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石家庄市民当前的出行习惯是怎样的?如何有效地推进绿色出行?近日,石家庄第二外国语学校初一(18)班的同学开展了“我爱石家庄———绿色出行”社会实践活动,在省会的公园、超市、社区发放调研问卷630份,生成了一份详细的调查报告。报告显示,公交出行仍是省会市民的出行首选,然而有车族愿意选择绿色出行的仅占14.3%。这份沉甸甸的报告引起了石家庄市公安交管局的重视,交管局邀请同学们于本周日到该局指挥中心面对面交流。8 j" E$ u/ D e p7 X r& q* n
调研报告感动交管局
- S; P1 I) ~ H 今年3月,石家庄第二外国语学校开展了“我爱石家庄”社会实践活动。该校初一(18)班的老师和同学们确定了“绿色出行”的社会实践主题。
) c4 b: R4 `: d u5 I3 C) H 在设计调查问卷内容的过程中,同学们了解到,近年来石家庄市每年机动车增速都在20%左右,城市中40-90%的主要污染物来自机动车尾气,而在交通拥堵的时候汽车尾气排放量竟然是汽车正常行驶时的6倍,这更坚定了大家进行这次实践活动的决心。问卷设计出后,同学们以小组为单位,在省会的社区、学校、超市等公共场所发放了630份调查问卷,最终形成了该班的这份社会实践报告。
% c3 v) T2 z) y/ ~! G 6月5日石家庄市公安交管局宣传处张华警官介绍,孩子们最近将这份调研报告交给了交管局,这份报告从科学的视角体现了困扰石市“绿色出行”的症结,让他深受感动。交管局领导也详细阅读了孩子们提交的报告,决定本周日邀请石家庄第二外国语学校初一(18)班的孩子们来该局指挥中心参观,他们将向孩子们深入介绍石市当前交通的详细情况,并解答孩子们提出的各种问题。
# Q# o5 g4 M5 e “我爱石家庄”绿色出行问卷调查结果 本次社会实践活动共发放调查问卷630份,回收有效问卷616份。
' U1 b& ]! t" G) W8 e, w0 V 调查对象
' I) ]6 `! h# Y8 u0 K 年龄分布:19-30岁占53.4%,31-50岁占25.2%,18岁或以下占12.2%,50岁以上占9.3%。0 x" _$ m% v1 r- a& [! d" K1 s: i
职业分布:34.9%的被调查者为工薪阶层,43.5%为学生,12.2%为自由职业者。8 P* J% O1 w, c
给绿色出行支招
0 ]7 g4 L6 ?0 D% z. N 同学们依据调查结果,经过长时间论证,为石家庄推进绿色出行开出了三剂“药方”:
8 Z# p% Z+ r9 M2 J2 n( _8 F. W 一是加强宣传。
" o1 [) G a" E& a 二是加强交通基础设施建设。首先,建立发达的公共交通系统,让公共车遍布石家庄的每个小区,建议增加偏远小区的公交车站点。其次,完善公共自行车租赁,增加公共自行车的覆盖面,实现小区到公交车站或地铁的无缝对接。最后,优化公共交通信息化服务,公交公司更多了解市民需求,对高峰期和低谷期人流进行统计,实行动态发车时间,缩短等车时间,普及公交软件的使用,提高公交效率。三是加强制度建设,实行公共交通优先发展政策,限制公务车的使用。另外,可以尝试实行小汽车购买配额制,控制小汽车数量的激增。- _# i" L' c. q* }7 n
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