本帖最后由 sdd 于 2014-5-5 09:35 编辑
$ F; n1 d+ e+ y: q0 P" N5 O4 L% k# p6 Y% I, P( z B
; {6 @5 f$ Y( Y
2014年5月4日,“BMW xDrive智能四驱体验之旅”在珠海国际赛车场正式启动。活动共分为赛道与越野体验及挑战项目,而当日恰逢阴雨延绵,这也为本次体验增添了不少难度与乐趣。
n3 F2 r+ x0 @6 m2 X
' J+ F7 d7 b7 k0 [; q0 d
对于这种既充满挑战又充满趣味性的体验,相信大家最关心的还是“我”如何才能参与进来。继首站珠海站结束后,还将陆续在沈阳(5月)、上海(9月)、成都(10月)以及长春(11月)举办,最终将选拔出10名智控精英,于2015年初赴欧洲参加BMWxDrive冰雪体验之旅。 9 C$ v1 F5 s; y4 D/ H) @3 q
# q7 z ^ W' C
: c: Z7 i& j9 J5 a, D6 ?
$ Y4 B _, A" C
# ?$ e: I7 {9 |. S1 N( p* B/ u车型系列/名称 | 车型&发动机 | 价格(RMB) | 新BMW 3系标准轴距 | BMW 335i xDrive | 666,000 | 全新BMW 4系双门轿跑车 | BMW 428i xDrive | 620,000 | BMW 435i xDrive | 730,000 | 新BMW 5系标准轴距 | BMW 528i xDrive | 689,000 | BMW 535i xDrive M | 809,000 | 新BMW 5系 GT | BMW 535i xDrive | 929,000 | BMW 550i xDrive M运动型 | 1,700,000 | 新BMW 5系旅行轿车 | BMW 528i xDrive M | 727,000 | BMW 6系四门轿跑车 | BMW 640i xDrive | 1,258,000 | BMW 650i xDrive | 2,018,000 | BMW 6系双门轿跑车 | BMW 640i xDrive | >1,169,000 | BMW 650i xDrive | 1,889,000 | BMW 6系敞篷轿跑车 | BMW 640i xDrive | 1,228,000 | BMW 650i xDrive | 1,983,000 | BMW 7系四门轿车 | BMW 740Li xDrive | 1,333,500 | BMW 750Li xDrive | 2,063,500 | BMW X1 | BMW X1 xDrive 20i | 408,000 | BMW X1 xDrive 28i | 499,000 | BMW X3 | BMW X3 xDrive 20i | 523,000 | BMW X3 xDrive 28i 领先型 | 572,000 | BMW X3 xDrive 28i 豪华型 | 608,000 | BMW X3xDrive 35i M运动型 | 748,000 | 全新BMW X5 | BMW X5 xDrive 30d | 877,000 | BMW X5 xDrive 35i 领先型 | 928,000 | BMW X5 xDrive 35i 豪华型 | 985,000 | BMW X5 xDrive 35i 尊享型 | 1,115,000 | BMW X5 xDrive 50i M 运动型 | 1,773,000 | BMW X6 | BMW X6 xDrive 35i 豪华型 | 1,063,000 | BMW X6 xDrive 40i | 1,208,000 | BMW X6 xDrive 50i | 2,062,000 | BMW X6 M | 新BMW X6 M | 2,238,000 | ( x& ~2 P* d$ y3 C2 |5 o- g- T( [
( C. v Z- @$ m$ _- A5 ^+ l( w
A9 f2 {! c/ j4 @' h' }* P
k- x; H3 a( \/ B* Z
4 [' `( Y0 ~/ J
3 a5 w: M8 Q1 I4 q/ i! d# a; A
/ Z) w+ _( T" f8 j0 q
3 N' I0 Y' s. f, n+ c : K8 h8 P3 }; D2 H3 T3 ~
总结:通过本次活动,我对BMW xDrive智能四驱最深的印象就是智能2字。作为驾驶者,我只需将挡位挂上D挡,开启DTC(动态牵引力控制系统)和HDC(下坡辅助系统),剩下的就是油门和方向的控制了。如此简单的操作,只要会开车的人就可以开着它到处去野,这也恰到好处的体现了宝马所一直倡导的轻松愉悦的生活态度。 : r6 N3 e+ g) C# i4 D: i
|