“会做饭的汽车”

大幅度第三方f

* d1 }4 M# R4 }# O) Y) K' j
       “会做饭的汽车”
　    随着环境问题的加剧，家用车数量的飞速上涨也使得汽车尾气排放成为了环境污染的源头之一。现阶段，汽车上使用的内燃机效率非常低，只有20%左右的能量转化成动力，其余80%左右的能量以热能的方式通过尾气排放到大气环境中。汽车发动机的尾气温度达500℃以上，大功率发动机的温度更高。近日，在汽车尾气装置内出现了“一种汽车尾气热能储存转换的装置”，能够高效地收集、储存汽车尾气的热能，加以巧妙的转换，用来加工食品、取暖、发电，不但增加汽车的生活功能，还大大提高能量的利用率，减少燃料消耗和温室气体排放，备受人们的关注，记者也对该装置的发明人李先生进行了一次专访。

　　李先生向记者介绍，他钻研汽车能量收集技术多年，通过长期的调查、了解、分析和研究，在设计过程中不断拓宽思路，多方请教能量转换、能量收集专家后经过反复的推演论证，最终研发出了这款具有自主知识产权的环保节能的汽车尾气热能储存转换的装置。
9 R3 Y3 ^- J- r9 h
　　据记者了解获悉，这种装置还解决了在汽车上做饭的技术问题，将使制造会做饭的汽车成为可能。众所周知，汽车发动机的主要功能是将燃料燃烧的热能转化成机械动能，没有做其它形式的热能转换，不足以满足人们的各种做饭取暖的需求。而“一种汽车尾气热能储存转换的装置”这项发明能够利用汽车尾气热能转换的技术，大大提高废热转换的利用的效率，能够解决车上人员在长途行驶中吃顿热饭，喝上开水，以及取暖和用电的问题，特别适用于自驾游人士和大货车司机。

% B( q, g; R7 D; u5 n( a) J　　该专利涉及汽车辅助设备技术领域，公开一种汽车尾气热能储存转换的装置，包括：集能热交换器、用能热交换器、热能储存罐;位于汽车尾气管间连接的集能热交换器上端通过导热油管道与用能热交换器的连通，用能热交换器通过导热油管道与集能热交换器连通，或通过导热油管道经热能储存罐与集能热交换器的下端连通;用能热交换器并联一个带阀门的旁路导油管;该专利能够利用汽车尾气进行热能储存转换，加工食品、供暖，提高尾气热能的回收利用率，减少燃料消耗和温室气体排放，同时还能够通过储能热转换装置进行温差发电，给于大型电器和照明供电，节约能源。
8 _; `: M& P6 U! }
3 v4 Z+ A6 Y$ p- J" X2 v: ^6 {　　采访结束时，李先生也向记者透露，目前这款产品还缺乏市场化运作的条件，希望寻找到有识之士或者有生产能力的厂家一次性转让，这样既可以充分利用现有企业的生产能力和资源平台，还可为企业带去经济利益的发展空间。
% w  r8 M( Q; x1 v' T
  u! Q8 y- h3 {$ Z5 a8 E　　该产品的专利号为：201320530079.X。
: {) f) g# c. d* n7 P2 f
) u( Y0 t) q& d
6 X; k: w4 a  B* v$ D( }
7 G4 ]7 e2 F5 J+ h9 |