保定将适时出台尾号限行措施

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      在京津冀一体化发展上，目前正向上级申请提高车用油品到“国五”标准，希望与北京在油品上实现“一体化”，同时还将适时出台车辆尾号限行措施。上月，环保部发布74个城市2013年度空气质量状况，保定市上榜“空气质量相对较差的前10位城市”，今年，保定市提出“力争空气质量3年好转、5年明显改善”。
　　保定申请提高油品质量与北京对接
" ~, a1 v& u0 J: B7 b! {: t, n　　汽车使用的油品质量是影响汽车尾气排放的重要因素。北京从2012年5月底起率先实施了京五标准，天津近期也表态今年内将使用“国五”油。
0 ~% x/ D0 n2 ^$ S, R0 S' Z& I2 {　　“我们现在也正在向上级积极申请争取这个事情。”保定市环保局副局长王金甫说，保定2013年之前用的是“国三”油，今年1月1日开始用“国四”油，按计划到2017年实行“国五”标准。但既然是京津冀一体化发展，大气污染要联防联控，无论是从环保角度，还是用户角度，保定都非常希望从油品上先“一体化”。
  i7 w! S8 {! c3 ~/ Q3 _) P* a2 K　　据透露，保定市环保局去年年底就已向河北省环保厅提交了报告，期待与北京在油品标准级别上实现对接，尽早让保定用上“国五”油。同时，除了油品级别外，保定还申请在油品品质上也能与北京同步，从现在使用的乙醇汽油，争取改用高清洁纯汽油。
　　“如果一下子都用‘国五’油，可能给各大炼油厂造成一定困难。”王金甫说，省里还在协调油品的供应能力，保定也在向各大炼油厂积极争取尽早扩大“国五”油品的供应。
% [1 Y; m; ~% B　　今年淘汰2.54万辆黄标车
2 E% J$ X1 z2 {) }' ]. i( O　　目前，北京、天津都已实行了车辆尾号限行。对此，王金甫表示，随着大气污染防治的推进、机动车辆数量的增加，保定也将适时出台尾号限行的措施，来减轻空气污染，目前这个政策已经在研究中。
　　事实上，保定曾在去年11月进行了2天单双号限行的演练，今年2月和3月两次重污染天气时，保定也根据应急预警进行了机动车临时限行。但这些并不属于常态化的车辆限行政策。
　　保定市环保局同时还将加强对汽车尾气的监测，今年将淘汰黄标车2.54万辆，不达标的车辆，环保部门不发放尾气合格标志。
$ Z. i/ G# _9 \; R7 \7 `$ }　　■ 对话
　　“污染严重企业，保定照样不要”
& K. G: }) T, O8 I# D: [& T- H　　该市环保局有关负责人说，应组织京津冀地区大环评，科学调整产业布局
0 e7 J5 M; A% @) V$ L% P2 {　　记者：保定的大气污染源由哪些构成？
! x. r. E, B- L* L9 v  E　　王金甫：我们委托中国环境科学院，进行源解析的研究。同时还和国家“千人计划”PM2.5特别防治专家组合作，建设“城市空气环境质量智能管理平台”，就是要弄清楚大气污染的成因，以及传输路径，然后再进一步提出科学的防治措施。目前这两项工作都在进行中，预计今年6、7月份能够对外发布。
　　记者：产业转移方面，保定对接收的企业有什么条件？
　　王金甫：肯定是无污染，或者是达标排放的，同时还得是保定的环境容量能够承受的企业，比如技术水平高、附加值高的高精尖，在环境容量允许的情况下，保定都欢迎。污染严重的企业，保定照样不要。
　　记者：如何才能更科学地进行产业布局？
) Z% r  h" d" [　　王金甫：我们会有一些限制。涉及空气污染排放的项目，比如钢铁厂、水泥厂、玻璃厂、燃煤电厂，尽量控制，不再引进来，但也不是绝对的。这里有一个区域产业布局的问题。
　　前段时间国务院参事室来了一些专家和参事，在座谈会上我就已提出，从京津冀一体化发展的角度，要联防联控，应该组织一个京津冀地区的大的环境影响评价，这样根据京津冀各个地区的环境容量、环境敏感的程度，来科学进行产业的布局和调整。
$ g% |: l1 b; E　　记者：为什么会提议京津冀三地来进行大的环评？
. r7 m% k) F; h. S3 D" s+ l9 E　　王金甫：污染可以说是多种多样，在某一个区域中，并不是说什么样的环境容量都是饱和的，什么污染物都是敏感的，这就需要做环评，根据环评的结果来制定产业的布局。
　　比如某个地方的COD（化学需氧量）可能已经饱和，但空气污染的一些指标可能并没有饱和，这样可考虑上一些涉气的项目，避免涉水的项目。另外，像保定挨着白洋淀的区域，就应尽量控制涉水项目的新建。还有在人口密集的区域，尽量限制一些涉重金属或挥发性有机物比较严重企业的新建项目。
　　■ 治理
( X( y/ t1 N2 B7 j+ l: q　　保定关停4000余家土小企业
( _- F" [% L9 j8 Y　　百余人顶风继续生产被行政处分和刑事拘留
8 a* M6 v4 q% w  l* @　　中国最大的SUV和皮卡制造企业长城汽车股份有限公司，生产基地就在河北保定。4月10日，长城汽车车间里，一台与大冰箱差不多的设备吸引了大家的注意。“这是用来处理有机废气的，叫RTO蓄热式热力焚烧设备。”长城汽车一位负责人说。
0 \; Z* I! h, H+ Q' q, e　　汽车在喷漆的过程中会产生挥发性有机化合物，主要成分为甲苯、二甲苯，挥发到空气中达到一定浓度后对人体可能有损害。
　　汽车喷漆后被送到烤房烤干时，有机气体会挥发，把气体收集后送到RTO系统，通过760度以上的高温焚烧，含苯的气体就会分解成二氧化碳和水。这样处理后挥发性有机物的去除率达95%以上甚至99%。
$ o8 G4 b( V  ~9 T5 e/ J8 x　　保定市环保局人士表示，保定对工业企业的治理分成两大块，对规模以上工业企业，比如排放挥发性有机物的企业，进行高层次深化治理，确保达标排放。而对一些土小企业（指污染重、规模小、使用土方法生产的企业），实施严格的关停措施，从去年到现在保定已关停了4000多家。
0 O! p* P8 b- G+ S% y, P　　“凡是顶风继续生产的，要么行政处分，要么刑事拘留。”王金甫说，为了关停这些土小企业，已行政处分和刑事拘留了100多人。
: n& p  C  U) ?; B0 ?! R( a5 X7 I　　■ 相关新闻
  Y0 D1 n1 n) ]0 X; C$ R" G+ u　　京津冀 空气重污染17日减退
　　新京报讯 （记者金煜）环保部昨日通报，4月14日，我国京津冀及周边地区部分城市持续出现空气重污染。
　　4月14日，京津冀及周边地区开展空气质量新标准监测的39个城市中，有4个城市出现重度污染，较13日减少9个，无严重污染城市。北京市为区域内污染最重城市，PM2.5日均值浓度为220微克/立方米，空气质量指数值为270，属重度污染。
% ]- ?. P/ ]) U! T! T　　截至4月15日10时，京津冀及周边39个城市中，张家口、潍坊、临沂等5个城市PM2.5小时平均浓度大于150微克/立方米，属重度污染，无严重污染城市。与14日同期比较，污染程度有所缓解。北京市PM2.5小时平均浓度为109微克/立方米，空气质量为轻度污染。
5 {) v1 l* ]) T7 W4 F2 F　　16日大气扩散条件持续不利，河北北部以良至轻度污染为主，北京、天津和河北中部以中至重度污染为主，河北南部以轻至中度污染为主。17日，大气扩散条件略有好转，河北北部以良至轻度污染为主，京津冀中南部以轻至中度污染为主。
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享自由

看来保定要下大力度

枫林晚

京津冀  一体化
看来也包括限号啊

车粉儿2014

河北陆续估计都会出台政策

我本善良

早晚的事

lqlyouyi

这下京津冀的车不好开了，到哪哪限号。

驾车遨游石家庄

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