式与京津类似。为了听取社会各界意见,昨天上午,石家庄市交管局召开了《省会市区机动车限行征求社会各界意见座谈会》,34名社会各界代表和17家媒体参加了座谈。
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来看看社会各界代表的观点:
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/ i) s6 u7 Y) V6 z* k 市环保局代表:- K/ V& `+ v6 P
+ I/ @: s5 c: [ 按照现有数据,大气污染PM2.5中机动车污染占总值的15%,在PM10中占12.5%。北京和石家庄有所区别,北京机动车比石家庄多,但是北京区域大,石家庄区域小,石家庄每天有近60万辆在市区行驶,石家庄的机动车污染更为严重。希望大家能养成良好的限行习惯,可以通过立法规定机动车行驶。: j3 i! f" C" ^/ ~3 a
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政协委员:0 a# M/ G8 v* O0 |
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近几年私家车数量猛增,市区交通压力增大。其中,路边停车数量多、非机动车道上停车,“三马子”数量有所反弹和小区门口车辆拥挤现象较为突出。APEC期间限行,车辆通行状况良好,支持限行举措。5 L3 i. o$ e+ F; \( x) N
! ^9 ~; M# `! ^4 r# g+ t 建议:可适量限行,可进行部分限购2 Z) G: h% C" Y1 X
/ O6 T; {7 K) K. A% L0 Y 增加公交车发车数量,缩短发车时间
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做到小街小巷交通全覆盖& L- p( | |% W
$ o7 ]* h: z! Q 市人大代表:) e" P& q- ]! I# v+ q
7 ~: D5 H! z- O 支持并拥护限行措施,限行后车辆减少20%,对大气污染、交通出行都有好处
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2 }% y8 T i/ N# H0 C$ w 建议:
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1、周一至周五每天限行两个号,周六日不限行,应该与北京天津限行一致起来;8 m3 y2 R3 y% `
9 f0 \+ H' V+ k 2、限行应对货车有所考虑,黄标车是否可以考虑限夜间出行,蓝牌货车是否限号。要保障各项应急、民生车辆的出行;
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3、要考虑对限行车辆是否进行末位数字的轮回,每逢周一限行的两个数字固定,一辆车固定周一不能出行,这样不太方便,这个问题有待研究。- M% L% y! a, f$ Q. g. {
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公交车司机:) X/ }1 q2 O$ n8 q' [7 }
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赞成周一至周五每天限两个号。二环内大部分是商业区,周一周五大部分商业区、医院门口都会拥堵,公交车按每六分钟发一班车,因为市区道路拥堵,公交车被拥堵在市区车道内现象较为普遍。
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建议:加大道路巡查、扣分力度,希望在二环以内尽可能限行,二环以外可以宽松一点 k$ _5 F) J$ L7 Z
* v3 ~ h9 b5 J2 y) s 私家车代表:
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6 k5 a1 t7 p. ]' `6 Z 个人支持限行,但限行时机不够好,因为现在市区公共交通仍不够完善,地铁没有修好,公交车也没有全覆盖,被限行人出行会受较大影响。APEC期间大家支持限行,很大程度上是因为大家知道这是暂时的,而不是常态化的。
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我家有两部车尾号是1和6,孩子上学是个问题,限行时都被限了不能接送孩子上下学是个问题。, N- Y- B5 p( C: v+ o2 ~. H% g, B' ~
! F0 [) ~1 z3 a# v) [2 ?! [3 X 武瑞琪局长答复:周一至周五每天限两个号,限两个号是北京、天津的成熟模式。可以一辆车换另一个号码,可变更车辆号码,但石家庄还没实行落实,单双号限行城市越来越多,到时可以拿来借用。
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: Z$ U9 G- x) ], I" _1 H0 ]. U 保险公司代表:+ X ? H1 X7 L
8 N, t7 ?' Z& B" M$ c 支持限号行为,由于职能原因我们主要是从事理赔查勘定损工作,限号是否可以考虑查勘定损车辆?查勘定损车辆是否可以纳入社会服务用车范围?8 Y% ~" r* }! f: k
7 u0 j6 P1 \. ~+ p" K 学校代表:
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) d% H, [. W( q {, o 支持限行。
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: |4 }( l8 N( [% }" x- d 建议:" D# z( \) v! v- w/ S' e: N
) o/ t# J) L1 w( v+ u. S T" [3 P6 A4 F 1、学校门口较为拥挤,规划中加大学校道路的斑马线、禁左禁行标志的施画设置
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& _4 s. ^2 {3 G+ ], S 2、加大交通治理力度,对违章、闯禁行、随意调头行为加大查处力度
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" k8 H# K5 w, C1 G* S g 桥西蔬菜批发市场商户:
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批发市场商户较多,需要往市里运送蔬菜果品,请交管部门考虑往市里运送的货车不受限行影响4 J! m! S: `" F8 e
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邮政局代表:; i7 r/ B1 E* i% M3 R* y. ~
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限行两个号比较好,不限行期间邮件确实比较难送,因为大部分邮件是汽运,限行后对邮政速递有好处
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出租车司机:
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支持限号,堵车时乘客很不理解,尤其是上下班高峰期,限行后路况好了,乘客和我们都愿意走得更快些。" ^' m7 N6 X. n6 p2 Z( ]
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律师代表:/ e* \" o7 k8 Q x
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支持限号,但私家车在路上行驶时是有路权的,是私权,限号是为了治理环境还是为了治理拥堵?单纯治理拥堵可以采取其他方式,路网建设合理化、公共交通加大力度等举措都可以。治理环境要搞清楚机动车尾气对大气污染的影响有多大。要向民众说清楚为什么要对机动车进行限行限号的问题。APEC期间限行50%时交通流量大大降低,路上行驶的车少了,部分被限行车的路权被剥夺了,相应的保险费也应有所下调。/ j1 @& C. x, W: \9 z
3 a. i$ T$ o0 D7 e, X& k+ y 亮点
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1 v: |# Y) M& ? 以上就是社会各界代表对于限号的看法,亮点来了!是时候代表你自己发表自己的看法了,周一到周五,每个工作日限行机动车两个尾号,你支持吗?呼朋唤友来投票吧,限不限号就看大家的呼声了!
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