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本周三(3月26日24时),调价窗口将开启,在当前成品油定价机制下,原油的波动是本次油价下调的主要因素,而本次调价将是年内第三次下调。 原油方面:近期乌克兰局势紧张,导致西方国家制裁俄罗斯,支撑了布伦特的油价;而美国经济前景不明、美元走强等抑制了WTI。截止3月21日收盘,纽约WTI原油主力合约收于每桶99.46美元;伦敦布伦特原油主力合约收于每桶106.92美元。 尽管近日原油出现震荡上行趋势,但受到前十个工作日均价偏低的影响,本轮调价几成定局。 截至21日收盘,原油变化率已跌至-1.33%,距调价窗口开启仅剩两个工作日,本轮成品油调价基本已成定局,本周三24时成品油市场将迎来今年以来的第三次下调。 国内市场方面:下调预期明显,短期内,为规避投资风险,社会业者多会持币待市,国内成品油市场购销将更显清淡。销售单位虽有意跌价促销,然市场行情低迷,继续跌价对市场刺激力度也有限,因此多会稳价经营,个别销售单位基于库存压力,或小幅跌价促销。 待调价政策落实后,社会业者将进行补库操作。刚刚调价完毕,消息面对市场的影响相对有限。目前国内经济仍呈现放缓趋势,各地汽柴市场需求较为一般,因此社会业者仅是适量补库,整体购销难有实质性改善。待本轮补库结束后,成品油市场也将恢复平淡。调价后,销售单位将紧随发改委调价步伐,下调汽柴价格。此外前期销售单位出货持续欠佳,为追赶销售进度,个别销售单位或继续跌价促销。 卓创资讯监测数据显示,截止3月24日,国内31个省市主营单位93#汽油车提批发均价为9118元/吨,较2月底下跌148元/吨;国内主营单位0#柴油车提批发均价为7896元/吨,较2月底下跌242元/吨。 后期市场走势:从当前市场反应看,在需求低迷的制约下,近段时间汽柴油市场批发价格已经提前消化了降价预期,因此即便下周发改委下调成品油最高零售限价后,国内成品油批发市场也未必顺势下调。 据多数炼厂反应,随着调价日期临近,市场出货已经有好转迹象,因此在政策落实后,终端市场很可能会出现一波补库操作,随着销售量的提升,有可能造成油价的适度推涨。 新一轮调价窗口:本轮调价后,新一轮调价窗口将于4月10日24时开启。而当前原油存在上涨迹象,下一轮调价有可能会出现反弹走势。 下表为2014年发改委价格历次调整情况 日期
& f8 w' G: U; P1 g/ c( U& _; } | 2014年发改委价格历次调整情况
. ]0 n3 l8 |9 E4 J/ u | 3月26日24时* t8 d: o8 Y# K/ ~$ M9 H `
| 预计下调120元/吨" e+ Z* r* m% l) m
| 3月12日24时, F6 J- X3 M, A, {, R( s' { a$ ?
| 搁浅3 g$ Y& W) F& x+ O; ?! K
| 2月26日24时3 h2 H7 J) k9 o) ~- W0 o" U2 {+ C, m# g
| 上调汽柴油最高零售限价每吨各205元、200元
% T P3 j- [% U, h! k: W3 T | 2月12日24时0 C$ [2 J/ u* n! U; L$ T
| 搁浅
. \ m% a4 O+ L% i | 1月24日24时
) O7 M8 v( O2 F | 下调汽柴油最高零售限价每吨各130元、125元" f4 @+ J: E/ P3 x" I
| 1月10日24时8 l4 b7 F8 U8 L
| 下调汽柴油最高零售限价每吨各125元、120元
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