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      应急修车的十大关键窍门盘点 遇问题不慌

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      发表于 2014-4-5 13:47:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
      驾车外出难免会出现一些故障。假如行驶中出现故障或有故障而暂时无零配件供应又需急用的情况,我们不得不采取一些应急的修理方法。现将一些简便而易行的应急修理方法介绍如下:6 W- S- M7 f  T! O' R
        1.油箱损伤5 F/ f9 U5 I; {! @: n8 {
        机动车在使用时,发现油箱漏油,可将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补,效果更好。
      " A. g- I) r# m% e  2.油管破裂4 ?2 {9 v3 t6 R  |6 A. D& Z
        油管破裂时可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂。
      ; d6 M1 T# q5 a, X  3.油管折断' X1 ], e. w0 A4 b
        油管折断时可找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密,两端再用铁丝捆紧,防止漏油。
      5 ?: b0 J7 C" s4 i( z" E- P; w, u  4.缸盖出现砂眼而漏油、漏水
      2 ?. I- y# U+ o  可根据砂眼大小,选用相应规格的电工用保险丝,用手锤轻轻将其砸入砂眼内,即可消除漏油、漏水。  F( ^# u5 d, ~+ {& U
        5.油管接头漏油
      ; o" A3 `2 [+ u$ S8 @1 m+ h  机动车使用时,如发动机油管接头漏油,多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘,再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。' n' F& }! L. z8 e& T5 r# N
        6.进、出水软管破裂" V9 @0 N" g7 _* e
        破裂不大时,可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;如破裂较大时,可将软管破裂处切断,在中间套上一个竹管或铁管,并用铁丝捆紧。7 q1 ]5 w4 Y3 {, ^) ^
        7.风扇皮带断裂
      0 H! p/ H" ~; O# t1 B/ e3 D  可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走。
      - T& M! \% }2 ^' p  8.螺孔滑扣& ]; ]' |9 }. }) G5 D2 K! P4 n
        螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动,使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子捶扁,使其两边膨胀增大再紧固好,但不可多次拆卸,待下次保养时修理。
      2 w" V8 H4 Z) {1 U4 n  9.膜片或输油泵膜片破裂或折断
      2 v2 p1 E8 N* K! X. B* F  可拆开油泵取出膜片,用胶木板、电工绝缘胶木或塑料布按原形状、尺寸锯锉成型,并磨光装上。) P3 o. w- K% [& w+ S
        10.气门弹簧折断
      1 y+ l8 P2 f# [5 ]+ }+ M6 {  气门弹簧折断后,可将断弹簧取下,把断了的两段反过来装上,即可使用。也可找一片1毫米厚的铁皮,剪成比弹簧直径大1毫米的圆片,内部剪一圆孔,直径小于弹簧直径4毫米,外部边缘每隔6毫米剪成4毫米长的裂口,剪好后每隔一片折叠一片,形成双面弹簧座槽,再将弹簧调头装入铁皮槽内即可使用。) U& p9 R% _5 Q) S5 E' f
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