|
全新本田City台湾约13.5万起 或明年国产 + _6 H, C1 W ?7 i
?9 J$ |, p7 k
新一代本田City在印度全球首发后，现已在我国台湾地区投产并正式上市。新车仅有两款车型，搭载的都是1.5L发动机， 1.5L VTi售64.9万新台币（折合人民币约13.5万），1.5L VTi-S售68.9万新台币（折合人民币约14.3万）。
4 i1 k% R+ |+ {3 l5 M0 y
4 ]) e( ~3 ^ R& {% }1 k! b
8 t4 V, p+ a% J3 j# ^5 m8 |: z* c- x
日本人总会把最好的东西留给自己没错，所以即便City可以看作是飞度三厢轿车版车型，但由于主攻市场是海外的发展中国家，所以在车辆设计、配置、生产工艺上，都于新一代日版飞度不同。例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田最新研发、全球独有的可进行四焊点同时点焊的焊接机，新一代City可就没有那么高规格的待遇了。
0 {2 }$ `( M* Y) P# R8 l5 f5 y8 T* T0 H' T: `; G
0 \( i8 o2 W& V- z+ c& `. |
/ y- \8 B, a5 L5 `3 [
8 Z' B' i1 ^% I ]$ w, }6 Q
% K3 |5 r. Z- J) E* ~0 Y
) \- U$ E4 y- u' l% W! d/ e 但相比飞度，City三厢轿车的造型在国内很多消费者看来更为体面，更大的空间也确实更加实用。在本田MM设计理念“车内空间极大化 机械空间极小化（Man Maximum Machine Minimum）”之下，City标榜着有超越同级车型的后排空间，这是国人的最爱。
& n' F+ H9 L" L) d, g; x( C5 }3 q3 z4 t2 T% M
9 l$ S1 K0 b+ K: L+ N4 E0 ~( u
* K1 M$ C2 v/ B* B+ J4 s p/ s3 X- ^/ i6 h# K
新车在外观上采用本田最新的“Exciting H Design”设计语言，头灯菱角分明，粗横条格栅凸显了本田大头"H"标识，还有造型夸张的保险杠和尾灯等。新车的长宽高分别为4400/1695/1495mm，长和宽与现款车型相比保持不变，高度则增加了10mm，轴距增加了50mm，达到2600mm。不仅车内空间更大，后尾箱也扩大至510L。内饰设计与新一代飞度相仿。) \4 o5 g( d& L% S: m1 V. V
7 j* w% I8 B3 U) Q
5 W4 ~% [- {* o- m* C
7 |8 {3 _* _: B' j' B2 r' q 6 j8 a" s6 x" Z, a
- W3 w7 W( {3 ]& [
t! r) Z4 \& B8 A
k0 C6 U5 e/ B1 i 6 q8 W' z+ f" z, J& Z# ~* Y! U
( M" e6 H a9 J( R台湾生产的City搭载1.5L i-VTEC自然吸气汽油发动机，最大功率输出为88kW（120PS）@6600rpm，峰值扭矩145Nm@4600rpm。传动匹配G-Design Shift CVT变速箱，VTi-S车型还配备了换挡拨片。台湾方面公布该车的综合油耗为5.7L/100km。 * U' x1 F/ P$ t
2 g, x; c9 X* g6 g
$ r) x8 J+ ~+ v) x& L: g# W
本田City从第三代车型开始便转向主攻海外市场，尤其是发展中国家，所以第三代City就是第一代海外版City。新一代City也并非由本田日本总部主导研发。国内第四代City即广本思迪，第五代为广本锋范。新一代City预计会在2015年国产，但本田官方暂时还没有给出明确的答复。 ) G- M" X) w; p q+ }
5 _1 K6 `1 n& ^5 U6 k | 
窥视卡
雷达卡
发表于 2014-6-30 10:27:21
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜