本帖最后由 sdd 于 2014-4-26 14:50 编辑 ) f5 E8 i8 D' a$ Y
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6 y3 |) n& i. [4 N( i如果把时间往前调十几年,我一定会对目前火爆的小型SUV车型感到匪夷所思,“这么小的SUV会受欢迎吗?”可是正中了那句老话:观点总是用来被颠覆的。就在人们越来越明确自己需要什么车型的时候,小型SUV凭借优异的通过性及更低的能耗出现了,所以它们受欢迎。今天我们就来看看今年的北京车展上两位重磅的小型SUV——Jeep 自由侠与雷诺CAPTUR。 1 C B$ W5 I7 s2 @1 x1 ^) ?% l
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目前,Jeep自由侠与雷诺CAPTUR均已在国内进行了首秀。而距离正式上市的日期也已经不远。据悉,Jeep目前已经开始在华建立新的工厂,而该工厂生产的车型中就包括这款自由侠。而东风与雷诺的合作,将第一款国产车型锁定为这款CAPTUR。
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外观方面:不同理念造就风格迥异 1 ?0 j4 S* D+ z, q8 l8 m: x: F
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尺寸/车型 | Jeep 自由侠 | 雷诺 CAPTUR | 长(mm) | 4230 | 4122 | 宽(mm) | 1800 | 1770 | 高(mm) | 1680 | 1566 | 轴距(mm) | 2570 | 2606 | ; g3 ]' d3 `2 R' w0 M3 k
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; i* D1 V0 x" I% N1 g c 外观总结:正如开篇时所说,两款车的外形走的是两种不同的风格。如果拟人一点说,那么自由侠正如可爱的小正太,在呆萌的外表下也有一个爷们的体魄,就如同动画电影《狮子王》中年幼的“辛巴"一般。而雷诺的CAPTUR则如一个灵动妩媚的少女一般,用流线型的车身演绎着时尚气息。 " \' d4 d6 G: ~6 _4 p
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