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      汽车到底该多久换一次机油??

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      发表于 2014-11-7 10:50:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
      多久更换机油?很多司机朋友没有一个清晰的概念。换早了,感觉会浪费,多花钱。换晚了,又怕对车不好。去4S店问,一般告诉你5000公里换一次,你会觉得4S店想赚你钱。网上看15000公里换一次,结果几年后发动机故障不断。
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        H5 V; D2 ^) P5 S3 ~9 t那么到底多久需要更换机油呢?3 }7 ]: |) I0 U) g9 q# |! I& Y9 R8 z

      / Q$ j! o/ b) ?9 l机油的主要功能是润滑,清洁,散热。
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      如果按照种类分,可以粗略的分为三类,通俗的说就是,普通的,半合成,全合成。在换机油的时候,只要不带“合成”的,就全算“普通的”。( J1 E4 V, ~2 g% ?$ q# Y
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      机油的衰减是有一定期间限的,“普通的”一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了,功能降低。也就是说,如果换了机油后您3个月不开车停在那,到时候也应该再换一次机油。合成在半年或9个月左右。如果开车,国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500,全合成一般在10000公里左右。
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      , D. g3 Y) q) R) P3 n$ Z所以,从一般的公认概念上说,换机油的时间首先看里程。. o2 P2 y  B0 T7 b* X/ o! K
      普通的5000公里、半合成7500公里、全合成10000公里。
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      但上述的情况有一个前提条件,就是不堵车的行车环境。有的报道会说在国外都是1-1.5万公里换一次机油。那是因为地广人稀他跑的起来。; g& R7 `9 c* z  E9 |4 l7 X

      ! C% D6 H# o7 V4 h4 R国内堵车严重的情况下,二档行车,假如走一公里需要3分钟,走走停停,(一档起步一般就达到2500-3000转,拉上补下),平均算下来相当于二档3000转/分钟,则1公里的累计的发动机转速可能达到1万转。
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      而国外不堵车的情况下,五档2000转/分钟,时速可以达到90公里,累计1万转能跑7.5公里,算上正常的红绿灯,刹车降档之类的,1万转至少能跑4公里。
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      / k# `7 I; W6 K( ?" _3 M假如发动机转速累计达到1000万转的时候,机油都被磨的开始衰减而需要更换保养,那么,国内就是1000公里就应该换机油,而国外则是4000公里换油。虽然里程不一样,但转速是一样的。(以上数值仅作举例,不是实际标准数值)
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      ( M. D9 _% J/ q特定的机油配方,在一定的累计转速情况下就会衰减,所以,换机油的时间应该跟累计转速有关系。放到国内的环境,普通机油在4000-5000公里就应该换了,全合成7000-10000,这也相当于国外10000-20000公里换机油的区间了。+ r$ R* c8 _+ R/ g. I; j' ?
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      所以,换机油的里程数千万不要和国外比。上述的数值仅仅是一个估算,为了说明为什么有些品牌车型在国外更换机油的里程建议是1.5万公里,而国内却变成了5000-7500公里。这还真不是为了挣你的钱。有的司机朋友炫耀自己“一年没换机油了,车开的好好的”。这种态度不可取,故障都是累积出来的,不按时保养,最终会折腾人的,而且花费绝对不是一两桶机油钱。(有些车型建议换油里程和国外一样,是15000公里,但给换的机油的时候却不是全合成机油,这样其实才是害了车主,看似减少换油频次省钱了,其实最后发动机磨损过度,体内过脏结胶,最后花更多的钱去维修)。: F# @" T1 _2 T) u+ K+ ?# C

      & _8 D7 Y, W5 Z当然,多久换机油,其实也跟你对待车辆的态度有关系。你要是想一直开着不卖,就勤换机油,绝对没坏处。如果您想开几年就卖掉,那拖延一下也无所谓。- J# B" h2 }' N; [0 M
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      简单总结一下换油的周期:
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      0 k% M, X+ D, o! s. m* m1、时间和里程,哪个先到算哪个:3 V! ~5 q$ [0 i* l! ]
      时间:普通油3-4个月,全合成油6-9个月;
      ( Y+ p0 U  I  F, A里程:普通油5000公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区4000公里)
      - v: \3 c' I: r# V. V& O, D3 x, t9 N: w半合成油7500公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区6000公里)4 f$ c1 |9 V' |' N! J/ ?
      全合成油10000公里(天天堵车或风沙或高温或低温地区8000公里)
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      2、跑长途车辆(不堵车,匀速跑)
      - F* I4 X& N' u5 e3 D普通机油:5000公里;
      8 V9 G8 @0 W/ F+ h6 ?半合成:7500-10000公里;
      % Y1 A2 V: P; e9 i" d  i; N全合成:10000-15000公里( H1 K5 g' l; k9 F. a6 m! \

      7 d: H7 R. e& r. h, x9 e1 ^3、新车首保. z1 V  y% K% j* x3 d
      按照说明手册要求进行第一次更换。有的品牌要求2个月3000公里内,有的要求是7500公里6个月内。在要求期限内,能早换就早换。第一锅油里面全是金属碎屑,对密封器件危害很大,尤其是带涡轮的车型,对涡轮轴的密封损害很大。1 Q, R9 D5 L) A9 I) K# h9 O

      $ D  d+ o! N- k+ }+ B9 s4、二保更换机油
      & v; R6 {" ]; v. P1 U6 w首保后,第二次更换机油也尽量控制在5000公里内。还是更换金属碎屑的原因。从第三次开始,在按照上述的里程数进行更换。+ L& M6 b) A" T8 b% N

      7 u- M3 o2 A7 |" q2 d5、给心疼车之人建议- }, j. W) x9 Y
      如果你很在乎眼前的车辆,也没打算十年内换掉,微助手建议你普通油5000公里更换。合成机油5000-7000公里左右更换。千万别觉得换早了浪费,5年后再对比同类车,无论从动力,油耗还是维修保养的花费上,你就看出巨大的差别了。你对车好,车就对你好——绝对是总结专家组的经验之谈!  g! ]0 k0 c: b! ^0 Q! F1 A

        b! j1 y# x  Y/ V上图是勤保养的发动机状况。下面各图为不定期保养或添加伪劣机油导致的发动机结胶,损坏。全部需要拆解清洗并且大修。3 ]5 h- i$ r! L8 ~0 m* f( J; f
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      普通机油,半合成机油,全合成机油的区别不仅仅在更换里程上,他们对润滑性,流动性,清洁性,散热性都不一样。尤其是高温工况和冬季严寒启动时对发动机的保护,有着巨大的差别。$ G$ N2 E9 c8 z
      发表于 2014-11-7 20:03:46 | 显示全部楼层
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