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驾车外出难免会出现一些故障。假如行驶中出现故障或有故障而暂时无零配件供应又需急用的情况,我们不得不采取一些应急的修理方法。现将一些简便而易行的应急修理方法介绍如下:" n. v( O' X; x2 V I: u( D2 P
1.油箱损伤8 ~+ A! J( a: |/ F
机动车在使用时,发现油箱漏油,可将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补,效果更好。) g9 u- o5 Y3 I$ i" O7 E
2.油管破裂) I" g& G @# T; n
油管破裂时可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂。
4 \) W, a$ Z4 L( t8 Y 3.油管折断
( a' F% U ^/ c/ N, X- R 油管折断时可找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密,两端再用铁丝捆紧,防止漏油。/ z p% l8 f. n/ [7 D* g
4.缸盖出现砂眼而漏油、漏水
5 i1 r4 I/ r6 P/ t) ?) K; i; b) r 可根据砂眼大小,选用相应规格的电工用保险丝,用手锤轻轻将其砸入砂眼内,即可消除漏油、漏水。' w$ {/ |7 N$ `9 ?. Z* }; j
5.油管接头漏油8 B. b7 o' s7 ]8 q5 H% r9 p2 ~1 N9 m
机动车使用时,如发动机油管接头漏油,多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘,再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。) V2 F0 H; q# ^
6.进、出水软管破裂
8 j+ d! A9 W8 @# Y 破裂不大时,可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;如破裂较大时,可将软管破裂处切断,在中间套上一个竹管或铁管,并用铁丝捆紧。+ i0 u! T- T7 o4 v" q8 h) Q
7.风扇皮带断裂8 v5 J# v% T: p$ v
可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走。
- U* I4 J9 S8 K" o# a0 }- W 8.螺孔滑扣* K- X* F: F+ C Y" B
螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动,使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子捶扁,使其两边膨胀增大再紧固好,但不可多次拆卸,待下次保养时修理。
% s1 Z6 `" v5 y 9.膜片或输油泵膜片破裂或折断
3 ]7 c: N9 D1 b" Y; P, y 可拆开油泵取出膜片,用胶木板、电工绝缘胶木或塑料布按原形状、尺寸锯锉成型,并磨光装上。
; R# Y2 |2 g5 H+ U0 _" x 10.气门弹簧折断1 w0 |1 D: i9 j
气门弹簧折断后,可将断弹簧取下,把断了的两段反过来装上,即可使用。也可找一片1毫米厚的铁皮,剪成比弹簧直径大1毫米的圆片,内部剪一圆孔,直径小于弹簧直径4毫米,外部边缘每隔6毫米剪成4毫米长的裂口,剪好后每隔一片折叠一片,形成双面弹簧座槽,再将弹簧调头装入铁皮槽内即可使用。3 r( N# h+ j v B) k: N1 {
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