本帖最后由 syy 于 2014-4-28 10:28 编辑
" @' _$ ]+ q$ C5 `! Y5 z0 H! g% u7 P. I- C7 ?1 c
1 ^( l; M! v$ V1 f# |1 B
3 Z, P5 |- K' A6 m9 w8 e$ m" b1 I+ W
0 V' F4 o, V! z, H) Z" |
$ J; B C/ z5 j6 g/ Q源自相同平台的背景,让雪佛兰创酷和别克昂科拉就像是一对亲兄弟,二者同样全系搭载1.4T发动机,同样标配ESC车身稳定控制系统,同样提供小型SUV产品中少见的四驱车型可选。不同之处是,雪佛兰创酷的售价(11.99万-15.99万元)更加亲民,比大哥昂科拉便宜了3万-4万元,这让它在面对福特翼搏和标致2008等同级别对手时变得更具竞争力了。 & m& b% W8 _9 ?' P5 @* B
4 p: `' R9 Q/ O3 }5 n
外观:车身比别克昂科拉更具肌肉感 ; l/ Z1 s; s0 U/ T
雪佛兰创酷车身造型具有明显的美式风格,隆起的发动机盖和轮拱线条能传递给人极强的肌肉感。车头进气格栅的造型是雪佛兰的家族式设计,在迈锐宝和科鲁兹上也能看到。尾部造型也同样采用比较平直的线条营造立体感,与硬朗的整车风格相融合。 8 O4 R$ b2 ~1 ]2 i4 D
6 L1 S, ]* F2 y Z2 V3 V
, w5 J K3 |+ e# i- A* v/ K4 @3 [
% A0 I9 _ M8 L- g1 V
4 V7 t+ r; T" j# v
* l. O- ]# M- q- I
2 O( U1 U B# }2 p9 U5 e
# M. w/ N/ ]2 W. f, R4 i% J) N) H) _1 j车型 | 雪佛兰创酷 | 别克昂科拉 | 福特翼搏 | 标致2008 | 长(mm) | 4248 | 4277 | 4280 | 4180 | 宽(mm) | 1776 | 1775 | 1785 | 1745 | 高(mm) | 1674 | 1646 | 1650 | 1580 | 轴距(mm) | 2555 | 2555 | 2530 | 2540 |
; r3 V4 i M$ H' M总体而言,虽然从雪佛兰创酷的车身比例中还能看到别克昂科拉的影子,但是车头、车身、车尾等局部特征已经完全变成了雪佛兰风格,看起来肌肉感十足非常硬朗。好在全系搭载18寸铝合金轮毂这点没有改变,与别克昂科拉相同,这让雪佛兰创酷的车身和轮毂比例看起来依旧非常和谐,不会有头重脚轻的感觉。
& h3 V. i' m8 D- D8 n内饰:采用雪佛兰家族设计 做工细致 + }9 q; n Q" \$ W; I& J4 ]' y
5 f- p" P& ~; y6 O; m+ [
4 D# o' r. S! z5 i) q& I
% u+ R& D* n* |0 c! h8 O
$ {5 x8 r4 s1 w4 H a, q# T
7 k1 R: p, ~- ]
; K" ~* H9 c* A! P+ x0 ~
雪佛兰创酷的内饰设计与别克昂科拉区别极大,采用了与迈锐宝类似的简约风格。仪表盘的造型和布局与爱唯欧相似,这是一个源自摩托车的设计。同时,灵感源自跑车的圆形的空调出风口也是车内的亮点之一。就做工水准来说,雪佛兰创酷与别克昂科拉几乎相当,都非常不错。主要区别还是设计风格,我个人觉得雪佛兰创酷也许会更符合年轻人的口味。
+ Q1 A! O! ]' d( ~) N7 W. J
5 ]7 j* X. e7 j% l. [. y |