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限不限号,谁说了算?; k- r% E/ T1 R p* \ b+ o
+ L0 i/ y' F7 Z" @ 昨天,很多朋友都被朋友圈和QQ空间里流传的限号信息吓到了,编的有鼻子有眼的,连小编都差点被骗。
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3 x/ `4 s3 P/ a* |6 b, g 在这里,小编再次辟个谣,那些都!是!谣!言!
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那么,为什么最近谣言满天飞呢?限号不限号,到底由谁说了算呢?
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这一次,要由你说了算了,不信?继续往下看!
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今年前两次限行效果很理想,基于此,石家庄交管部门准备向市政府提议,实行每个工作日限行机动车两个尾号的限行方案,模式与京津类似。为了听取社会各界意见,昨天上午,石家庄市交管局召开了《省会市区机动车限行征求社会各界意见座谈会》,34名社会各界代表和17家媒体参加了座谈。# o4 O# g1 y! t/ z/ f# m$ O
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来看看社会各界代表的观点:
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市环保局代表:
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按照现有数据,大气污染PM2.5中机动车污染占总值的15%,在PM10中占12.5%。北京和石家庄有所区别,北京机动车比石家庄多,但是北京区域大,石家庄区域小,石家庄每天有近60万辆在市区行驶,石家庄的机动车污染更为严重。希望大家能养成良好的限行习惯,可以通过立法规定机动车行驶。# X! q. u% E) s1 F% v0 ]
1 ~6 M) [9 T: `# ~' t' W, M 政协委员:0 I W. W6 T4 c
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近几年私家车数量猛增,市区交通压力增大。其中,路边停车数量多、非机动车道上停车,“三马子”数量有所反弹和小区门口车辆拥挤现象较为突出。APEC期间限行,车辆通行状况良好,支持限行举措。
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建议:可适量限行,可进行部分限购" h7 D) }# b V* x$ @
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增加公交车发车数量,缩短发车时间2 E7 P- v. w- V3 X$ o! Q
& a$ \! O+ }0 u" H 做到小街小巷交通全覆盖/ F$ Q+ [* Q$ X
8 j( H0 v2 V9 D: \ E; c 市人大代表:
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+ b8 u$ {! Q. A+ z5 y+ W' o1 h 支持并拥护限行措施,限行后车辆减少20%,对大气污染、交通出行都有好处
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建议:) O; R& [; f6 b l/ ~1 k* }. Z
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1、周一至周五每天限行两个号,周六日不限行,应该与北京天津限行一致起来;7 v" r4 `; ~% P0 V2 x/ r# d2 \
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2、限行应对货车有所考虑,黄标车是否可以考虑限夜间出行,蓝牌货车是否限号。要保障各项应急、民生车辆的出行;
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3、要考虑对限行车辆是否进行末位数字的轮回,每逢周一限行的两个数字固定,一辆车固定周一不能出行,这样不太方便,这个问题有待研究。
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- X4 B+ f5 q. S$ s: t 公交车司机:- B! X7 g" p ]$ [
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赞成周一至周五每天限两个号。二环内大部分是商业区,周一周五大部分商业区、医院门口都会拥堵,公交车按每六分钟发一班车,因为市区道路拥堵,公交车被拥堵在市区车道内现象较为普遍。! |4 j% g0 }0 h& P: R% U- V
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建议:加大道路巡查、扣分力度,希望在二环以内尽可能限行,二环以外可以宽松一点
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私家车代表:& r8 |: m' ~1 R
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个人支持限行,但限行时机不够好,因为现在市区公共交通仍不够完善,地铁没有修好,公交车也没有全覆盖,被限行人出行会受较大影响。APEC期间大家支持限行,很大程度上是因为大家知道这是暂时的,而不是常态化的。
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2 Z8 R! Y/ X( T9 N7 z 我家有两部车尾号是1和6,孩子上学是个问题,限行时都被限了不能接送孩子上下学是个问题。+ q! L- y% L/ d; ^( @- d# d5 S
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武瑞琪局长答复:周一至周五每天限两个号,限两个号是北京、天津的成熟模式。可以一辆车换另一个号码,可变更车辆号码,但石家庄还没实行落实,单双号限行城市越来越多,到时可以拿来借用。4 H4 m/ Z3 O; s3 W
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保险公司代表:
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( b! }! S- |0 Z9 o" } 支持限号行为,由于职能原因我们主要是从事理赔查勘定损工作,限号是否可以考虑查勘定损车辆?查勘定损车辆是否可以纳入社会服务用车范围?
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学校代表:
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支持限行。' T# u9 \9 y8 h* ~" o9 s/ q
4 L. S F; }4 m 建议:* v6 n- p: L/ c! u# P. n
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1、学校门口较为拥挤,规划中加大学校道路的斑马线、禁左禁行标志的施画设置; ?. M' G& C5 e6 I: k7 S
7 X1 }. K K* Q' x' H* `1 O 2、加大交通治理力度,对违章、闯禁行、随意调头行为加大查处力度+ V% \" z- C! ^$ `
3 m' G* U+ B, ^; _: d+ P7 x2 q 桥西蔬菜批发市场商户:
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批发市场商户较多,需要往市里运送蔬菜果品,请交管部门考虑往市里运送的货车不受限行影响8 m& @& N2 h) `5 n6 x1 f7 L- N0 t% }2 A
* g; y' t8 A7 J# c5 u" n+ N 邮政局代表:
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限行两个号比较好,不限行期间邮件确实比较难送,因为大部分邮件是汽运,限行后对邮政速递有好处
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出租车司机:7 b, T4 l$ P2 Q [0 G1 [0 G/ u( m
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支持限号,堵车时乘客很不理解,尤其是上下班高峰期,限行后路况好了,乘客和我们都愿意走得更快些。
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律师代表:
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: |# D7 a4 z4 s. }! n6 S6 W( D 支持限号,但私家车在路上行驶时是有路权的,是私权,限号是为了治理环境还是为了治理拥堵?单纯治理拥堵可以采取其他方式,路网建设合理化、公共交通加大力度等举措都可以。治理环境要搞清楚机动车尾气对大气污染的影响有多大。要向民众说清楚为什么要对机动车进行限行限号的问题。APEC期间限行50%时交通流量大大降低,路上行驶的车少了,部分被限行车的路权被剥夺了,相应的保险费也应有所下调。% h! d0 Q! A" r7 m
3 A& x1 m2 t, i8 E1 |4 ]1 o8 R( n1 w 亮点7 }2 }8 c# {" y4 Z4 L
/ i3 e7 y9 y0 {% M2 T- w 以上就是社会各界代表对于限号的看法,亮点来了!是时候代表你自己发表自己的看法了,周一到周五,每个工作日限行机动车两个尾号,你支持吗?呼朋唤友来投票吧,限不限号就看大家的呼声了!
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