本帖最后由 谜苏·诗卷 于 2014-12-3 12:03 编辑
7 W: x5 t6 M7 [$ U7 K8 @+ F, n- q; }( D a B$ n1 [
12月2日上午,在京石段徐水收费站,一位大爷拿着根竹竿站在收费站前。车辆都需要登记后放行。
O! `6 h( g4 e' a: `$ H6 O" f" u r- {
“具体什么时候正式通车不清楚,听说交通部有要求,让这个月18日通车。”这位大爷提供的信息在河北省高速京港澳京石段筹建处得到证实。该部门工作人员告诉记者,目前主体工程已完成99%,路面验收已经开始,计划12月18日通车。因为有些设施没有健全,还不算正式通车。, P% n% D; K9 e; B
. r X! d% I! y6 k& L5 E
更便捷
; J; Y% H2 d' A+ w6 y8 F' A
* W2 U7 { e! Y4 P' P4 P7 l 路拓宽、站缩短、提升运力,新站点为出行插上翅膀7 @% h3 o1 A& X
/ M, g& ?# k2 S5 q4 [: D# p
■双向4车道变双向8车道
7 q5 v. `. g$ U+ O) o7 B4 ? O8 s
, k& o4 l" s- K1 C( K2 d6 A; \ 随着京石段主体工程完工,车道由原先的双向4车道增至双向8车道。据悉,日通车辆由过去的2.5万至3万辆,上升为日均6万至8万辆,通行能力约是扩建前的3倍。3 R2 J$ b/ X" `
# i. g% m q2 \, ?* {
■保定三收费站共48条车道,是过去的4倍 更安全 6 }" U& G% a2 X5 U2 ~
混凝土护栏、防滑路面、震动标线提升安全系数 3 `6 E* c8 V% A& Z
■酒驾、超速提示等提示更扎眼
0 X4 C- t, H; A7 ? 从徐水收费站到定兴收费站,记者沿途看到,“严禁酒后驾车”、“大型车靠右”、“追尾危险”、“驾驶时禁用手持电话”等各种涉及安全的提示牌非常多。这些牌子多在路边,字体非常大,还配以相关标识,或白或黄的牌子老远就能看到。 ) y& W1 `" z& j6 A8 F6 C6 Q) j6 _
此外,扩建后的京石段高速采用了电子测速,立在路边非常醒目,提示司机朋友小心超速。 + m5 a: z4 D; S: L( |/ E: P
■混凝土护栏、防滑路面保安全 0 Y$ B( u5 L% z; V# D
与以往相比,新扩建的京石段高速中间为混凝土护栏,还在上方多了一道绿色的防眩网。除发挥分道行驶作用,试验发现,即便汽车撞上这些混凝土护栏,汽车也不会翻至对向车道,相比此前的钢制的波形栏,安全系数更高。 + c( e9 g( P |( q
此外,靠近各收费站口的进出车道,多采用了减速的防滑路面设计,为车主多了一层安全保障。 & g* ?: T2 o7 C5 z; a2 E' B
■震动标线“轰鸣”提醒
2 K. s- q: z4 H& F8 ~) K1 C6 @ 在改扩建后的京石段,震动标线被应用于全部路段的边缘线。记者驱车压上去发现,车轮发出巨大的轰鸣声,可以提醒驾驶员车轮已压线,及时纠正行车方向,提高行车安全。 4 T1 S9 E i' ^" G b' C
京石段改扩建后,保定市有保定北、保定、保定南三个收费站,增加了直通北三环的保定北收费站。0 }9 S7 y3 }5 y! I2 m8 H/ i
2 c& `* c4 v! z8 \# y5 v 此前两个收费站约12条车道,目前,三个收费站增加到了48条车道。其中,保定收费站增加到了目前的20条车道,7进13出。保定南收费站增加到了13条车道,4进9出。保定北收费站则是15条车道,5进10出。, Y2 y, `6 a x, b& l4 B6 R9 `9 q( h
9 M& I" W G9 m! b/ `" h
■4条市区主街连通京港澳
5 \: r W+ `! G6 W% e, {9 ^9 ^
" F2 [8 ^/ y6 `6 H% i. u/ P! H 工程完工后,古城将有4条市区主街道连通京港澳高速。分别是连通保定北收费站的北三环,连通保定站的七一路,连通保定南收费站的南二环,连通清苑收费站的朝阳大街。 c2 R! U7 R* T& \
3 ?1 z/ t9 O6 U8 V
■增加到12个收费站,全开通ETC专用车道
5 ?7 f# a, u/ B/ E0 U0 d* U$ N5 p6 c; P% d$ x. N" Q( Y* x& w
通车后,京港澳高速保定段将设置主线站、影视城、涿州、高碑店北、高碑店、定兴、徐水、保定北(侯郎营)、保定、保定南、清苑、望都共12个收费站,全部12个收费站都将开通ETC专用车道。保定段新增定兴、保定两个服务区,加上原有的涿州、徐水、望都服务区,让两个服务区之间的平均间距,由50公里减至30公里。
9 Q4 N% z- y$ R: u5 k `更温馨 M* i& c8 F( J
7 u( W. [7 E- m3 s; R: E4 F# h F
服务方式与时俱进,上网、路况、收费站提示更贴心& x# E3 g$ |& [" v& j7 @; M# j
2 @$ i# }5 s& K6 {8 A! l$ Z+ ?
■服务站免费wifi) A, _2 Z `; B9 o
a, T' {) Z7 l k% m8 N
据悉,在京石段服务区、收费站,将实现Wifi全覆盖,喜欢玩手机的朋友可以美滋滋地免费上网。$ W* C; b, I7 M
0 f* H7 r. X+ l% e& J1 b; X& u ■LED显示屏报路况% o9 t8 L0 R- J& f4 q; E) z( Y$ `0 m
, _, D2 |7 @. Z( t, L3 e9 L" k
在行驶过程中,记者看到很多横跨高速路面的LED显示屏。据悉,这些显示屏用于实时显示前方路况,让司机做出最好应对。
; I2 G' K( l. G% h; t" r. M
; W7 }: `1 S+ w ■隔音墙防扰民
) ~6 @$ V3 M! t* ?/ g+ [6 L: m/ o
( R8 }! }- c5 x- y7 l. g6 w- _ 在靠近村庄的路段,京石段建起了高约4米的隔音墙,对受高速噪音侵扰的村庄来说,可谓福音。
: s" m" n2 b0 ?
4 K, p e9 U, T Y$ S. ?& r ■“门框式”路牌无遮挡
5 B7 `7 s! |- f" `+ Y$ A+ |! z+ T7 z6 z+ K$ n: d
相比过去提示牌普遍建在路右侧,靠右行驶的大车常会阻挡左侧小车司机视线,影响小车司机判断。改扩建后的京石段,采用门框式路牌,抬头即可见,字体更大更清楚。& W) O, V/ f. g a, n
: ^. S! v" @1 y( y) K8 ]
■红色路面提醒莫错过站6 j# {) }, Z* D. C, ~
# `# n4 }& M' G" Q
在行驶中记者看到,每个收费站附近的进出口,均有红色分道路面吸引司机注意,避免司机错过出入站口。 . l) O. p% D+ N: j8 x. Z) P
3 j0 ?" z) R/ i$ z( W5 Z' C
■出口预告升级
* k( e5 N1 L, Y$ R
8 [. j/ g' m5 }8 n1 f0 K1 o 相比以往,京石段高速出口原来的预告为三级,为1km、500m、出口。而今,改扩建后,出口预告增加为:3km、2km、1km、500m、出口,可最大程度避免司机因为没注意提示而错过出口。
4 l/ p; U3 [& J, d( R+ b- m6 F7 ^8 I* |+ `' m8 M: d9 r5 l; Y
在采访过程中,一辆载有妇女儿童的面包车与新闻采访车迎面开来,让记者错愕。此后,记者看到有三辆奔驰、宝马等豪车组队通行,上面还有迎亲的标识。这些车辆速度非常快,有些甚至是高速逆行。, N( }4 H6 e4 F5 k# o
* N1 B& _ A+ C# M) i 一位安装防眩网的工人告诉记者,就在11月份的一个大雾天,一辆长安轿车擅自闯入,与一辆工作的大吊车相撞,非常惨烈,车子停了半个多月才被拖走。而在保定北收费站北侧两公里处,记者看到了一辆商务别克停在马路上,车头大灯、发动机严重受损,机油漏了一大片。附近的工程人员说,虽不清楚这车是什么时候出的车祸,但肯定不是工地人员的车。' X$ s* W. W) V2 `& c1 ?1 Z2 P |
3 D) Z! ~; b! T }' E 在此,筹建处人员借晚报提醒,在正式通车之前,不要以任何理由上高速。一方面容易对施工人员造成人身威胁,另一方面,复杂路况也容易出现交通事故。
, Y v- [0 x! M3 U& a, {; F1 x+ T5 b
历时一年多建设,京港澳高速京石段改扩建工程(以下简称“京石段”)主体基本完工。对于这条1993年开通的老爷高速何时再通车,40多万保定车主一直非常关注。12月2日,带着网友关于“京港澳高速徐水至高碑店段已经免费通车”的传言,记者探班京港澳高速保定段,看新的京港澳有哪些亮点。
0 |# O% a7 q1 |4 k1 N" |" d
' E0 V+ K( i. \4 o$ q) B& U1 L X; P `: t
|