被火车托运的私家车回京了

新手上路

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4 w9 N9 S3 _0 v9 D       2014年10月8日上午，北京铁路局首开北京至杭州往返“自驾游汽车运输班列”回京。铁路部门表示，将根据旅客需求和反映，研究进一步开行其他方向自驾游列车的可行性。图为8日，首批“坐火车”参加自驾游的汽车，早上抵达大红门火车站，工作人员正将一辆奔驰卸下。
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       “同一天出发，我的人和车都到杭州了，朋友开车还没出河北呢。”上午在大红门火车站，一位等待取车的车主告诉记者。图为工作人员正在卸车。

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      一对带女儿出行的年轻夫妇也表示，这样出行图的就是安全和方便。“虽然在当地租车更方便，但租的车通常都没有儿童座椅，女儿的安全无法保证。托运时直接将孩子的很多用品放在车上一同运走，非常省事。”老家在绍兴的王先生也是此次尝鲜的车主，“把车托运到杭州，再从杭州回家，不仅方便而且避免了高速堵车而耽误时间。”图为工作人员正在卸车。
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       据铁路部门介绍，此次回京的车辆共计50辆，其中不乏奔驰等“豪车”。至于剩余的车辆，有的车主还要在外面多玩几天，有的车主则驾车一路开回北京。对于不少车主都建议多一些供选线路，北京铁路局客运处负责人朱殿萍表示，目前西南和青藏两个方向比较热门，今后将根据市场需求和车主反映来增开线路。朱殿萍同时强调，托运汽车对停车场、站台的要求很高，需具备装车和卸车的条件，各地托运站的条件不一样，比如没有合适的高站台就无法卸车等。铁路部门会根据当地情况具体考虑增开线路。图为工作人员正在卸车。

枫林晚

一路游来  好享受

枫林晚

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枫林晚

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新手上路

确实省心不少啊

大树

各有利弊

新手上路

大树 发表于 2014-10-11 10:06
各有利弊

$ _0 h" [; q: N评论真精炼

汉尼拔

其实这算是个新事物  看新华网 人民网 都统一对此谴责 有点不对，有需求才有市场

新手上路

汉尼拔 发表于 2014-10-11 14:09
其实这算是个新事物  看新华网 人民网 都统一对此谴责 有点不对，有需求才有市场 ...

恩，我觉得还是得运行一段时间才能看出这项服务的利弊！实践是检验真理的唯一标准

汉尼拔

新手上路 发表于 2014-10-11 17:25
9 e" q) E$ Y9 q. I: a恩，我觉得还是得运行一段时间才能看出这项服务的利弊！实践是检验真理的唯一标准 ...

4 ]* k# I( E/ [* D: K# c是的 还没运行 就一刀切的说 什么增加当地堵车程度 是不对的  没有调查就没有发言权  还有 存在就是合理的