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限不限号，谁说了算？ r$ Q9 z. ?% I' e* e8 \/ e
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昨天，很多朋友都被朋友圈和QQ空间里流传的限号信息吓到了，编的有鼻子有眼的，连小编都差点被骗。" w; s8 f+ c& X5 _( `
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在这里，小编再次辟个谣，那些都！是！谣！言！
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那么，为什么最近谣言满天飞呢？限号不限号，到底由谁说了算呢？
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7 s% _4 D( ]& u& I 这一次，要由你说了算了，不信？继续往下看！
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/ m7 m( `! e& Q/ Y+ ~# y 今年前两次限行效果很理想，基于此，石家庄交管部门准备向市政府提议，实行每个工作日限行机动车两个尾号的限行方案，模式与京津类似。为了听取社会各界意见，昨天上午，石家庄市交管局召开了《省会市区机动车限行征求社会各界意见座谈会》，34名社会各界代表和17家媒体参加了座谈。
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# ]' o- @) p; v7 ` 来看看社会各界代表的观点:
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. f. Z. l& l( K! \ 市环保局代表：1 J' ^/ i2 }8 \8 D, ^
6 E$ {- |* R/ D5 \0 B 按照现有数据，大气污染PM2.5中机动车污染占总值的15%，在PM10中占12.5%。北京和石家庄有所区别，北京机动车比石家庄多，但是北京区域大，石家庄区域小，石家庄每天有近60万辆在市区行驶，石家庄的机动车污染更为严重。希望大家能养成良好的限行习惯，可以通过立法规定机动车行驶。7 s! H. ~. }" f6 H$ S3 t
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政协委员：. x9 X! H. y0 S0 d2 F) @4 x
, k4 t3 t! |6 b9 X4 p# _ 近几年私家车数量猛增，市区交通压力增大。其中，路边停车数量多、非机动车道上停车，“三马子”数量有所反弹和小区门口车辆拥挤现象较为突出。APEC期间限行，车辆通行状况良好，支持限行举措。
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建议：可适量限行，可进行部分限购$ P' B( m$ ?1 V7 _+ b
: n7 n: ~ {/ R. { 增加公交车发车数量，缩短发车时间' t0 {7 E" [, G2 I+ q
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做到小街小巷交通全覆盖
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: @+ B7 T) x4 u9 ~" R$ G 市人大代表：2 r7 v4 }- \. `+ } l* ]
+ E( x: K7 _0 d- e7 e- g4 g! i 支持并拥护限行措施，限行后车辆减少20%，对大气污染、交通出行都有好处
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建议：
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; T2 d; ?# L3 Y& _5 H 1、周一至周五每天限行两个号，周六日不限行，应该与北京天津限行一致起来；
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. p1 y% _' p9 \8 l 2、限行应对货车有所考虑，黄标车是否可以考虑限夜间出行，蓝牌货车是否限号。要保障各项应急、民生车辆的出行；4 h6 w8 U4 b4 Y/ r; Q+ c; ?
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3、要考虑对限行车辆是否进行末位数字的轮回，每逢周一限行的两个数字固定，一辆车固定周一不能出行，这样不太方便，这个问题有待研究。- }4 r% Z; I* Z6 t, |: h
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公交车司机：
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: f. _- u$ k- ?+ A 赞成周一至周五每天限两个号。二环内大部分是商业区，周一周五大部分商业区、医院门口都会拥堵，公交车按每六分钟发一班车，因为市区道路拥堵，公交车被拥堵在市区车道内现象较为普遍。
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建议：加大道路巡查、扣分力度，希望在二环以内尽可能限行，二环以外可以宽松一点% x9 n3 T- I' i
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私家车代表：
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个人支持限行，但限行时机不够好，因为现在市区公共交通仍不够完善，地铁没有修好，公交车也没有全覆盖，被限行人出行会受较大影响。APEC期间大家支持限行，很大程度上是因为大家知道这是暂时的，而不是常态化的。- I6 a/ P: Z- h* t
3 L/ }# I, A! w/ L* f 我家有两部车尾号是1和6，孩子上学是个问题，限行时都被限了不能接送孩子上下学是个问题。2 o9 g' Z1 v/ M: z: q" o& N
/ ]( f" O6 C- N 武瑞琪局长答复：周一至周五每天限两个号，限两个号是北京、天津的成熟模式。可以一辆车换另一个号码，可变更车辆号码，但石家庄还没实行落实，单双号限行城市越来越多，到时可以拿来借用。
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保险公司代表：9 S1 A( T# t+ S" o
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支持限号行为，由于职能原因我们主要是从事理赔查勘定损工作，限号是否可以考虑查勘定损车辆？查勘定损车辆是否可以纳入社会服务用车范围？
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学校代表：5 I, o6 X# L/ R1 U
" R9 W, m: S4 g$ { O 支持限行。$ m; H, ` p' J3 J
. E% P/ m/ F. W 建议：3 T# o4 b7 \. F, @0 @* K
+ M, f+ ?+ D( k3 [; }' t4 G 1、学校门口较为拥挤，规划中加大学校道路的斑马线、禁左禁行标志的施画设置" H) q& `1 ~6 ] t8 P, j8 r
1 e9 ?* y, S8 } 2、加大交通治理力度，对违章、闯禁行、随意调头行为加大查处力度
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+ ]4 p. x3 X" e; L 桥西蔬菜批发市场商户：
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批发市场商户较多，需要往市里运送蔬菜果品，请交管部门考虑往市里运送的货车不受限行影响7 [; z& j8 L* X' Q, ? P
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邮政局代表：
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Y' g" e( x4 e/ A 限行两个号比较好，不限行期间邮件确实比较难送，因为大部分邮件是汽运，限行后对邮政速递有好处
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0 Z& J, J# D! t- C5 s' n, C 出租车司机：
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( W6 C( k, `# g 支持限号，堵车时乘客很不理解，尤其是上下班高峰期，限行后路况好了，乘客和我们都愿意走得更快些。9 Q- _ g" C3 x" q8 c
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律师代表：
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支持限号，但私家车在路上行驶时是有路权的，是私权，限号是为了治理环境还是为了治理拥堵？单纯治理拥堵可以采取其他方式，路网建设合理化、公共交通加大力度等举措都可以。治理环境要搞清楚机动车尾气对大气污染的影响有多大。要向民众说清楚为什么要对机动车进行限行限号的问题。APEC期间限行50%时交通流量大大降低，路上行驶的车少了，部分被限行车的路权被剥夺了，相应的保险费也应有所下调。3 b: A3 q1 g* L ~1 Q
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亮点3 J' Y5 p' q g) f' }
; ^, j% w0 w* T u! w b4 F 以上就是社会各界代表对于限号的看法，亮点来了！是时候代表你自己发表自己的看法了，周一到周五，每个工作日限行机动车两个尾号，你支持吗？呼朋唤友来投票吧，限不限号就看大家的呼声了！
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发表于 2014-12-11 11:19:34
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