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      雷凌对比卡罗拉 外观决定运动or家用

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      发表于 2014-4-24 08:41:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本帖最后由 sdd 于 2014-4-24 08:47 编辑 4 h8 e6 p3 Y: c+ U7 a
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      在本届北京车展上,一汽丰田和广汽丰田都带来了各自的新款紧凑级车型,第十一代卡罗拉和雷凌。卡罗拉不用多说,销量和知名度在那摆着。倒是雷凌的出现,让国内观众有些摸不着头脑。实际上,“雷凌”就是单词“LEVIN”的音译。熟悉《头文字D》的朋友对它名字不会陌生,第四代卡罗拉推出过两个版本,LEVIN就是车头不带“跳灯”的那一款。

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      如今的雷凌,你可以理解为美版卡罗拉的国产版本。而一汽丰田的卡罗拉,则是欧版卡罗拉的国产版本。从厂商角度来看,两版“卡罗拉”在国内一起卖,无疑是为了占据更多的市场份额。对于广汽丰田来说,雷凌是其首款三厢紧凑级车,填补了致炫和凯美瑞中间的空白。对于消费者来说,既然两款车型都是“卡罗拉”,它们之间有什么不同?想入手新卡罗拉的话,雷凌会不会让自己多一种选择?掏钱买车,这事自然得弄明白才行。


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      外观:雷凌时尚运动 卡罗拉家用沉稳

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      外观小结:相信比完外观后,有的人就已经知道自己更青睐哪款“卡罗拉”了。没错,这两款车最大的不同就体现在外观上。雷凌走得是年轻化、运动化的风格,外观的时尚度和犀利感直接瞄准了年轻的消费群体。而卡罗拉的家庭味道更浓厚一些,外观更加柔和,设计中规中矩。适合讲究实用主义的消费者。

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      发表于 2014-4-24 09:19:11 | 显示全部楼层
      设计的很帅气
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