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      大量中国人去韩国考驾照：费用低 时间短

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      发表于 2014-4-5 07:03:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      , Q: a3 D3 W: S( U& r% q

          在中国，学车的人可能要等上一年的时间才能拿到驾照，而且考驾照的费用非常高，相当于韩国同等费用的两倍。因此，一些中国游客千里迢迢跑到韩国考驾照，然后回国后再转换一下驾照。

      　　首尔郊区的一所驾校每个月大约可以迎来200名来自中国的报名者。授课教师说的是韩语，所以听不懂韩语的中国学员通常会紧盯教室里的电视屏幕。屏幕上用中文列出了一些驾照笔试可能会考到的问题。

      　　46岁的王颖芳(音译)就是到韩国考驾照的中国学员之一。她在接受采访时表示，“在韩国考驾照非常容易。虽然我会紧张，但把韩国驾照转换成中国驾照的程序非常快，而且很便捷。”王颖芳表示，自己到韩国驾校学习的第一天，驾校的兼职翻译不在，因此她只能和教练用肢体语言进行沟通。

      　　但对于想到韩国拿驾照的中国人来说，这些都是小困难，完全可以克服。

      　　35岁的家庭主妇高奕爱(音译)说，“我会建议朋友到韩国考驾照。”

      　　韩国放宽了考驾照的相关规定，将培训时间削减至13个小时，其中包括6个小时的驾车时间。统计数据显示，在过去的三年里，近7万名中国公民成为韩国驾照的持有者。

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      发表于 2014-4-5 19:45:55 | 显示全部楼层
      　19 T6 _& {0 s" ?- |0 ~
      ) D/ d6 ^& p. P) Z6 d# `

      / e' A! _! h3 S- d- X7 L: L　　中国游客可轻松赴韩学车？
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        q; @8 O2 n% q$ m1 E: i; p7 l4 [2 d# {/ s3 T
      　　假
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      0 D2 O8 K1 x  e6 H+ w6 y. g; G* ^. A6 z' P2 E2 G7 Y( S
      　　有登陆证限制
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      　　记者在相关旅行社网站看到，赴韩学车所签的是正规旅游合同，内容为自由行，在韩国学驾驶属于在当地参加的自费项目。
      ' Q3 {" `0 s+ h* R
      ! ^% I: v# K* e, G4 f8 E# U　　上午，韩国道路交通管理总局相关负责人尹警官在接受法晚记者采访时表示，虽然目前有不少外国人在韩考驾照，但以单纯的"游客"身份却很难实现。
      " c, n: |$ X, B% ]: p
      ) u7 j# D) ^3 i; ^　　尹警官称，外国人考驾照前，需要备全本人护照和护照上使用的照片等材料，还需要提供外国人登陆证。外国人登陆证需要本人在韩国滞留90天以上，才有资格申请。0 J6 ]5 R4 \+ m+ H
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      　　尹警官表示，普通旅游签证滞留韩国的时间最多90天，这种情况下就不可能申请到外国人登陆证，因此，相关手续上就不充足。
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      　　中青旅控股市场推广部总经理葛磊则表示，目前游客个人"定制"型的赴韩项目主要是体检、参观等内容，并未听说过有"学车"这类业务。! g5 y* n9 {, V' O; X1 }

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      ! ]. k* c& V4 \" b& U3 U
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      3 a; X- f, J0 G' w. S* q0 T　　赴韩学车价格便宜？$ T' k4 w. j$ T$ r( X

      & I" L* I# h% R# S: k1 L5 V" I& Y! M+ l( G: u
      　　假5 j; `' _$ N9 r

      1 R. s9 k' i  _  \- @
      + h+ l" ?% z; v" o0 q& n/ e1 Y　　学费加路费贵过国内
      2 e6 D* |/ W. C) A3 \& h! V
      1 R$ w; W' X  }4 Q　　记者咨询国内多家驾校得知，目前国内学车费用普遍在3000元到5000多元不等，而在报道中称，赴韩学车"价格便宜"是优势之一。# n) w# z+ D# x. b$ U
      # f7 d2 T4 ^& w4 ~/ g* D$ s
      　　据在韩工作的中国人胡秋阳称，他学车报名时交了30万韩币的学费，每次考试后又缴纳一定费用，一共花了不到40万韩币，折合成人民币不到3000元。! L' u& G% }5 z7 X) D

      % g' y0 R+ D7 x. G6 }6 v5 x　　从学车费用上，韩国具有一定优势。但葛磊称，即使在淡季，赴韩自由行三四天的花费也在3000元人民币左右。加上这笔花费，在韩学车并不比国内便宜。
      1 G5 L6 {3 Y; @- H( J2 e$ Z  [" `& M0 q, Y9 ~
      　　3. W6 w# B" b0 ^
      + E" w4 l" |$ U0 X/ o" @

      " j7 H# x+ w# t$ w　　13小时就能拿驾照？* q, m$ m& i1 o2 ^& C2 S
      / v: r+ ]& B3 K1 t* c% b

      1 d! _' `! ]) s+ {5 g# p" ~0 Q　　假
      - h+ X  q2 H- E$ c6 O( B* j: [3 }0 t* v' w5 Q, ^5 p; w. I( D# O

      ; o9 O* ]! {: h& P% ^　　只是理论时间实际通过难度大: |/ w" S: O/ ?# H' I1 T* t" t

      + }. t' O; N+ {　　尹警官称，韩国境内有24处国家指定考点，在材料审查合格后，国外申请人就要在个人申请的考点内开始接受1小时的视听交通安全教育，然后进入考点进行课程学习和路面练习。5 z: l+ z) P7 y& m7 y6 H. A

      # q4 p' j3 S1 ~4 C: v　　胡秋阳表示，在韩国考驾照分为三部分：10小时的文化课程、4小时的场内练习、6小时的道路练习。这三部分依次上满完成并通过考试，就可以领驾照了。
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      　　国内科目一交规考试及格为90分。胡秋阳说，在韩国考交规，自动挡60分以上合格，手动挡要达到70分以上。他还称，韩国4小时场内练习结束后的考试最简单。考试时直线把车开出50米，然后停车双闪即可，通过率几乎100%。: C/ a9 h1 ~( C9 }4 ~
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      　　但第三项考试却比国内难许多。胡秋阳说，在韩国，实际道路考试路线分为多条，考试当天电脑自动分配线路。同时，车上还安装GPS导航，考试时如果出现速度过快、闯红灯、没有开方向灯等一些错误，GPS都会自动辨识然后相应扣分。自动挡不到60分就不及格，而手动挡考生则要在70分以上。/ u6 y" Z$ y9 G

      / v2 ]( j: y8 ^, `. l% m　　路考时，车上还会坐2个人——考官、另一名待考者。路考路线比较长，期间有可能会经过市区、郊区、地下通道等路段，很多都是路况较复杂的地段。
      / a, ]2 k0 [& J( u% d5 I+ U6 G: A: l) j. |, o  e: ]& D8 y2 [
      　　在胡秋阳的印象里，包括外国人在内的全部考生，一次性通过考试得到驾照的人不足40%。2 ^+ w9 o- ?7 @& @* E9 u

      & K( p4 [! ?6 |9 @$ Q' O　　文/记者张洁清夜线报道组王思思新闻观察员兰艺云& f# a2 u6 f5 `# H7 R% j7 }; r
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      　　核实
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      发表于 2014-4-5 20:18:39 | 显示全部楼层
      还有这事？中韩互认吗？
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      发表于 2014-4-5 21:12:10 | 显示全部楼层
      韩国开车是不是在右边  这能适应吗
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      发表于 2014-4-5 22:49:21 | 显示全部楼层
      等啥时间中国考不下本来再说吧
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      发表于 2014-4-6 07:29:43 | 显示全部楼层
      也是 中国也应该考虑一下为什么都去韩国考试了
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      发表于 2014-4-8 10:09:42 | 显示全部楼层
      越看越觉得国人可怜
      # h5 z8 \) l4 C无论车还是驾照，都是韩国便宜( C& U/ G) ]7 o/ ^; ^" x& n
      可收入............
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