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2014年10月8日上午，北京铁路局首开北京至杭州往返“自驾游汽车运输班列”回京。铁路部门表示，将根据旅客需求和反映，研究进一步开行其他方向自驾游列车的可行性。图为8日，首批“坐火车”参加自驾游的汽车，早上抵达大红门火车站，工作人员正将一辆奔驰卸下。9 s5 Z' o' l0 h$ F1 ]1 @3 f! x
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“同一天出发，我的人和车都到杭州了，朋友开车还没出河北呢。”上午在大红门火车站，一位等待取车的车主告诉记者。图为工作人员正在卸车。 6 ?( H4 x: i2 T- s+ V
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一对带女儿出行的年轻夫妇也表示，这样出行图的就是安全和方便。“虽然在当地租车更方便，但租的车通常都没有儿童座椅，女儿的安全无法保证。托运时直接将孩子的很多用品放在车上一同运走，非常省事。”老家在绍兴的王先生也是此次尝鲜的车主，“把车托运到杭州，再从杭州回家，不仅方便而且避免了高速堵车而耽误时间。”图为工作人员正在卸车。 * ]- ^0 o% [3 {' s( |0 \0 Z
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据铁路部门介绍，此次回京的车辆共计50辆，其中不乏奔驰等“豪车”。至于剩余的车辆，有的车主还要在外面多玩几天，有的车主则驾车一路开回北京。对于不少车主都建议多一些供选线路，北京铁路局客运处负责人朱殿萍表示，目前西南和青藏两个方向比较热门，今后将根据市场需求和车主反映来增开线路。朱殿萍同时强调，托运汽车对停车场、站台的要求很高，需具备装车和卸车的条件，各地托运站的条件不一样，比如没有合适的高站台就无法卸车等。铁路部门会根据当地情况具体考虑增开线路。图为工作人员正在卸车。4 G3 T3 ]' C; P! z i
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发表于 2014-10-9 15:02:10
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