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说起“加塞儿”这个话题,估计每一位司机朋友都有话要说,并且说起来都有N多案例且一两个小时都不带重样的!
' R8 \( i, G6 Q" ?( k- b6 C$ K, [ 作为一名司机,咱谁也不敢说自己没有干过“加塞儿”这件事儿,不论任何理由,反正“加塞儿”是事实;
% B9 J$ Y% Q; k/ c. h+ v 同时,作为一名司机,咱们估计也都有“被加塞儿”的经理,而作为“被加塞儿”者,对“加塞儿”的司机是体谅也好,是怒骂也好,是无视也好……不一而足。
0 I8 ~8 ~/ L5 `0 c+ N. Y 但,如果被一辆公交差“加塞儿”,你是神马感觉呢?于是,昨个儿下午,在石家庄市裕华路与中华大街交叉口,咱就拍下了107路公交车“加塞儿”的全过程,还好“被加塞儿”的那位司机大哥很镇定.......3 I8 i6 S& s# J
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4 b' Z5 a8 d) x \5 `1.此处为裕华路与中华大街交叉口,由西向东行驶桥上准备左转的位置。那个人寿大厦估计很多司机朋友都认识吧。此时,107路公交车亮起左转灯,准备加塞儿。# M/ {9 O0 Q1 V/ X$ f) l$ o
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; x2 U4 b: t$ _, @+ D; F2.前方左转灯亮起,车队缓慢行走。107路公交车一个快速起步,开始加塞儿。同时,107路公交车前面还有一辆公交车,但咱没看到是哪一路。
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3.估计前面那辆公交车过了左转灯了,速度加快。107路公交车也提速跟上。
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4.107路公交车加塞儿成功,三菱轿车也起步跟随。" i! X( S) \1 L) y4 C% k
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) o9 T2 z* b6 q5.(无图,只是一个后续说明)其实,在107路公交车左转成功后,那左转灯也就变成了黄色。由于害怕闯红灯(大家懂得,跟在公交后面,就怕这个),三菱走得慢,也就停在停车线附近等红灯了。假设没有公交车加塞儿的话,上一个绿灯它肯定能左转过去。' P7 R/ a2 t5 P" \ i; c- \
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6.(无图,只是吐槽一下)在这儿发出这个帖子咱并不是要谴责107路公交车,也不是赞扬开三菱那位司机大哥“主动让位”。只是吐槽一下目前越来越拥堵的路况。7 l( D- V( J7 b) i. u" _- b8 i& s
前段时间与我一位老师聊天,聊到日本的交通。他说在日本的公路上,交通秩序井然,类似这种加塞儿的现象是肯定不会出现的,大家都按照自己的路有规律的行驶,而且人家的速度也不慢。 V+ |1 y" Y! y; D6 C: v) ]
我没去过日本,没法儿想象“交通秩序井然”这六个字到底是一个状态,但还有一位从美国归来的朋友告诉我,回国后他都不敢开车上路,因为石家庄的交通状况太可怕了。我这位朋友是一位老司机!$ m% z* B, m$ N( i% `9 @. n* m% ~
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T J8 p, s+ R/ A2 F3 d. S7.最后,再附上一条新闻吧,不知道大家看了之后,有啥感觉————————
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