石家庄出行习惯调查：公交出行仍是市民首选

享自由

　

　　石家庄市民当前的出行习惯是怎样的？如何有效地推进绿色出行？近日，石家庄第二外国语学校初一(18)班的同学开展了“我爱石家庄———绿色出行”社会实践活动，在省会的公园、超市、社区发放调研问卷630份，生成了一份详细的调查报告。报告显示，公交出行仍是省会市民的出行首选，然而有车族愿意选择绿色出行的仅占14.3%。这份沉甸甸的报告引起了石家庄市公安交管局的重视，交管局邀请同学们于本周日到该局指挥中心面对面交流。
　　调研报告感动交管局
# H/ p$ U( \/ c( o2 f　　今年3月，石家庄第二外国语学校开展了“我爱石家庄”社会实践活动。该校初一(18)班的老师和同学们确定了“绿色出行”的社会实践主题。
8 D8 Y8 a3 S0 w1 a' p　　在设计调查问卷内容的过程中，同学们了解到，近年来石家庄市每年机动车增速都在20%左右，城市中40-90%的主要污染物来自机动车尾气，而在交通拥堵的时候汽车尾气排放量竟然是汽车正常行驶时的6倍，这更坚定了大家进行这次实践活动的决心。问卷设计出后，同学们以小组为单位，在省会的社区、学校、超市等公共场所发放了630份调查问卷，最终形成了该班的这份社会实践报告。
　　6月5日石家庄市公安交管局宣传处张华警官介绍，孩子们最近将这份调研报告交给了交管局，这份报告从科学的视角体现了困扰石市“绿色出行”的症结，让他深受感动。交管局领导也详细阅读了孩子们提交的报告，决定本周日邀请石家庄第二外国语学校初一(18)班的孩子们来该局指挥中心参观，他们将向孩子们深入介绍石市当前交通的详细情况，并解答孩子们提出的各种问题。
　　“我爱石家庄”绿色出行问卷调查结果　　本次社会实践活动共发放调查问卷630份，回收有效问卷616份。
) @( z2 |' f! W, i1 E　　调查对象
; a0 ?5 E" z9 A0 c% ^" \) U! ?/ C$ X: P　　年龄分布：19-30岁占53.4%，31-50岁占25.2%，18岁或以下占12.2%，50岁以上占9.3%。
) |3 x+ x3 N$ f2 Z　　职业分布：34.9%的被调查者为工薪阶层，43.5%为学生，12.2%为自由职业者。
　　给绿色出行支招
　　同学们依据调查结果，经过长时间论证，为石家庄推进绿色出行开出了三剂“药方”：
9 i6 }. s* H3 t) f% V4 b　　一是加强宣传。
　　二是加强交通基础设施建设。首先，建立发达的公共交通系统，让公共车遍布石家庄的每个小区，建议增加偏远小区的公交车站点。其次，完善公共自行车租赁，增加公共自行车的覆盖面，实现小区到公交车站或地铁的无缝对接。最后，优化公共交通信息化服务，公交公司更多了解市民需求，对高峰期和低谷期人流进行统计，实行动态发车时间，缩短等车时间，普及公交软件的使用，提高公交效率。三是加强制度建设，实行公共交通优先发展政策，限制公务车的使用。另外，可以尝试实行小汽车购买配额制，控制小汽车数量的激增。
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十年

还是电动车方便

享自由

十年 发表于 2014-6-9 15:03
还是电动车方便

这倒是 还不堵车

汉尼拔

好习惯，下一步就看地铁了
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享自由

汉尼拔 发表于 2014-6-9 16:42
好习惯，下一步就看地铁了

对啊 至少再等3年才能坐上

lbz2009

好习惯，但调查对象学生占那么大比例说明什么问题呢？

汉尼拔

lbz2009 发表于 2014-6-10 09:06
好习惯，但调查对象学生占那么大比例说明什么问题呢？

. o; [& t8 v6 Y+ _$ E呵呵 这个调查统计 有点问题 不能以偏概全

汉尼拔

学生们 自然做公交车多

享自由

对 都是学生卡

ldab

不怎么坐公交，太闷...近地儿骑自行车，远地儿开车