找回密码
 立即注册
社区广播台
      查看: 13191|回复: 0

      三公司撇清央视质疑 海马避谈"油耗造假"

      [复制链接]
      发表于 2014-3-19 16:22:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
      继高鸿股份、康恩贝等澄清央视3.15晚会质疑之后,海马汽车、大唐电信、交大昂立、鸿博股份又齐齐作出“第二波”回应。
      9 L- w3 d$ b  p6 U" R
      8 Y. i* I4 Z) \/ m央视曝光海马汽车涉嫌油耗造假,海马汽车因此于3月17日一早临时停牌。当晚,海马汽车发布公告中称,“质疑公司汽车油耗试验检测过程中存在造假的传闻不属实。”但是,公告并未直接解释央视报道中出现的“海马公司车辆送检员”从事及表述的“随便修改”油耗的问题。' ^3 X1 u' R; `8 E6 D

      / S( f/ r7 B0 a/ H: [海马汽车在公告中解释,汽车油耗检测分为开发过程试验和认证检测。开发过程试验,会根据车型目标油耗进行相应研发,并送第三方检测机构进行检测,根据测试数据,对相关汽车节油技术的应用进一步优化,最终达到国家相关油耗标准。认证检测,由厂家将样车发往第三方检测机构进行油耗试验,试验结果合格,由检测机构出具检测报告。
      % w) {% W4 V  m  y  M4 F2 @! ^- F  O2 X$ I5 v5 B% \$ m# f2 }
      海马汽车称,其油耗检测程序据此进行。在开发过程试验时,公司根据车型目标油耗委托第三方检测机构进行检测,同时根据测试结果进行调试和改进;比如对发动机和变速器的电子控制程序、变速器速比等等进行进一步的优化,以及针对性的增加或改进其他的节能技术,以最终达到国家相关油耗标准。认证检测时,公司将样车发往第三方检测机构进行油耗试验,试验结果合格,由检测机构出具检测报告。
      2 z2 X0 R/ a* @# E/ D5 t2 A1 Q
      2 E2 I, _. I7 j8 \海马汽车表示,经公司技术部门确认,公司所有上市车型均达到国家相关技术标准。公司所有车型的油耗检测均按照《轻型汽车燃料消耗量试验方法》的相关规定委托第三方检测机构进行检测;公司所有上市车型油耗均符合《乘用车燃料消耗量限值》标准要求。所有上市车型的测试结果依据《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》进行标识,并在中国汽车燃油消耗量网站上进行公示。5 \; f& }3 \" ^, d0 k. k( e
      6 i: a$ N' P8 ]; h  S
      值得提醒的是,海马汽车的上述澄清公告只是将检测流程陈述了一遍,但并未对央视的报道做直接解释,即在否认造假的同时,间接将“皮球”推给第三方的检测机构,对于央视质疑的“厂家检测机构串通造假”并没有给出答案。
      & \8 ]6 t2 W; r+ I$ q9 ~0 ^0 i5 X% f
      大唐电信、交大昂立、鸿博股份也就央视3.15晚会的相关报道作出了回应。
      ! K, v2 E4 b$ v+ S5 W& v/ R, Z, P) x. W: T, f) k3 P/ d
      大唐电信称,其不持有高鸿股份及其下属子公司任何股权,高鸿股份不是大唐电信子公司;大唐电信与高鸿股份的控股股东均为电信科学技术研究院,两者为关联法人,除该关联关系,大唐电信与“3.15 晚会”报道事项无其他关联。7 t: p) q& M. v0 h+ ~7 ]' s

      , u# ^" u& F" B, C, H交大昂立公告称,媒体曝光了部分企业违规生产针对婴幼儿的鳕鱼肝油产品,并提示公司及其他相关企业的“幼儿鱼肝油多吃有害”。交大昂立表态称,其不生产鱼肝油类产品,所代理销售的一款鳕鱼肝油产品,为美国原瓶进口,且符合美国GMP标准并获得美国FDA认证。该产品不针对三岁以下婴幼儿;2013年全年,该产品的销售收入在销售总量中的占比极低,交大昂立2013年底前已不再进口代理该产品。' e* s/ t+ ^3 B8 W& D$ F! u* ^  O
        x' |& K9 R" ~4 i9 d
      鸿博股份则称,公司及分子公司均未涉及央视3.15晚会“消费预警”环节曝光的橡皮擦、涂改液等文具产品的生产或销售。
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表