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7 m( ?$ T1 f# q. t, N1 r 来自中铁六局北京铁建公司的消息,由其承建的京石二通道(大苑村~市界段)北京段工程已进入最后的冲刺阶段,预计年底达到通车条件。工程完成后,石家庄开车去北京将新增一条高速通道,有力缓解现有京石高速公路交通压力,拉动沿线经济增长。
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据了解,京石二通道北京段北起京良路,向西南穿越房山与河北段道路顺接,通向保定涞水县,然后并入京昆高速。京石第二通道北京段设计标准为高速公路,路线全长约65.4公里,道路红线宽80米,设计时速120公里/小时。该道路规划采用双通道分流进城方式。将沿着房山长沟、韩村河、周口店、石楼、青龙湖一带进京,最终与五环路相接。另据了解,京石第二通道河北段中石家庄-涞水高速公路已建成,京冀界至涞水段(24公里)建设也接近尾声,有望年底与北京段同时达到通车条件。届时,石家庄前往北京将新增一条高速通道,同时将有力缓解京港澳高速公路交通压力及北京市西南方向国道客货运交通压力,满足京冀两地长距离运输需求,北京至石家庄间的城市运力将显著提高。* p5 u' d. O; X# [% b6 W; {
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$ W0 Q5 y' q. |% p6 {9 ] s 京石二通道是联络北京市、河北省、山西省、陕西省、四川省、云南省的国道,标志着华北地区将形成以北京为中心的3组对外辐射的双高速通道网,即东南方向的京津高速和京沪高速、西南方向的为京昆高速和京港澳高速、西北方向的京藏高速和京新高速。京石二通道将为推进京津冀协同发展和区域交通一体化、促进沿线地区的经济发展起到极其重要的作用。
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