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本帖最后由 新手上路 于 2014-10-17 09:18 编辑 ; f3 F W7 q$ ^( S+ J% q8 _/ F
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“双向八车道、最长最大转体桥、线长点多面广”京港澳高速石安段改扩建工程,即将完工通车。昨日,记者驱车抢鲜体验了河北省境内的“双向八车道”。5 K2 b( K7 c+ y- ~; I1 E; D
/ F4 M* ^ s" E& G 不仅是四车道扩建为八车道,还有44.8公里新建路,让G4变的更直。8 K- h- T: c+ I# L0 _: P
3 r% F* V+ S/ O9 r9 ~6 N9 A 石安线,是京港澳高速公路(G4)石家庄到河南安阳段的简称。石安改扩建工程以原双向四车道高速公路为基础,两幅各拼宽两条车道,项目主线全长209.8公里,途经石家庄、邢台、邯郸三市、22个县区。$ G, f$ I; y( n5 L( R4 @) f x y1 O
$ r" q- R3 V$ m. z! s 京港澳高速公路石安段是我国最为重要的南北运输要道,是全国最繁忙的线路之一,自1997年底建成通车后,交通量迅速增长,通行能力趋于饱和。这次扩建工程通车后大大缓解南北运输压力,其中新建的路面44.8公里,让G4高速变的更直,可以有效减少进京时间。
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2 }5 A& T% [, S) J9 y 项目于2012年4月开工,截至目前累计完成投资165.5亿元,占项目总投资(177.6亿元)的93.2%,其中2014年年初至今完成46.6亿元,占年度计划(55亿元)的84.7%。
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# }. D- r4 B, A1 {- Z$ K# \ “扩建段路面主线工程已经圆满完工,正在进行绿化、护栏板、指示牌等附属设施建设,新建段正在进行路面中上层的摊铺施工,附属工程同步实施。”河北省高速公路石安改扩建筹建处副处长葛金城表示,2014年底前石安改扩建段主线竣工通车。
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% T3 R& p9 l$ m- y 中央隔离墩预防重大交通故事 能营造“绿美廊道”
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& b: y8 Y* k$ @& T7 l% d5 H “不留遗憾,不抢工期赶进度,一定要避免前松后紧!”河北省高速公路石安改扩建筹建处办公室主任兰献岗表示,石安改扩建工程自2012年4月开工以来,紧紧依靠省交通运输厅、高管局的坚强领导,坚持高标准管理,不懈追求卓越品质。# L8 W; a! r! a/ l/ x
0 _4 g$ K/ y9 P7 Z( n 各个重要时间节点一一顺利落实,施工节奏紧凑、稳健、从容。例如,中央隔离墩可以预防重大交通故事,还能营造“绿美廊道”。) a8 G/ L( D [& g H$ B6 ^
* |5 k7 n5 X1 n3 \3 K, z; T 在改扩建前,中央分隔带的护栏是钢制的波形栏,车辆发生意外时可能会撞破护栏,冲向相向车道,发生正面撞击,造成恶性事故。本次改扩建工程护栏有特殊设计——采用“中央隔离墩”。不仅能有效提高防撞等级,还能在中央隔离墩的凹槽内种植树木花草。1 s9 \: N ]4 e5 D
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中央隔离墩将来凹槽内种植树木花草
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# C7 g- l- e' i( U# L “每块护栏4米长,重数吨,防撞效果非常好。”葛金城表示,在混凝土护栏内将填土,栽种植被,每隔一定间距种植鲜花。“既要美观,还要起到很好的防眩作用,能缓解司机的视觉疲劳。”
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石安修路人“钉钉子、啃骨头”的干劲 攻克各种难题
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% u* Y& o m, m0 O “石安改扩建项目不缺资金、不缺技术、不缺人员,最难的事情是地方协调。”葛金城称,本项目主线及邯郸绕城公路东南段穿越3市、22个县区,地方协调工作千头万绪,协调不好老百姓就会堵路。
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如何才能及时、有效地完成了各阶段地方协调工作?筹建处采取“因地制宜、多措并举”的办法,在相关法律法规框架下,不搞一刀切,寻求既保证地方合法利益又有益于推进工程建设的平衡点,及时完成了征拆、清表和取土等工作。2013年8月又不失时机的借助厅领导现场调研办公的机会,顺利解决了石家庄新家段征地拆迁中的两大难题,为施工成功营造了良好的地方环境,对保证工程进度发挥了重要作用。
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石安改扩建工程 最长最大转体桥成功转体
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5 c) s' a! K2 s/ w* B6 ?* q 9月11日上午,石安改扩建工程跨石德铁路桥成功转体。跨石德铁路转体桥位于石家庄藁城市廉州镇境内,是我省目前最长最大的公路转体桥,也是京港澳河北段改扩建工程全线唯一的转体桥。主桥主孔160米,双向8车道,线路全长0.99公里,主桥加引桥955米,转体部分单幅144米,重14300吨。该桥自北向南上跨南水北调的石津干渠、G307国道、石德铁路,其中石德铁路日通列车102列,属国家繁忙干线铁路,施工同时跨越春运、客运、汛期等,安全防护及工期压力巨大。转体桥具有工期紧、任务重、施工难度大、科技含量高、涉及部门多等特点,属于石安改扩建项目控制性工程。
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1 b/ V. @6 F8 B2 N% w9 Q" ]% m 在石安新建段新建六合同,该路段东边车道正在进行路面上面层施工,现场3台摊铺机、8台压路机同时作业。此新建段的29公里由青岛公路建设集团负责,据该项目经理张庆柱介绍,第三层路面的铺设是最后一层沥青,需要压路机反复进行6次作业。由于对路面的平整度要求非常高,渗水量测试每分钟要小于80毫升。按照正常操作标准每分钟只要小于200毫升即可。" U- Z0 i1 u6 k; Y5 \% M
/ m9 j3 e4 c# ?* m; O 据了解,在石安改扩建段,新增了杜村收费站、邢台收费站、沙河收费站等8处收费站,新增赵县服务区、邯郸服务区等5处服务区。原来主线上距离远的服务区间隔能达到60多公里,现在走30到50公里就有一个服务区,司乘人员加油、休息将更为方便。2 R% l3 i2 B8 n& I
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此外,改扩建工程完工后,该段高速公路将安装智能全程监控设备,对路面通行状况做到及时、有效的监控。预计10月25日全部完成,所有房建工程进入扫尾阶段,标志、标线等附属工程按计划同步推进,整体进度符合12月份通车要求。, I2 I7 S: ?8 C9 c# }
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