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0 k3 K: n, c3 U# G" m) ^; k3 w) y 11月中旬,英菲尼迪宣布今年10月份创在华单月销量新高2,895辆,累计销量则同比激增近85%,在各大豪华车品牌中属于最高之一。
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10月增幅回升3 A4 S# ^2 M+ H o1 R1 e
- H; Z3 A- y+ q' ]9 C; S 上个月,英菲尼迪豪华品牌在中国市场销售了2,895辆汽车,对比2013年10月的1,951辆,同比增长48.4%,同时也创下进入中国市场以来单月最高销量。今年以来,英菲尼迪在华销量攀升迅速,8、9月份较之前增势有所减弱,增幅分别为33.0%和37.3%,到9月份又重新回到近五成水平。8 S3 _( o" {/ q) M& k
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在英菲尼迪各款车型中,英菲尼迪Q50上月销量最高,环比增长39%达1,082辆,占10月整体销量的近四成,成为月度销量的绝对主力。其中,Q50 2.0T售出813辆,环比增幅达39%,占Q50销量的75%。Q70L上月共售出524辆,同比增幅达104%。4 g- [# r! {4 k, i* }, ]$ P! Q
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1至10月份,英菲尼迪累计在华销售了23,682辆,去年同期12,831辆,今年同比飙升84.6%,依然处于在华销量增速最高的豪华汽车品牌行列。
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英菲尼迪多款车型前10个月累计销量达到100%甚至更高同比增幅。QX50今年1至10月份共计售出6,389辆,相较于去年全年实现销量翻番;/ ?& r7 G9 b2 Z3 E' l8 ?1 c' _8 t
3 t' E& R) c: D) ^4 {" a4 [( q 国产加速扩张9 Y p- T! d* K9 N s0 d b3 p
" g1 o) H6 p) P- Z0 i: S 日产从2007年开始向中国出口英菲尼迪,迄今在华所销售该品牌车辆均由日产枥木工厂制造。为了避开进口车高额关税,英菲尼迪将重心逐渐转向国产化。
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8 p. @# w7 P% W 本月初,英菲尼迪首款国产车型长轴距版Q50L在位于湖北的襄阳工厂正式下线,并将在11月下旬投放到市场。未来,英菲尼迪还将在中国投产QX50款SUV的长轴距版,新车或将同新一代逍客一起落户日产大连工厂。/ e) ~; `8 b# w6 G' p A* `; `) R9 ~* M
0 o% X8 G2 [6 J; l 今年,英菲尼迪面向中国市场计划推出5款新车型:包括已上市的英菲尼迪Q50、Q50 2.0T、QX60 2.5 Hybrid、ESQ,以及国产英菲尼迪Q50L。
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