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本帖最后由 燕赵汽车网V 于 2014-10-8 16:47 编辑
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" l5 ]$ b% u" r& F本次活动主题——试驾篇,姗姗来迟了
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3 A7 V8 I9 Z5 A+ l! X本人的试驾车
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# O6 V) A$ J, F1 A \ m0 W' k; v试驾前动员与说明
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) B& X1 V. N- L# O签署试驾协议$ d6 Q: I3 ^; C! H& @
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试驾场地——看着就很给力,不知这个2.7的前驱版能不能驾驭这复杂的路况/ H) s e. j* B: D8 q
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准备出发了
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开车没法拍照,试乘时拍摄一段录像,怎奈太颠,不堪入目,就不上传了3 Y+ P2 `( P/ i, K% H/ a
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8 t. O% @. g, H) N" W驾驶归来,当然不是我,但是是我拍的3 n, n# G, h1 ~( V* y1 m% m
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7 C# r5 [' u4 h% ^$ c$ Y# {3 }2 e试乘感受——为了熟悉路况,我试乘了两次,外面呆久了,空调真滴很凉快啊,当时试驾的哥们比较暴力,后排乘坐还算舒适,没有想象中的那么颠簸。" i b$ P( D! j4 d* F/ K
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试驾感受——陪同试驾的销售人员说:松软的沙土坡,必须不能停下,不要缓油门,别人都是冲上去,可我并没有暴力驾驶,使车子始终处于可控状态,汉兰达给我的驾驶状态回馈,还是让我比较有信心的,我到那故意放慢速度,车轮有些显打滑,不过,扭动转向盘,最终还是上去了,但是要是中途停车,肯定就上不去了,因为坡比较陡,而且都是沙土,很松软,毕竟是两驱车,还是前驱还在这上面有优势,要是四驱的,当然更加没有问题了。
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