|
|
近日,记者在市区主干道、乡镇的小路上发现一些没有牌照的“小轿车”行驶在路上。走近仔细一看,这类小车“麻雀虽小五脏俱全”,有2个或4个座位,而且车灯、方向盘一个都不少。这些车辆上没有悬挂机动车号牌。& m/ l8 f: R( H! Y% `, v
小方便存大隐患3 C7 Z* i9 {! G% X1 t7 N
一辆老年代步车的车主李老汉表示,这种简易车可以遮风挡雨,速度也不慢,用它接送孩子、买菜挺方便。当记者问起代步车的安全问题时,李老汉认为代步车确实会出现方向盘不灵,线路故障等问题。“我是前年买的这车,曾有不少路人提醒我这车占路太宽,影响了别人视线,有时候就连自己也不知道该走自行车道,还是机动车道或是人行道。”
' m5 ~" j; ` C% z# z% }. c1 s 据了解,这种老年代步车出现在街头时,几乎都和其他的机动车混杂在机动车道上,存在很大的安全隐患。的哥王师傅告诉记者:“这种车在机动车道上行驶,我们得小心避让,毕竟老年人上了年纪,开车不比年轻人。而且,代步车没有上牌照,出了问题也没有保险,事故赔偿挺麻烦的。”
/ _/ t' G6 T7 B4 ? 经销商:
* D0 b$ `3 _% |5 u8 D$ o. X: Q I 生意好时一天能卖两三辆
9 S* \ m3 N& f3 d( U( H0 Z 昨日,记者来到江东街道一家出售四轮电动车的车行。老板介绍,这类迷你“轿车”叫四轮电动车。( i: ]: {$ v: _# [
“四轮电动车比汽车体积小,可以遮风挡雨,通过充电提供动力,一般可坐两个人。每辆售价3万多元。”店主对记者说,他们所售的是五菱的牌子,所以价格比较高,其他便宜的一万多也有,与轿车价格相比,具有明显优势,销售好的时候一天能卖出两三辆。; m$ Q) k' e+ i4 y+ G
记者注意到,与普通轿车相比,四轮电动车的确小巧,长2米多,宽1米余。店主表示,车子充一次电一般可以开80-100公里左右,时速最高可达45码,不少人将其作为代步工具,老年人购买居多,也有一部分年轻人。
% q4 J; [( l# m7 O7 A) D* H 对于四轮电动车是否需要上牌照的问题,店主表示,这种车属于“特殊车辆”,国家也没有相关的政策规定,所以不用上牌照。采访中,记者发现店家在介绍这类四轮电动车时多以强调老年人的适用性、节省燃油、便于驾驶为主,对于安全方面,特别是老年人在道路行驶时的注意事项则很少提及。
2 C$ _# b0 X: b9 A* ~8 f2 u* M$ R 交警部门:
2 t4 g' F: \7 F, ?$ q! w 不能上牌,上路行驶属违法行为
0 d. @2 V& Y- Y1 L4 ` 老年代步车作为一种特殊车型,能否办理牌照?对此,记者咨询了交警部门。交警工作人员称,四轮电动车或者“老年代步车”不在国家机动车辆产品公告之内,交警部门不会给这样的车辆上牌照。但其外观与普通微型汽车相近,按照该类型四轮电动车的技术参数,应属于机动车。根据《道路交通安全法》的有关规定,上道路行驶的机动车必须到公安机关车辆管理部门申领机动车号牌,未申领号牌上路行驶属于违法行为。
: \1 T: X4 l# j) `7 y/ x% @ v 部分“老年代步车”基本具备了轿车的外观和性能,可一旦发生碰撞等危险情况,这种代步车比一般轿车要脆弱很多。同时,驾驶这类车辆非法上路,由于没有资格参加机动车交通保险,在发生交通事故时将面临非常不利的局面。
) v2 R! U. x# N |
|