本帖最后由 syy 于 2014-4-28 10:28 编辑 ' g. [- G# n% o7 J
5 v) i! V; Q [. A2 U7 y/ _5 d: Y( O1 E9 W* ~) ]* y
8 j1 j# I& t& w4 Y& E) @3 ]
; Z4 S* K1 H; {. m( X. I4 L, t! \. w! \9 {6 J
源自相同平台的背景,让雪佛兰创酷和别克昂科拉就像是一对亲兄弟,二者同样全系搭载1.4T发动机,同样标配ESC车身稳定控制系统,同样提供小型SUV产品中少见的四驱车型可选。不同之处是,雪佛兰创酷的售价(11.99万-15.99万元)更加亲民,比大哥昂科拉便宜了3万-4万元,这让它在面对福特翼搏和标致2008等同级别对手时变得更具竞争力了。
# o7 G% m/ |; t S1 Y
2 T: r5 Q1 r) Y* ?5 L _6 u+ r
外观:车身比别克昂科拉更具肌肉感 ! i4 Z, @9 W/ L, U. |# ~% h" ?. F
雪佛兰创酷车身造型具有明显的美式风格,隆起的发动机盖和轮拱线条能传递给人极强的肌肉感。车头进气格栅的造型是雪佛兰的家族式设计,在迈锐宝和科鲁兹上也能看到。尾部造型也同样采用比较平直的线条营造立体感,与硬朗的整车风格相融合。 , {, i1 u+ ^' w6 ^, Z5 t
, n( b" h) |+ X% L" [- b- U
" r* C* e/ X: p' _8 A* H7 @
; L0 O& p- c- a8 ^
3 o m& M1 u7 W4 {& I/ J: z
M* u+ G" ]: e" P, I9 c! ?
& K1 D0 e0 t9 y' j
/ a$ C- b3 K1 m% g, J车型 | 雪佛兰创酷 | 别克昂科拉 | 福特翼搏 | 标致2008 | 长(mm) | 4248 | 4277 | 4280 | 4180 | 宽(mm) | 1776 | 1775 | 1785 | 1745 | 高(mm) | 1674 | 1646 | 1650 | 1580 | 轴距(mm) | 2555 | 2555 | 2530 | 2540 | - T* F: B8 q+ D
总体而言,虽然从雪佛兰创酷的车身比例中还能看到别克昂科拉的影子,但是车头、车身、车尾等局部特征已经完全变成了雪佛兰风格,看起来肌肉感十足非常硬朗。好在全系搭载18寸铝合金轮毂这点没有改变,与别克昂科拉相同,这让雪佛兰创酷的车身和轮毂比例看起来依旧非常和谐,不会有头重脚轻的感觉。 ! ^+ J! O; b8 c* M( A$ V
内饰:采用雪佛兰家族设计 做工细致
0 J- M7 e, C8 \3 S+ C% f+ I' o' n
" t) j4 `+ K" J+ s9 P6 @% ~9 @
8 T" u0 p5 C! \; a+ I3 g" [6 d1 F' `- ]( n7 z
1 d8 Q+ a9 e1 L7 r/ }/ a: Y
9 X1 p, q$ p: ?1 J
/ }" @& Y$ X8 c8 u2 {! E3 T" \
雪佛兰创酷的内饰设计与别克昂科拉区别极大,采用了与迈锐宝类似的简约风格。仪表盘的造型和布局与爱唯欧相似,这是一个源自摩托车的设计。同时,灵感源自跑车的圆形的空调出风口也是车内的亮点之一。就做工水准来说,雪佛兰创酷与别克昂科拉几乎相当,都非常不错。主要区别还是设计风格,我个人觉得雪佛兰创酷也许会更符合年轻人的口味。 , s& Q% T! o2 a4 [- t
& ?! F2 V2 u t7 R2 Z9 o
|