天儿既然不错，咱就赶紧抓住这个冬日的晴天出去转转吧，一直窝在家里身子骨都锈了！12月7日，本周日，燕赵汽车网的车友将与石家庄征服户外的驴友们一起，走乏驴岭百年大铁桥，看井陉红旗渠，登山赏抗日17师工事。回程逛天长古镇，走古街，看古庙，古桥一日游。 让我们一起走进千年古县井陉，领略乏驴岭与天长古镇悠久历史，并回望这些穿越历史时空的精神家园，捕捉它们的独特之美，记录它们的生存状态！
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一、坐大巴费用40元（孩子占座收费，不占座不收费），餐水自备。
* T' u: Q; \! j D+ z 二、自驾车，餐水自备。. d) k6 n( k9 m& Z3 W0 \& M) E' B# a
报名时请注明出行方式！本次乘坐大巴报名以缴费为准，可以网上缴费，缴费请直接打入此支付宝账号：yizhou80@qq.com，缴费时请注上报名时的网名，咨询请打电话03111——83836636。 $ l3 D9 u) E. l+ }; L
; l% E: L2 w' q6 B( G( Y0 G0 d. x 集合地点为：
2 }* \- I7 ]7 E! q) t. W 一、桥东科技大厦南门6：20集合，6：30发车，桥东自驾的朋友请提前到此地集合。: l6 G! a" @" [0 G
二、桥西西清公园北门6：40集合，6：50发车，桥西自驾的朋友也请提前到此地集合。! i4 T8 U, V! [. M1 q6 f+ s8 P
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# q, g! X T. O. X, J( c9 e 郑重提醒：" i) E; m4 F, B% W1 n }
此次咱们将与征服户外的驴友们一同出行，因为驴友们的时间观念极强，此次发车时间只会提前不会推后，请大家一定要准时到位，否则过期不候！
. V& c5 r1 M- u( S: ` 另外，亲！中午时我们可以一起腐败野餐，不过要记得收拾好产生的垃圾，不要人走了，留下满地疮痍。
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目的地简介—— （以下图片由征服户外壮志凌云提供，他们前两天刚去探路了，说那里的空气特别好）
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乏驴岭，井陉西部一个有故事的小山村。“张果驴困乏于此，因此得名。”村口绵河之上，百年铁桥横亘；村中老民居前，骡马古道遗迹尚存；村后，太行第一渠“绵右渠”至今流淌。到娘子关，走井阳公路，经过乏驴岭村到了乏驴岭，铁桥是必须要看的，因为铁桥是进入乏驴岭村的必经之路。乏驴岭村铁桥横亘在幽深的绵河谷之上，连接着乏驴岭村和井阳公路。
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k* w9 O6 m4 O* x( n6 r& K 乏驴岭铁桥，1905年由法国人设计建造，是一座正太铁路桥。当年，正太铁路的窄轨小火车通过此桥跨过绵河，穿过乏驴岭隧道向东。乏驴岭铁桥，钢架单跨75.5米，高7.5米，宽5.5米，桥面至谷底30米。石太线建成后，有关部门曾酝酿拆除此桥，但因为它是乏驴岭村民出行的唯一通道被保留了下来。
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6 g2 T( k% |3 I 铁桥的构建全部由铆钉固定，全桥没有一处焊接。村里有老人曾经讲过乏驴岭铁桥的建造过程，因为铁桥没有一处焊接，都是用铆钉铆合起来的。当时在30多米的桥下河滩中，架起火炉，铆钉被烧得通红以后，桥下的工人将铆钉迅速抛到上面作业的铆工，再通过机器将钉铆到桥上。
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I' ~, a% _" r0 Q( [3 ?( S. k 1940年8月百团大战时，正太铁路乏驴岭铁桥成为了百团大战破袭重点之一。现在仍能找到桥头当年战斗中留下的弹痕。6 ~: `- l% u8 ` E! b/ U
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3 C" l( V* r4 S7 S3 o4 ~9 B 乏驴岭也是当年国民军38军17师浴血战日寇的战场。1937年10月11日至10月19日，第十七师在井陉、雪花山、乏驴岭面对日寇精锐部队，浴血奋战了九昼夜，为保卫太原赢得了时间，同时也付出了很大的代价。此役后，全师旅以下指挥干部仅剩旅长一人、团长二人、营长以下干部不及三分之一。第十七师开赴保定前线时，一万三千多人，此战役后，仅剩三千多人。
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% `: H* O% ?* F8 F% } 天长镇; V; N/ @- n" _( R3 g; M) G
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“天长”之名始于汉代，唐代设天长军，成为著名的军城。宋熙宁八年(1075年)始建井陉县治于此，直至上世纪50年代末，一直为历代县治之所，因此天长素有“宋古城”之称。3 b/ E3 |; y: |/ ?, C
; |- f4 w! a7 g2 P. d& T: }' ^ 天长古城是宋、元、明、清历史文化的综合体现。明清时期民居众多，除了镇区中心为明清县衙，东有皆山书院，西有城隍庙及文庙等文物古迹，其他私家宅第鳞次栉比，现尚存明霍都堂、许总兵府第、王家庭院、蔡家大院、卢家巷及众多民居。, `( D- H/ {, S' p( F& _$ i$ R
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雷达卡
发表于 2014-12-3 16:19:32
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千斤顶
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发表于 2014-12-3 16:48:45
