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      应急修车的十大关键窍门盘点 遇问题不慌

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      发表于 2014-4-5 13:47:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
      驾车外出难免会出现一些故障。假如行驶中出现故障或有故障而暂时无零配件供应又需急用的情况,我们不得不采取一些应急的修理方法。现将一些简便而易行的应急修理方法介绍如下:; H8 z+ g( y/ [3 R- U% ^
        1.油箱损伤( k7 `2 h# R& K. ~
        机动车在使用时,发现油箱漏油,可将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补,效果更好。
      , c! C6 c! ?  s! U8 B& k  2.油管破裂
      4 W$ ^* A4 K& X! z  油管破裂时可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂。
      6 x; s% c5 Y  ?  3.油管折断
        b+ ^3 l, W9 h3 q; {' f0 E7 _  油管折断时可找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密,两端再用铁丝捆紧,防止漏油。# M4 `5 j% d! Q( W* k
        4.缸盖出现砂眼而漏油、漏水
      5 j, B. v) A" \' u4 ^& H* E  可根据砂眼大小,选用相应规格的电工用保险丝,用手锤轻轻将其砸入砂眼内,即可消除漏油、漏水。! N6 J" I- T7 W* ?3 ]
        5.油管接头漏油
      $ m. ]" P$ S, a) o' Q: n  机动车使用时,如发动机油管接头漏油,多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘,再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。3 A( m; @! g3 m5 e# k0 l
        6.进、出水软管破裂
      % V! L: b9 H) j3 M  破裂不大时,可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;如破裂较大时,可将软管破裂处切断,在中间套上一个竹管或铁管,并用铁丝捆紧。& R( W0 [. S6 [& A- g+ j7 r
        7.风扇皮带断裂4 J0 S) [: [3 w
        可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走。+ x# r& e7 m" X# |- t
        8.螺孔滑扣
      + t9 R7 q  A2 e$ u$ K- l( q% D  螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动,使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子捶扁,使其两边膨胀增大再紧固好,但不可多次拆卸,待下次保养时修理。
      : q2 n, j! V. ?1 I4 r; L9 W  9.膜片或输油泵膜片破裂或折断
      9 h* W/ r; @  u) q8 j9 ?  可拆开油泵取出膜片,用胶木板、电工绝缘胶木或塑料布按原形状、尺寸锯锉成型,并磨光装上。
      ! l5 V% `; P2 n! v5 L) l* K  10.气门弹簧折断
      9 p$ f% H/ c" M% F) b" y# @9 i1 T+ J) C  气门弹簧折断后,可将断弹簧取下,把断了的两段反过来装上,即可使用。也可找一片1毫米厚的铁皮,剪成比弹簧直径大1毫米的圆片,内部剪一圆孔,直径小于弹簧直径4毫米,外部边缘每隔6毫米剪成4毫米长的裂口,剪好后每隔一片折叠一片,形成双面弹簧座槽,再将弹簧调头装入铁皮槽内即可使用。
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