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本帖最后由 谜苏·诗卷 于 2014-10-28 14:22 编辑 , Y/ E* [' t- ^. N) s! @0 J. M8 F
) h a; n* n# A! X% M P 本田汽车新近在全球市场多次召回新飞度和缤智(Vezel)/HR-V，为此本田将耗费上亿美元召回成本，并且12名高管将引咎降薪。4 J7 e7 ]" [* E5 ?6 L
根据外媒和盖世汽车网统计，从2013年10月到2014年7月，本田总计召回了4次新飞度(含混动车)等车辆，其中两次包括缤智/HR-V。10月份本田又再度召回新飞度和缤智。在新飞度上市不到一年内，总计召回了5次，新车缤智/HR-V也召回了三次。* C* n) [ ^( I) D! c5 F( k- [
有几次召回规模相对较大，均达到六位数。例如今年7月10日召回175,356辆新飞度和缤智混动车。大部分车辆在日本本土召回，最 近的10月召回总计涉及426,076辆，其中日本占据425,825辆，海外市场仅251辆。% m: ?* e" t' P( C {: {: z
本田发言人Akemi Ando表示，最近一次召回原因涉及点火线圈故障和线路问题。, S$ G' D# O( t: {! q2 g) p7 H8 j
本田表示，此次针对飞度等车型的召回将耗费57亿日元(约合5,300万美元)的成本，对该公司的盈利预计不会产生较大影响。若考虑到之前四次召回，该公司针对新款飞度混动版的召回成本总计达到了165亿日元(约合1.53亿美元)。" G( P$ e/ h; v
面对频频出现的质量问题，本田总裁兼CEO伊东孝绅(Takanobu Ito)在未来三个月内将接受20%的降薪处理，而包括董事长池文彦(Fumihiko Ike)及执行副总裁岩村哲夫(Tetsuo Iwamura)在内的另外11名高管也将减薪10%。5 g/ K, w. Q* a- L4 G, Y: x
此外，本田还专门指派高级经理Koichi Fukuo负责制定改革措施，提升整个组织的质量水平，这也是该公司首次设立此类职务。9 u0 ^& a: c$ [" c$ y2 u, ~
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发表于 2014-10-28 14:21:04
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发表于 2014-10-28 17:11:37